汽車電子最新文章 寶馬集團更換了芯片供應商，涉及海外多國 日前，寶馬官方宣布，由于芯片短缺，寶馬集團更換了芯片供應商，導致部分海外的寶馬車型交付時不帶有蘋果CarPlay和谷歌Android Auto功能，涉及地區(qū)包括美國、意大利、西班牙、英國和法國等。 發(fā)表于：5/13/2022 受上海疫情影響，長城汽車4月銷量暴跌 5月9日，長城汽車公布最新銷量數據，4月份共銷售新車53777輛，相比去年同期的91784輛下降了41.4%;而今年1-4月的新車累計銷量為337277輛，同比下滑21.7%，作為對比，長城汽車2021年前4個月的累計銷量達430582輛。 發(fā)表于：5/13/2022 Nexperia推出用于自動安全氣囊的專用MOSFET (ASFET)新產品組合 基礎半導體器件領域的專家Nexperia推出了用于自動化安全氣囊應用的專用MOSFET (ASFET)新產品組合，重點發(fā)布的BUK9M20-60EL為單N溝道60 V、13 mOhm導通內阻、邏輯控制電平MOSFET，應用于LFPAK33封裝。ASFET是專門為用于某一應用而設計并優(yōu)化的MOSFET。此產品組合是Nexperia為電池隔離、電機控制、熱插拔和以太網供電(PoE)應用提供的一系列ASFET中的最新產品。 發(fā)表于：5/12/2022 特斯拉4月銷量環(huán)比暴跌，比亞迪反超銷量近70倍 江浙滬地區(qū)為國內汽車產業(yè)的重要集群產地，近月受上海疫情的影響，不少汽車供應鏈企業(yè)暫時停工，這也導致全國眾多車企受影響，大本營在上海的特斯拉，遭受沖擊尤甚。 發(fā)表于：5/12/2022 理想汽車一季度財報：凈虧損1090萬，虧損幅度大幅降低 理想汽車第一季度實現營收95.6億元，交付31,716輛理想ONE(全國統一價34.98 萬)。截至第一季度末，公司現金儲備達511.9億元。 發(fā)表于：5/12/2022 e絡盟與冠軍工程師水手合作，重構航海自動駕駛儀 安富利旗下全球電子元器件產品與解決方案分銷商e絡盟宣布與冠軍水手Alberto Riva（航海水手、設計工程師兼e絡盟品牌大使）合作，重新設計航海自動駕駛儀。 發(fā)表于：5/11/2022 中國稀土，卡住全球永磁電機的脖子？ 如今，電力電子的主要驅動力之一是汽車電氣化，而其中電機又是動力總成的關鍵部分，電機的任何變化都會影響動力總成其他部件的特性，例如電池和逆變器。半導體咨詢機構Yole Développement 在《Motors for Automotive 2022》報告中預計，到2027年，伴隨著重大技術的創(chuàng)新和供應鏈重組，全球電機市場將超過130億美元。 發(fā)表于：5/11/2022 汽車缺芯，不缺應對辦法 在電動化、智能化、網聯化的新趨勢背景下，汽車從傳統燃油車駛向了新能源汽車高速發(fā)展的硬核新時代，芯片的短缺也成了新能源汽車發(fā)展的嚴重阻礙，過去一輛傳統燃油車大概需要600顆芯片，而一輛新能源汽車則需要1000－2000顆芯片，下游需求暴漲。 發(fā)表于：5/11/2022 特斯拉剎車失靈事件反轉！車主承認編造假消息 5月9日,此前傳的沸沸揚揚的溫州特斯拉“剎車失靈”車主正式發(fā)布道歉表示,承認自己是錯把油門當剎車,心有不甘以后在網絡上捏造了相關剎車失靈的內容。 發(fā)表于：5/11/2022 突發(fā)！復工僅20天，特斯拉上海工廠再度停產！或因線束供應中斷所致 5月10日消息，據路透社援引兩名知情人士的話報道稱，由于供應問題，特斯拉公司于本周一暫停了其位于上海的超級工廠的生產 發(fā)表于：5/10/2022 比亞迪長沙工廠停產整頓！ 近日，作為新能源汽車“巨頭”的比亞迪身陷環(huán)保風波。 發(fā)表于：5/10/2022 TI 推出可提供業(yè)內出色可靠性的全新固態(tài)繼電器，推進隔離技術的發(fā)展 2022年5月10日，上海 – 憑借在為高壓系統開發(fā)新的隔離制造技術和集成電路 (IC) 方面二十余年的經驗，德州儀器 (TI)（納斯達克代碼：TXN）今天推出了新的固態(tài)繼電器產品系列，包括符合汽車標準的隔離驅動器和開關，這些產品可提供業(yè)內出色的可靠性，幫助提高電動汽車 (EV) 的安全性。 發(fā)表于：5/10/2022 Leopard Imaging與豪威集團合作開發(fā)，為高度智能化機器提供采用OA8000和 OAX8000攝像頭視頻處理器的人工智能成像解決方案 菲蒙市，加利福尼亞 — 2022年5月3日 - Leopard Imaging Inc.（Leopard Imaging），嵌入式視覺系統設計和制造領域的全球領導者，當日宣布與豪威集團，全球排名前列的先進數字成像、模擬、觸屏和顯示技術等半導體解決方案開發(fā)商合作，為高度智能化機器推出采用OA8000和OAX8000攝像頭視頻處理器的人工智能攝像頭解決方案。 發(fā)表于：5/10/2022 豪威集團在AutoSens展會上首次推出人工智能專用集成電路OAX4600——可同時用于駕駛員/乘員監(jiān)控系統的耐用且高度集成的ISP和NPU 加利福尼亞，圣克拉拉 – 2022年5月4日 – 豪威集團，全球排名前列的先進數字成像、模擬、觸屏和顯示技術等半導體解決方案開發(fā)商，當日發(fā)布用于汽車行業(yè)的高級人工智能專用集成電路（ASIC），該產品能以無縫方式同時為專用的駕駛員/乘員監(jiān)控系統（DMS/OMS）供電。該產品采用晶片堆疊架構提供集成的RGB-IR圖像信號處理（ISP），在單個低功耗、小尺寸封裝芯片中采用兩個人工智能神經處理單元（NPU）并內嵌DDR3內存（2Gb）。 發(fā)表于：5/10/2022 英飛凌推出新電池管理IC，可實現更高的測量精度并延長電池使用壽命 【2022年5月9日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）宣布推出全新的電池管理IC產品系列，為電池監(jiān)控和均衡提供經過優(yōu)化的解決方案。。新電池管理IC包括TLE9012DQU和TLE9015DQU兩個型號，可實現更高的測量精度與卓越的應用魯棒性，為電池模塊、無模組電池技術（CTP）及電池底盤一體化技術（CTC）的電池拓撲結構提供了有競爭力的系統級解決方案。 發(fā)表于：5/10/2022 ?…216217218219220221222223224225…?
