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汽車電子最新文章

通過SiC技術(shù)電機(jī)逆變器實(shí)現(xiàn)電動汽車行駛里程拓展的承諾

同時(shí)期的半導(dǎo)體技術(shù)革命催生了新的寬帶隙器件，例如碳化硅(SiC) MOSFET功率開關(guān)，使得消費(fèi)者對電動汽車行駛里程的期望與OEM在成本架構(gòu)下實(shí)際可實(shí)現(xiàn)里程之間的差距得以縮小。

發(fā)表于：2/18/2022

NextChip選擇Rambus安全I(xiàn)P為Apache6汽車處理器保駕護(hù)航

·Rambus RT-640信任根和MACsec-IP-160協(xié)議引擎為NextChip下一代Apache6系統(tǒng)級芯片提供安全保障 ·Rambus信任根和MACsec引擎實(shí)現(xiàn)了集中式域/區(qū)處理器的安全啟動，為自動泊車（AVP）和其他要求嚴(yán)苛的高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）應(yīng)用提供鏈接保護(hù) ·Rambus安全解決方案符合ISO 26262 ASIL-B標(biāo)準(zhǔn)，并能夠保護(hù)處于靜態(tài)或動態(tài)的關(guān)鍵任務(wù)數(shù)據(jù)

發(fā)表于：2/18/2022

瑞薩電子攜手AVL為客戶打造功能安全支持，推動ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)車用ECU的開發(fā)

2022 年 2 月 17 日，中國北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）和致力于汽車領(lǐng)域系統(tǒng)開發(fā)、模擬及測試的優(yōu)秀企業(yè)AVL今日宣布，將共同為客戶提供支持，助力開發(fā)符合ISO 26262國際汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)的電子控制單元（ECU）?；诖隧?xiàng)合作，AVL將為瑞薩汽車領(lǐng)域客戶開發(fā)更高性能的功能安全系統(tǒng)提供全面的支持。

發(fā)表于：2/18/2022

西門子與聯(lián)華電子合作開發(fā)面向汽車和電源應(yīng)用的設(shè)計(jì)套件

門子數(shù)字化工業(yè)軟件與聯(lián)華電子 (UMC) 近日達(dá)成合作，共同開發(fā)適用于聯(lián)華電子 110 納米和 180 納米 BCD 技術(shù)平臺的工藝設(shè)計(jì)套件 (PDK)。聯(lián)華電子為全球半導(dǎo)體晶圓專工業(yè)業(yè)者，專注于邏輯和特殊技術(shù)，此次為其開發(fā)的新款 PDK 已針對西門子 EDA 的 Tanner? 定制化設(shè)計(jì)流程工具進(jìn)行優(yōu)化，能夠支持汽車和電源應(yīng)用中的各類集成電路 (IC) 創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

發(fā)表于：2/18/2022

小弟、友商都去造車了，蘋果自己造車卻四處碰壁？

近日，蘋果供應(yīng)鏈龍頭立訊精密正式發(fā)公告，以100．54億的價(jià)格收購奇瑞的股權(quán)，同時(shí)立訊精密還表示，接下來會與奇瑞新能源共建立合資公司，研發(fā)和制造新能源整車。

發(fā)表于：2/17/2022

立訊精密收購奇瑞股權(quán) 進(jìn)軍汽車ODM領(lǐng)域！

【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】立訊有限擬以100．54億元購買奇瑞控股19．88％股權(quán)、奇瑞股份7．87％股權(quán)、奇瑞新能源6．24％股權(quán)，交易完成后不構(gòu)成控制。

發(fā)表于：2/17/2022

戴姆勒卡車部署西門子 Xcelerator，探索交通運(yùn)輸業(yè)的“碳中和”之道

西門子數(shù)字化工業(yè)軟件今日宣布，戴姆勒卡車采用西門子的 Simcenter? STAR-CCM+? 軟件，針對其下一代“碳中和”車輛進(jìn)行開發(fā)。作為西門子 Xcelerator 解決方案組合的一部分，Simcenter 將為戴姆勒卡車提供領(lǐng)先的計(jì)算流體力學(xué)（CFD）解決方案，助其將 CAE 開發(fā)流程轉(zhuǎn)型升級為由數(shù)字孿生驅(qū)動的多物理場環(huán)境。

發(fā)表于：2/16/2022

沃爾沃卡車引領(lǐng)歐洲電動卡車市場

新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃卡車是2021年歐洲重型全電動卡車的市場領(lǐng)導(dǎo)者，市場份額為42%。2021年，該公司在全球范圍內(nèi)接受了超過1100輛電動卡車的訂單，包括購買意向書。

發(fā)表于：2/16/2022

官方爆料：特斯拉國內(nèi)第二座工廠或落戶沈陽

近日，“遼寧發(fā)布”官微發(fā)布了一篇名為《沈陽市大東區(qū)“五抓”并舉爭當(dāng)振興發(fā)展排頭兵》的文章，其中曝出了關(guān)于特斯拉國內(nèi)第二座超級工廠的重磅信息。

發(fā)表于：2/16/2022

特斯拉上海工廠產(chǎn)量超2/3出口國外，承擔(dān)特斯拉出口的重任

2月14日，乘聯(lián)會公布數(shù)據(jù)顯示，特斯拉1月份中國產(chǎn)汽車銷量為59845輛，出口40499輛，國內(nèi)零售銷量19346輛。

發(fā)表于：2/16/2022

蘋果后勢不足！果鏈龍頭百億牽手奇瑞“造車”，想做什么？

2月14日，有一條消息值得關(guān)注，那便是科技巨頭蘋果公司正陷入集體訴訟漩渦。

發(fā)表于：2/15/2022

如何最大限度地發(fā)揮電動汽車電池的全部潛力

電動汽車電池發(fā)生故障的原因有很多。碰撞后的機(jī)械應(yīng)力或損壞可能會擊穿電池組或損壞單個(gè)電池芯。過度充電等電應(yīng)力也可能會導(dǎo)致安全問題，并縮短整體電池壽命。電池管理系統(tǒng)（BMS）有助于監(jiān)測電動汽車電池的安全性和能效

發(fā)表于：2/15/2022

乘聯(lián)會：1月新能源乘用車銷量同比保持高速增長

　　乘用車市場信息聯(lián)席會14日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2022年1月，新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到41.2萬輛，同比增長141.4%。

發(fā)表于：2/15/2022

立訊精密“造車”？果鏈公司加速布局新能源汽車

　誰都不愿意錯失產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，蘋果汽車或還在路上，但是代工廠們已經(jīng)在提前卡位打基礎(chǔ)。

發(fā)表于：2/15/2022

沈陽“出局”？特斯拉在華第二工廠落子何處撲朔迷離 2023年將最終確定

財(cái)聯(lián)社（北京，記者劉陽）訊，面對馬斯克放出的豪言壯語，特斯拉擴(kuò)產(chǎn)只是時(shí)間問題。2月14日，針對特斯拉在中國的第二座工廠即將落戶沈陽大東區(qū)的信息，特斯拉方面表示，此消息不實(shí)，“選址的事還沒有確定”。

發(fā)表于：2/14/2022