汽車電子最新文章 拓展車規(guī)芯片領(lǐng)域業(yè)務(wù)，三星或?qū)W洲建廠 據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道，由于存儲芯片市場的持續(xù)萎靡，作為全球存儲行業(yè)領(lǐng)頭羊的三星影響還是非常大的，因此近日三星將拓展汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域，或?qū)⒃跉W洲建廠。 發(fā)表于：10/27/2022 恩智浦與蔚來、小鵬汽車推進電氣化領(lǐng)域深度合作 恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）日前宣布將分別與蔚來、小鵬汽車在電氣化領(lǐng)域深化合作，以系統(tǒng)級解決方案助力中國新能源車企的創(chuàng)新突破。 發(fā)表于：10/27/2022 強強聯(lián)合，恩智浦?jǐn)y手中汽創(chuàng)智加速自動駕駛新發(fā)展 恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）日前宣布將與中汽創(chuàng)智科技有限公司（以下簡稱“中汽創(chuàng)智”）圍繞4D成像雷達開展戰(zhàn)略合作，共同推動中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。 發(fā)表于：10/27/2022 重磅再啟航，恩智浦?jǐn)y手長城汽車開展全面戰(zhàn)略合作 恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）日前宣布將與長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）開展戰(zhàn)略合作并將設(shè)立聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，共同推動汽車智能架構(gòu)升級。 發(fā)表于：10/27/2022 自動駕駛浪潮下的芯片：冰火兩重天 近日，特斯拉的降價通知又在智能汽車領(lǐng)域掀起了一層巨浪，作為自去年7月以來的首次降價，本輪特斯拉最高降幅可達3.7萬元、平均降幅超2萬元。2022年以來，由于動力電池、芯片等上游原材料價格成本的普漲，特斯拉曾一度迎來了“六連漲”，當(dāng)然不止特斯拉，包括小鵬、比亞迪、理想在內(nèi)，眾多智能汽車企業(yè)紛紛上調(diào)價格，然而,就在一片喜氣洋洋、爭相上漲的氛圍中，盈利能力最強的特斯拉卻突然逆勢降價，選擇了以價換量的銷售策略，毫無疑問，特斯拉的此次降價必將給整個新能源汽車市場帶來震動。 發(fā)表于：10/26/2022 車規(guī)半導(dǎo)體依舊緊缺，豐田下調(diào)全年目標(biāo) 據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道，日本豐田汽車于近日表示，因為全球車規(guī)半導(dǎo)體的持續(xù)缺貨狀態(tài)，導(dǎo)致下游整車主機廠產(chǎn)能受限，豐田作為全球汽車整車行業(yè)的龍頭老大也收到較大影響，豐田全面下調(diào)年度汽車產(chǎn)量等目標(biāo)。 發(fā)表于：10/25/2022 小鵬汽車：2025年后全面向自動駕駛進發(fā) 在今天的小鵬汽車科技日上，小鵬公司也透露了該公司自動駕駛的路線圖，計劃2025年之后全面轉(zhuǎn)向自動駕駛及無人駕駛。 發(fā)表于：10/25/2022 長城汽車成立芯片公司，欲自制芯片抵抗外部波動 10月21日晚，長城汽車公告，擬使用自有資金與魏建軍、穩(wěn)晟科技(天津)有限公司(下稱“穩(wěn)晟科技”)共同出資設(shè)立芯動半導(dǎo)體科技有限公司(下稱“芯動半導(dǎo)體”)，注冊資本5000萬元。 發(fā)表于：10/24/2022 高頻負(fù)載點供電難，何解？ 這款大電流智能功率驅(qū)動器來破題 當(dāng)前，新能源車正處于高速發(fā)展階段，為動力負(fù)載供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提出了全新挑戰(zhàn)。能否有一種新型大電流負(fù)載點轉(zhuǎn)換器，可滿足電源負(fù)載系統(tǒng)設(shè)計中對高效率、高密度、可靠功率級日益增長的需求。對此，ADI公司推出了LTC7050 SilentMOS?系列智能功率驅(qū)動器，成為有效解決上述難題的利器。 發(fā)表于：10/24/2022 大眾也扛不住了！曝大眾集團正考慮出售俄羅斯工廠 前段時間，日產(chǎn)宣布將其在俄羅斯公司的所有本地業(yè)務(wù)，以1歐元出售給俄羅斯汽車與汽車發(fā)動機科學(xué)研究所，而日產(chǎn)預(yù)計將出現(xiàn)約1000億日元(約合7億歐元)的非正常虧損。 發(fā)表于：10/21/2022 安霸與智華科技攜手助力傳祺影酷座艙超感交互系統(tǒng)配套量產(chǎn) 2022年10月17日，中國上海，Ambarella（下稱“安霸”，納斯達克股票代碼：AMBA，專注于AI視覺芯片的半導(dǎo)體公司），攜手蘇州智華汽車電子（下稱”智華科技”， 漸進式智能駕駛定制化系統(tǒng)供應(yīng)商） 共同宣布，智華科技基于安霸CV25的座艙超感交互系統(tǒng)已在傳祺影酷車型上量產(chǎn)交付，實現(xiàn)了汽車智能座艙多元視覺感知技術(shù)，讓行車更安全的同時又能讓用戶體驗到當(dāng)下生活的樂趣與美好。 發(fā)表于：10/20/2022 車企自研電池，終究是一場夢？ 近日，蔚來汽車“買礦”的消息，引發(fā)行業(yè)熱議。 發(fā)表于：10/20/2022 英飛凌AURIX? TC4x微控制器賦能TERAKI雷達檢測軟件，提高自動駕駛的安全性 【2022年10月18日，德國慕尼黑和柏林訊】自動駕駛（AD）和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）依靠對車身周圍環(huán)境的精確感知來確保行車安全。世界各地的汽車制造商已經(jīng)開始利用先進的傳感器和算法來增強車輛對周圍環(huán)境的感知能力，并將駕駛安全提升到一個新水平。 發(fā)表于：10/20/2022 意法半導(dǎo)體先進振動傳感器消除路噪，為電動汽車時代打造更安靜的車艙 中國，2022年10月17日----服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 新推出了一款路噪消減(road-noise cancellation，簡稱RNC)MEMS傳感器。新產(chǎn)品采用主動噪聲控制(active noise-control，簡稱ANC)技術(shù)消減道路噪聲，讓汽車的變得更加舒適安靜。 發(fā)表于：10/20/2022 巴黎車展時隔4年拉開帷幕，中國車企風(fēng)頭勁！ 《環(huán)球時報》記者在現(xiàn)場看到，在許多歐美大企業(yè)缺席的情況下，本土作戰(zhàn)的法國車企成為最大主角，法國總統(tǒng)馬克龍親臨雷諾集團的展位。緊扣車展主題，法國企業(yè)紛紛吹起新能源之風(fēng)，兩家初創(chuàng)企業(yè)NAMX和Hopium展示了旗下氫動力的概念車。 發(fā)表于：10/20/2022 ?…149150151152153154155156157158…?
