汽車電子最新文章 蘋果造車又續(xù)上了！挖來福特女高管，生產制造選定富士康 蘋果造車最新消息：挖來了在福特工作31年的女高管——Desi Ujkashevic，之前主要負責車輛工程和安全問題。 發(fā)表于：5/5/2022 “特斯拉確認將在上海建第二工廠”上熱搜 網友：能便宜點不？ 新浪科技訊 5月4日下午消息，據(jù)報道，特斯拉中國確認了在上海建設第二工廠的計劃，該工廠準備增加45萬輛汽車的年產能，包括Model 3和Model Y，成為“世界上最大的汽車出口樞紐”。 發(fā)表于：5/5/2022 “特斯拉殺手”Rivian將獲15億美元建廠補貼 特斯拉競爭對手Rivian周一表示，其計劃在喬治亞州建設的電動汽車工廠將獲得15億美元的州和地方補貼。 發(fā)表于：5/4/2022 傳鴻海將負責組裝蘋果汽車 最快2024年底發(fā)布 臺灣《經濟日報》援引知名爆料人 LeaksApplePro 稱，蘋果汽車開發(fā)案正如火如荼進行中，蘋果很可能委托鴻海來負責其汽車的組裝生產，而蘋果汽車的發(fā)布仍將在 2025 年或甚至是 2024 年底。 發(fā)表于：5/3/2022 李彥宏：無人駕駛肯定會出事 只是概率比有人駕駛低很多 新浪科技訊 4月29日晚間消息，昨日下午，一張百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏的朋友圈截圖在網上流傳。與反復強調自動駕駛比有人駕駛更安全的馬斯克觀點類似，李彥宏說“無人駕駛肯定會出事，甚至會出死亡事故，只是這個概率比有人駕駛低多了?！?/a> 發(fā)表于：5/1/2022 大眾集團把軟件子公司開到中國，2025年將推操作系統(tǒng)VW.OS 經濟觀察網 記者 周菊 基于中國在智能網聯(lián)方面的快速發(fā)展，國際車企巨頭正在強化在華本土的軟件技術研發(fā)。在中國市場開辦新的軟件子公司，也成了國際車企在中國本地化工作中的一種新時尚。 發(fā)表于：5/1/2022 小米汽車已經開始招標整車焊裝線體供應商 IT之家 4 月 30 日消息，招標代理公司受委托，于 4 月 29 日在發(fā)布了小米汽車科技有限公司整車焊裝線體項目供應商招募公告，邀請全國供應商參加投標。 發(fā)表于：5/1/2022 嵐圖FREE智能無憂包5月1日上架 升級8155芯片 4月29日，網通社從嵐圖汽車官方獲悉，嵐圖汽車正式發(fā)布嵐圖FREE 8155車機硬件系統(tǒng)升級計劃，嵐圖FREE將支持車機硬件系統(tǒng)升級。自5月1日起，嵐圖FREE車主可以在官方APP中選購“智能無憂包”，限時4999元（原價12999元）或以等值積分兌換。 發(fā)表于：5/1/2022 機器人發(fā)展路徑是怎樣？地平線機器人以芯片和操作系統(tǒng)為數(shù)字底座來探尋 如今伴隨著社會發(fā)展的需要，汽車電動化和智能化已經成為一股不可阻擋的時代洪流，也正是在這一趨勢的強勢推動下，越來越多的新技術、新產品應運而生，最終呈現(xiàn)出百花爭鳴的積極態(tài)勢。需要注意的是，智能汽車的發(fā)展固然離不開大環(huán)境的牽引，相關研發(fā)技術的成熟才是行業(yè)得以快速進步的源動力，這其中最核心的無疑就是汽車芯片產品與相應的操作系統(tǒng)。 發(fā)表于：4/30/2022 汽車芯片廠商納芯微上市：股價大漲近20%，超募近51億元！ 4月22日，國內汽車電子系統(tǒng)領先企業(yè)納芯微正式在科創(chuàng)板掛牌上市，發(fā)行定價230元，發(fā)行市盈率為107.48倍，為今年以來最貴新股。 發(fā)表于：4/30/2022 比亞迪DM-i超混外放！深圳兄弟車企創(chuàng)維首搭 比亞迪DM-i超混系統(tǒng)，當前依然是供不應求，但在這樣的背景下，比亞迪竟還會首次外供DM-i超混，首搭車企為創(chuàng)維汽車。 發(fā)表于：4/30/2022 在一個小型嵌入式解決方案上為流式傳輸 4x 應用制作原型的步驟 嵌入式視覺組件越來越受歡迎，并被整合到大量的應用中。這些應用的共同之處，就在于它們都需要在狹小的空間內容納更多的功能。當這些系統(tǒng)在邊緣做出決策時，這往往十分有利。為了使這樣的系統(tǒng)成為可能，包括實現(xiàn)快速制作原型的能力，Teledyne FLIR 推出了 Quartet? TX2 嵌入式解決方案。這款定制的載板可輕松集成最多 4 個全帶寬 USB3 機器視覺相機。 發(fā)表于：4/30/2022 可量產！德賽西威首款車載智能計算平臺“Aurora”亮相 4月29日，德賽西威以“智？融域”為主題召開云端發(fā)布會，全球首發(fā)第一代ICP產品——“Aurora”，該平臺實現(xiàn)了從“域控”到“中央計算”的跨越式技術落地，是當前行業(yè)內首款可量產的車載智能計算平臺。 發(fā)表于：4/30/2022 突破！比亞迪半導體推出全新車規(guī)級芯片 4月26日，據(jù)比亞迪半導體官網信息顯示，比亞迪半導體針對智能手機電池對電池保護芯片在精度與功耗方面的雙高需求，自主研發(fā)并推出BM114系列產品，適用智能手機及平板電腦。目前該產品已通過多家品牌終端客戶的測試認證，并已批量出貨。 發(fā)表于：4/29/2022 基于深度強化學習的電動汽車協(xié)調充電算法 針對具有多個目標的多輛電動汽車協(xié)調充電問題，包括降低用戶的充電成本并保證足夠的電池電量，同時避免變壓器過載，提出一種基于多智能體深度強化學習的分布式算法。該算法首先將上述問題建模為馬爾可夫決策過程，然后采用一種通信神經網絡模型進行信息交互，實現(xiàn)了全局信息在多個智能體上的分布式計算。最后，通過仿真驗證了該算法在住宅充電區(qū)域的有效性和可擴展性。 發(fā)表于：4/29/2022 ?…218219220221222223224225226227…?
