汽車電子最新文章 兩日驚魂，暴跌48%，市值蒸發(fā)超300億港元！零跑怎么了？ 9月29日，作為新勢力第二梯隊“頭羊”的零跑汽車成功在港股市場上市，而其也成為了繼“蔚小理”之后，第四家登陸資本市場的新能源車企，對零跑甚至整個新能源汽車行業(yè)而言都可謂是意義重大。 發(fā)表于：10/5/2022 小馬智行、曹操出行、吉利合縱連橫 作為汽車行業(yè)發(fā)展的新方向，自動駕駛這一賽道玩家們的參與合作熱度正在持續(xù)升溫。而對自動駕駛商業(yè)化路徑的探索也開始越來越被業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)所重視。 發(fā)表于：10/5/2022 一夜之間暴跌5000億，年內(nèi)已生產(chǎn)93萬輛車，特斯拉被錯殺了？ 在美股大漲的背景下，特斯拉不僅沒能跟隨上漲，反而大跌了8.6％，市值一夜跌去了715億美元，約合人民幣5087億元。 發(fā)表于：10/5/2022 比亞迪：全球汽車租賃公司SIXT未來6年內(nèi)將向公司采購至少10萬臺新能源車 證券時報e公司訊，比亞迪消息，10月4日，比亞迪宣布與全球汽車租賃公司SIXT簽署合作協(xié)議，為歐洲市場提供新能源汽車租賃服務(wù)，共同推動汽車租賃市場電動化轉(zhuǎn)型。 發(fā)表于：10/5/2022 豐田CEO：加州2035年禁售燃油車是不切實際的 IT之家10月3日消息，美國加利福尼亞州宣布從2035年開始禁止所有新的汽油車銷售。然而，豐田CEO豐田章男卻不看好這一計劃。 發(fā)表于：10/4/2022 特斯拉和“蔚小理”，圍剿BBA? 在電動化的“新世界”里，曾經(jīng)執(zhí)燃油車高端市場牛耳的BBA被拉回新的起點。在乘聯(lián)會發(fā)布的2022年1-8月高端SUV（車型起售價30萬元以上）銷量前十的排行榜上，共有三款新能源車型上榜，分別是特斯拉Model Y、理想ONE以及蔚來ES6。 發(fā)表于：10/4/2022 BOE（京東方）供貨理想L8全系列“雙聯(lián)屏+吸頂屏” 引領(lǐng)智能座艙人車交互新未來 2022年9月30日，全新一代理想ONE——理想L8正式發(fā)布，該款家庭智能豪華六座SUV搭載了由BOE（京東方）供貨的近35英寸中控副駕雙聯(lián)屏以及后排15.7英寸吸頂屏，成為該車型的最大亮點之一。 發(fā)表于：10/4/2022 造車新勢力9月交付成績單：理想汽車重回第一陣營，小鵬汽車同環(huán)比雙跌 10月1日，造車新勢力陸續(xù)公布9月交付數(shù)據(jù)。埃安首次突破3萬輛大關(guān)，理想汽車環(huán)比三位數(shù)增長，交付量重回第一陣營，僅小鵬汽車同比增速下滑。 發(fā)表于：10/3/2022 特斯拉第三季度汽車交付量34.38萬 未達市場預期 特斯拉第三季度汽車交付量34.38萬，市場預估為35.79萬。特斯拉第三季度MODEL 3/Y 交付量32.52萬輛，預估34.98萬。特斯拉第三季度MODEL S/X 交付量 1.87萬輛，預估1.61萬。 發(fā)表于：10/3/2022 理想一口氣發(fā)2款新車：生意好賺，信任難修 9月30日，理想L8新車發(fā)布會上，理想汽車CEO李想順帶把理想L7也一起發(fā)布了。 除了體型有差別，理想L8、L7的外觀內(nèi)飾基本與理想L9保持一致。理想L8屬于中大型六座SUV，而L7可以理解為L8的五座版本。理想L8預計11月開啟交付，L7則要等到明年2月底才開啟交付。 發(fā)表于：10/3/2022 再創(chuàng)新高！特斯拉全球三季度交付34.3萬輛，同比增長超四成 10月3日，特斯拉公布2022年第三季度汽車生產(chǎn)與交付報告。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉第三季度共生產(chǎn)了超過36.5萬輛汽車，交付了超過34.3萬輛汽車。該季度交付表現(xiàn)再創(chuàng)新高，同比增長42.4%、環(huán)比增長34.9%。 發(fā)表于：10/3/2022 特斯拉前三季度交付突破90萬輛，在華銷量增長近60% 特斯拉每年第四季度的交付量都要顯著高于前三季度。特斯拉今年全年銷量有望接近140萬輛。 發(fā)表于：10/3/2022 華為距離“造車”，只差一層窗戶紙 近日，造車新勢力紛紛公布9月交付數(shù)據(jù)，風頭正盛的新能源汽車品牌問界延續(xù)了此前的增長勢頭，單月交付10142臺，并實現(xiàn)連續(xù)第二個月單月交付量破萬。這讓問界成為增長最快的新能源汽車品牌，就在去年同期，問界前身賽力斯的單月交付量還在七八百輛上下徘徊。 發(fā)表于：10/3/2022 車企大戰(zhàn)“金九銀十”！新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，能否從“漲價潮”走向“降價潮”？ “這個‘十一’，我們1號接待的人還是比較爆滿的?！?當記者探訪一家造車新勢力的4S店時，銷售人員向記者表示。 發(fā)表于：10/3/2022 9月新勢力又賣爆！多方預測：2025年一半的新車將是新能源車 10月1日，是年內(nèi)最后一個長假國慶假期的第一天，但對于造車新勢力來說，這只是又一個互相“卷”上月銷量的日子。 發(fā)表于：10/3/2022 ?…149150151152153154155156157158…?
