著眼未來(lái)，助力中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)加速轉(zhuǎn)型

　　繼博世集團(tuán)無(wú)錫和蘇州工廠后，博世長(zhǎng)沙工廠成為全球“燈塔工廠”網(wǎng)絡(luò)一員

　　憑借五大前瞻創(chuàng)新舉措，為全球生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)全新靈感

　　支持?jǐn)?shù)智化轉(zhuǎn)型變革，釋放綠色低碳潛能，助力中國(guó)制造業(yè)邁向新未來(lái)

　　近日，世界經(jīng)濟(jì)論壇（World Economic Forum）正式公布了2022年新晉全球“燈塔工廠”名單，博世長(zhǎng)沙工廠成功入選。這是繼博世無(wú)錫動(dòng)力總成工廠以及博世蘇州汽車電子工廠后，博世中國(guó)的第三個(gè)工廠獲此殊榮。

　　全球“燈塔工廠”網(wǎng)絡(luò)（Global Lighthouse Network）由世界經(jīng)濟(jì)論壇聯(lián)合麥肯錫咨詢公司于2018年共同發(fā)起，從競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展等多個(gè)方面，對(duì)工廠進(jìn)行評(píng)定，以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)從全球上千家工廠中甄選出順利化解數(shù)字化革命挑戰(zhàn)，在第四次工業(yè)革命中起引領(lǐng)作用的開(kāi)拓者。作為該網(wǎng)絡(luò)的全新成員，博世長(zhǎng)沙工廠憑借五大前瞻創(chuàng)新舉措，為全球生產(chǎn)技術(shù)革新提供更大規(guī)模效益。

　　博世長(zhǎng)沙總經(jīng)理魏彥表示：“作為在德國(guó)最早發(fā)起工業(yè)4.0的企業(yè)之一，博世一直致力于工業(yè)4.0的改善，并且取得了矚目的成績(jī)。以數(shù)字化為基礎(chǔ)，疊加智能化，我們通過(guò)不斷創(chuàng)新探索精益生產(chǎn)管理。在未來(lái)，博世長(zhǎng)沙將繼續(xù)做好第四次工業(yè)革命的先行者和排頭兵，支持中國(guó)制造業(yè)的數(shù)智轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)型，釋放綠色低碳潛能，共探智能制造新未來(lái)?！?/p>

　　AI賦能節(jié)能減排，助力可持續(xù)生產(chǎn)

　　圍繞中國(guó)的雙碳目標(biāo)，立足于可持續(xù)生產(chǎn)需求，博世長(zhǎng)沙采用自研的人工智能（AI）驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)能源管理系統(tǒng)加速推進(jìn)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。該系統(tǒng)搭載自研AI算法，能結(jié)合客戶需求及預(yù)測(cè)、生產(chǎn)計(jì)劃、天氣情況、溫濕度等多項(xiàng)業(yè)務(wù)及環(huán)境因素，滾動(dòng)給出未來(lái)7天內(nèi)產(chǎn)線級(jí)的能源使用預(yù)測(cè)及生產(chǎn)排產(chǎn)。在預(yù)測(cè)結(jié)果精確到小時(shí)的情況下，平均絕對(duì)百分比誤差仍低于3.2%。此外，在AI算法的加持下，該系統(tǒng)還能提供優(yōu)化的停機(jī)管理和精確的能耗異常監(jiān)測(cè)，讓節(jié)能減排深入到各個(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)前，該系統(tǒng)已幫助博世長(zhǎng)沙工廠的年耗電量減少18%，二氧化碳排放量降低14%，進(jìn)一步引導(dǎo)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型數(shù)字化進(jìn)程。

　　端到端智慧物流中臺(tái)，全面打造敏捷、高效供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)

　　在博世長(zhǎng)沙，端到端的物流集成平臺(tái)將第四次工業(yè)革命的創(chuàng)新步伐從實(shí)體工廠拓展到其供應(yīng)鏈的上下游。從原材料供應(yīng)、運(yùn)輸、內(nèi)部流轉(zhuǎn)到生產(chǎn)及貨物出廠，整個(gè)流程都由物流中臺(tái)通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)連接，異常監(jiān)控及報(bào)警，在流程大數(shù)據(jù)的加持下實(shí)現(xiàn)全局賦能；通過(guò)對(duì)自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車（AGV）、RFID/視覺(jué)識(shí)別、自動(dòng)化應(yīng)用及智能報(bào)表的靈活調(diào)度，結(jié)合云技術(shù)、AI技術(shù)與物流業(yè)務(wù)的深度融合，該平臺(tái)幫助博世長(zhǎng)沙節(jié)省了30%的物流成本和15%的庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)，使生產(chǎn)周期縮短至3年前的64%，在大大提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，其創(chuàng)新的方案和系統(tǒng)創(chuàng)造了博世全球多個(gè)第一，并進(jìn)行了推廣。

　　數(shù)字智能決策，提高生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率

　　制造行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新。通過(guò)使用各類智能傳感器，博世長(zhǎng)沙對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行持續(xù)采集?；诤Ａ繑?shù)據(jù)資源，數(shù)據(jù)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)、機(jī)器學(xué)習(xí)算法對(duì)其進(jìn)行深入分析并建立高精度耗品使用壽命預(yù)測(cè)模型，從多個(gè)維度對(duì)生產(chǎn)表現(xiàn)和易耗品損耗情況進(jìn)行分析，給出易耗品最佳更換時(shí)間。經(jīng)由模型的把關(guān)，在提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性的同時(shí)還避免了單一的經(jīng)驗(yàn)和人工誤判造成的浪費(fèi)。該模型上線后幫助提升焊接電極、車削刀具等生產(chǎn)易耗品30%以上的使用壽命，并節(jié)省了50%的更換時(shí)間。

　　智能設(shè)備維護(hù)管理，強(qiáng)化成本競(jìng)爭(zhēng)力

　　深度數(shù)字化和智能化不僅能夠提升維修流程的敏捷性、高效性，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了設(shè)備智能化管理，為穩(wěn)定生產(chǎn)排除后顧之憂。博世長(zhǎng)沙的設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)，使用深度學(xué)習(xí)算法，通過(guò)對(duì)歷史數(shù)據(jù)的分析和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備從預(yù)防性維護(hù)到預(yù)測(cè)性維護(hù)的轉(zhuǎn)變。AI預(yù)測(cè)模型對(duì)設(shè)備24小時(shí)內(nèi)的健康情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，并給出預(yù)先警告，幫助維修和生產(chǎn)人員提前準(zhǔn)備和快速響應(yīng)，減少緊急維修工單的產(chǎn)生，提前規(guī)劃保障了生產(chǎn)的穩(wěn)定性。該系統(tǒng)的使用節(jié)約了19%的維修時(shí)間，節(jié)省了25%的維護(hù)成本和17%的缺陷成本。

　　全面數(shù)字化管理，創(chuàng)造更廣泛價(jià)值

　　有效的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通在推動(dòng)規(guī)模化發(fā)展中功不可沒(méi)，而以人為本能最大化技術(shù)和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)的效果。通過(guò)滲透率達(dá)到100%的可視化數(shù)字化車間管理，博世長(zhǎng)沙工廠內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了涵蓋流程、原料、設(shè)備、人事、文件系統(tǒng)等多個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的精益日常管理?；陔娮游臋n的流程全面數(shù)字化，為其他基礎(chǔ)設(shè)施的建立奠定標(biāo)準(zhǔn)。車間數(shù)字化管理系統(tǒng)由可視化5M1E（人員Man、機(jī)器Machine、材料Material、方法Method、測(cè)量Measurement和環(huán)境Environment）平臺(tái)賦能，實(shí)現(xiàn)了基于人員資質(zhì)、能力認(rèn)證、變更點(diǎn)控制管理的智能人員分配。博世長(zhǎng)沙也因此實(shí)現(xiàn)了20%的生產(chǎn)力提升，并有效縮減12%的人力成本，更創(chuàng)下了顧客零投訴的記錄。

　　在未來(lái)，博世長(zhǎng)沙作為“燈塔工廠”，將會(huì)繼續(xù)致力于技術(shù)革新，深度聚焦物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、生產(chǎn)流程自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化的全面實(shí)現(xiàn)，構(gòu)建智能制造價(jià)值鏈及智能生態(tài)系統(tǒng)，向“博世長(zhǎng)沙未來(lái)工廠”的建設(shè)目標(biāo)持續(xù)邁進(jìn)，率先踏入工業(yè)4.0的新階段，助推中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)跑世界。

　　關(guān)于博世

　　博世在中國(guó)生產(chǎn)和銷售汽車零配件和售后市場(chǎng)產(chǎn)品、工業(yè)傳動(dòng)和控制技術(shù)、電動(dòng)工具、安防和通訊系統(tǒng)、熱力技術(shù)以及家用電器。博世在1909年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。根據(jù)初步數(shù)據(jù)，博世2021年銷售額達(dá)到1280億元人民幣。截至2021年12月31日，公司在華員工人數(shù)超過(guò)55000名。

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　　博世集團(tuán)是世界領(lǐng)先的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商。博世集團(tuán)近401300名員工（截至2021年12月31日）。

　　根據(jù)初步數(shù)據(jù)，在2021財(cái)政年度創(chuàng)造了788億歐元的銷售業(yè)績(jī)。博世業(yè)務(wù)劃分為4個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，涵蓋汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品以及能源與建筑技術(shù)領(lǐng)域。作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商，博世為智能家居、工業(yè)4.0和互聯(lián)交通提供創(chuàng)新的解決方案，旨在打造可持續(xù)、安全和輕松的未來(lái)出行愿景。博世運(yùn)用其在傳感器技術(shù)、軟件和服務(wù)領(lǐng)域的專知，以及自身的云平臺(tái)，為客戶提供整合式跨領(lǐng)域的互聯(lián)解決方案。利用帶有人工智能（AI）功能或在開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中運(yùn)用人工智能技術(shù)的產(chǎn)品和解決方案，推進(jìn)互聯(lián)生活。通過(guò)產(chǎn)品和服務(wù)，博世為人們提供創(chuàng)新有益的解決方案，從而提高他們的生活質(zhì)量。憑借其創(chuàng)新科技，博世在世界范圍內(nèi)踐行“科技成就生活之美”的承諾。集團(tuán)包括羅伯特 ? 博世有限公司及其遍布約60個(gè)國(guó)家的440家分公司和區(qū)域性公司。如果將其銷售和服務(wù)伙伴計(jì)算在內(nèi)，博世的業(yè)務(wù)幾乎遍及全世界每一個(gè)國(guó)家。博世集團(tuán)于2020年第一季度在全球400多個(gè)業(yè)務(wù)所在地實(shí)現(xiàn)了碳中和。博世的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展建立在不斷創(chuàng)新的基礎(chǔ)上。博世的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)擁有76300名研發(fā)人員，其中有超過(guò)38000名軟件工程師，遍布全球128個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　公司是由羅伯特？博世（1861-1942）于1886年在斯圖加特創(chuàng)立，當(dāng)時(shí)名為“精密機(jī)械和電氣工程車間”。博世集團(tuán)獨(dú)特的所有權(quán)形式保證了其財(cái)務(wù)獨(dú)立和企業(yè)發(fā)展的自主性，使集團(tuán)能夠進(jìn)行長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃和前瞻性投資以確保其未來(lái)發(fā)展。慈善性質(zhì)的羅伯特？博世基金會(huì)擁有羅伯特？博世有限公司94%的股權(quán)，其余股份則分屬于羅伯特？博世有限公司和博世家族擁有的公司。多數(shù)投票權(quán)由羅伯特？博世工業(yè)信托公司負(fù)責(zé)。該信托公司也行使企業(yè)所有權(quán)職能。