汽車電子最新文章 Nexperia成功增強(qiáng)其CFP功率二極管的范圍 Nexperia今天宣布推出其快速擴(kuò)展的銅夾片F(xiàn)latPower (CFP)封裝二極管系列的最新產(chǎn)品，主要應(yīng)用于工業(yè)和汽車領(lǐng)域。 發(fā)表于：10/12/2022 技術(shù)前瞻——能源危機(jī)下輔助駕駛算力技術(shù)路線展望 新能源車發(fā)熱和能耗問題自動(dòng)駕駛、ADAS、FPGA、Microchip 根據(jù)中國(guó)國(guó)家應(yīng)急管理部門統(tǒng)計(jì)，2022年第一季度，智能汽車發(fā)生自燃的事故一共發(fā)生了640起，平均1天有7輛電動(dòng)車發(fā)生自燃。電動(dòng)車起火的原因主要是以下幾點(diǎn)：電池過熱、電池老化、電池遭受碰撞、高負(fù)荷運(yùn)行等等。其中，電池的高負(fù)荷運(yùn)行是最嚴(yán)重的原因之一。 視覺算法算力的高功耗和低效率 隨著特斯拉通過視覺算法來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。各大Tier 1大廠紛紛進(jìn)入算力的軍備競(jìng)賽，算力不斷加大，較大的算力需要消耗較高的功耗。 發(fā)表于：10/12/2022 2012年9月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率31.8% 1-9月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售387.7萬輛，同比增長(zhǎng)113.2%。 發(fā)表于：10/11/2022 乘聯(lián)會(huì)：9月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率31.8% 財(cái)聯(lián)社10月11日電，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率31.8%，較2021年9月21.1%的滲透率提升11個(gè)百分點(diǎn)。 發(fā)表于：10/11/2022 小鵬匯天飛行汽車旅航者X2完成海外公開首飛 IT之家10月11日消息，據(jù)小鵬匯天官微消息，10月10日下午，小鵬匯天飛行汽車旅航者X2（以下簡(jiǎn)稱：X2）在迪拜完成了海外公開首飛，這是繼迪拜民航局為X2頒發(fā)特許飛行許可后，首次在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行公開飛行展示。 發(fā)表于：10/11/2022 比亞迪元PLUS長(zhǎng)續(xù)航版本在泰國(guó)上市 比亞迪官微消息，10月10日，比亞迪聯(lián)合泰國(guó)合作伙伴Rêver Automotive舉辦元PLUS長(zhǎng)續(xù)航版本上市發(fā)布會(huì)。 發(fā)表于：10/11/2022 股價(jià)跌7%，Rivian召回幾乎所有車輛后還能叫板特斯拉嗎 在召回幾乎所有交付的車輛后，曾被稱作“特斯拉勁敵”的Rivian美股股價(jià)大跌。截至10月10日美股收盤，Rivian跌7.28%，報(bào)31.48美元/股。 發(fā)表于：10/11/2022 知情人士：寧德時(shí)代制備車輛專利與CTC技術(shù)相關(guān) 2025年之前推出 財(cái)聯(lián)社10月11日電，有知情人士向記者透露，日前公布的寧德時(shí)代制備車輛專利與CTC技術(shù)相關(guān)，并計(jì)劃于2025年之前推出。 發(fā)表于：10/11/2022 算力內(nèi)卷+制裁 | 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)怎么辦？ 對(duì)于中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)來說，還有1年的緩沖期。一年以后可能要面臨沒有高端芯片可用的尷尬境地。而這種情況下，一方面政府可能需要從保護(hù)自身產(chǎn)業(yè)的角度出發(fā)出臺(tái)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，有意識(shí)的控制L2級(jí)別以上自動(dòng)駕駛的商用落地速度；另一方面，本土芯片廠商則要苦練內(nèi)功，加強(qiáng)基礎(chǔ)核心技術(shù)的研發(fā)；而新能源車企則應(yīng)該不要把所有雞蛋都放到自動(dòng)駕駛一個(gè)籃子里，應(yīng)該更關(guān)注“三電”等新能源汽車的另一大技術(shù)方向，盡量做到擴(kuò)大自身優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)齊短板。 發(fā)表于：10/11/2022 數(shù)據(jù)同比暴增，我國(guó)新能源汽車出口量已僅次日德 據(jù)業(yè)內(nèi)消息，近期中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了我國(guó)今年前8個(gè)月的汽車出口報(bào)表，內(nèi)容顯示汽車出口總量為181.7萬輛，相比同期增長(zhǎng)52.8%，其中新能源汽車有34萬輛，相比同期97.4%，對(duì)總汽車出口的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到了26.7%，目前已經(jīng)成為了僅次于日本和德國(guó)的第三大出口國(guó)。 發(fā)表于：10/10/2022 9月新勢(shì)力銷量：“蔚理”重回萬輛，小鵬“爆冷”墊底 “金九”已過，新勢(shì)力造車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)白熱化，各大品牌也相繼發(fā)布了9月交付成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，9月造車新勢(shì)力銷量呈持續(xù)增長(zhǎng)之勢(shì)，且多家車企均實(shí)現(xiàn)了月銷破萬。 發(fā)表于：10/10/2022 九月車市紅黑榜：比亞迪年銷200萬在望，理想頻翻車股價(jià)大跌 在剛剛過去的三季度最后一個(gè)月，我們見證了不少新能源車企新的紀(jì)錄，也聽聞了不少消費(fèi)者痛訴車企割韭菜的呼聲。 發(fā)表于：10/10/2022 9月狂賣9.6萬輛，同比大增98.8%，廣汽豐田將邁入百萬俱樂部？ 今年的國(guó)內(nèi)車市可以說是冰火兩重天，上半年大多數(shù)汽車品牌在銷量上都受到了不同程度的下滑，甚至4月份的時(shí)候還遭到了腰斬。但自從6月1日開始實(shí)施購置稅減半政策后，在銷量上就起到了立竿見影的效果。 發(fā)表于：10/10/2022 自游家上市，配角李一男 這款由大乘汽車和火星石科技（原牛創(chuàng)新能源）聯(lián)合開發(fā)，最后定名為自游家NV的“新新造車”，理想狀態(tài)下的發(fā)展路數(shù)，便是繼承理想ONE的“遺志”，在增程式新能源汽車的路上，繼續(xù)蒙眼狂奔。 發(fā)表于：10/10/2022 蔚來進(jìn)德國(guó)如果敗了，那謀求試水出海的中國(guó)車企出海就難了？ 眼前的國(guó)際局勢(shì)、經(jīng)濟(jì)局勢(shì)之下，蔚來殺進(jìn)德國(guó)的這種方式如果敗了，那謀求試水出海的車企出海就難了？ 發(fā)表于：10/10/2022 ?…147148149150151152153154155156…?
