汽車電子最新文章 集度概念車落地！經(jīng)典AI專利解讀：下坡路能量回收算法精準(zhǔn)降能耗 看看百度重金押注的集度自動駕駛電車項目進(jìn)展到哪了，有哪些值得一讀的新技術(shù)，解決了哪些技術(shù)難點(diǎn)、業(yè)務(wù)痛點(diǎn)。 發(fā)表于：2022/11/8 三星和 SK 海力士瞄準(zhǔn)汽車半導(dǎo)體 IT之家 11 月 7 日消息，據(jù) BusinessKorea，隨著全球?qū)﹄妱悠囉酶咝阅馨雽?dǎo)體的需求的迅速增加，三星電子和 SK 海力士已逐漸將目光投向了汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域。 發(fā)表于：2022/11/7 聞泰科技推出車規(guī)級攝像頭：可替代傳統(tǒng)左右外后視鏡 11 月 6 日消息，聞泰科技（安世半導(dǎo)體）在進(jìn)博會上推出并展示了一款車載左右外后視鏡攝像頭（CMS 攝像頭），該攝像頭可以替代傳統(tǒng)左右外后視鏡。 發(fā)表于：2022/11/7 造車計劃再進(jìn)一步，沙特王儲合資富士康生產(chǎn)電動車 據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道，沙特主權(quán)財富基金將與富士康合資生產(chǎn)電動汽車，這個合資電動汽車公司也是沙特王儲Mohammed bin Salman打造的工業(yè)部門之一，沙特王儲希望沙特經(jīng)濟(jì)可以擺脫對石油的依賴，而新能源汽車的加入會豐富沙特經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，同時這也會使富士康的造車計劃再進(jìn)一步。 發(fā)表于：2022/11/7 比亞迪繼續(xù)全球擴(kuò)張計劃:于巴西新建三座工廠 今年，比亞迪瘋狂“出?！?，接連進(jìn)入歐洲、日本等傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國，比亞迪還陸續(xù)布局南美洲、中東、東南亞等市場，并且還要在當(dāng)?shù)赝督üS。 發(fā)表于：2022/11/6 寧德時代動力電池裝車量位居全球第一 11月3日，2022年杭州云棲大會正式開幕，本次大會主題為“計算·進(jìn)化·未來”，除了兩場主論壇外，還將舉行60多場峰會和論壇。 發(fā)表于：2022/11/6 兩部門聯(lián)合發(fā)布通知，我國自動駕駛汽車準(zhǔn)入試點(diǎn) 據(jù)業(yè)內(nèi)信息，近日國家工業(yè)信息部和國家公安部兩部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知(征求意見稿)》，即日起至下月初面向社會各界公開征求意見。 發(fā)表于：2022/11/6 一次性接到訂單20000臺，這款“百萬車型”又一次震驚中國 2016年前10個月持續(xù)增長的海馬汽車又搞了一件大事兒：11月25日，海馬汽車與易鑫金融共享車合作暨福美來系列20000臺訂單簽約儀式在?？诠S成功舉行，這也為已有百萬銷量口碑的福美來品牌再添濃墨重彩的一筆。要知道，一次性接到一家客戶的20000臺訂單，這不僅在中國、乃至在全球都很鮮見。 發(fā)表于：2022/11/6 凈利潤同比下滑23.3%，豐田2022上半財年靠匯率“撿漏”？ “從地緣政治風(fēng)險到芯片問題，我們同時面臨著各種各樣的變化，這些變化可能會對廣泛的汽車行業(yè)產(chǎn)生重大影響?！痹?1月1日的財報發(fā)布會上，豐田副社長近健太表達(dá)了對行業(yè)未來的擔(dān)憂。 發(fā)表于：2022/11/6 不出高端MPV，誰敢說自己是“大廠” 埃爾法在中國保有量也僅僅16萬輛，如果能夠在產(chǎn)品方面突破傳統(tǒng)MPV標(biāo)準(zhǔn)束縛，自主品牌將在一個年銷量超200萬輛的市場中繼續(xù)打破邊界。 發(fā)表于：2022/11/6 網(wǎng)傳小米造車被叫停，問題到底出在了哪？ 近日，一則關(guān)于小米造車項目被叫停的消息在網(wǎng)上不知不覺流傳了開來。對于傳聞，小米方面人士表示，不針對傳言回應(yīng)，小米汽車項目正在順利推進(jìn)。 發(fā)表于：2022/11/6 混動滬牌最后窗口期，千臺問界現(xiàn)車抵滬先到先得 隨著新能源汽車市場競爭愈發(fā)激烈，全國各地利好政策正逐步退坡。以上海地區(qū)為例，自2023年1月1日起，對購買或受讓混合動力（含增程式）的消費(fèi)者，將不再發(fā)放專用牌照額度，也就是說，自現(xiàn)在開始到年底，是上海地區(qū)購買混動車型的消費(fèi)者，可以享受國家補(bǔ)貼、獲取新能源滬牌的最后窗口期。 發(fā)表于：2022/11/6 資不抵債宣告破產(chǎn)，誰毀了廣汽菲克？ 由于連年虧損不堪重負(fù)，11月3日，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（下稱廣汽菲克）向湖南省長沙市中級人民法院正式申請破產(chǎn)。這也意味著，廣汽菲克連帶Jeep品牌將從合資模式中脫身并退出中國市場。 發(fā)表于：2022/11/6 失落的國際車展，崛起的國產(chǎn)品牌 第89屆巴黎國際車展已落下帷幕，和往年大型國際車展找不著中國車身影不同的是，在這次巴黎車展上“大秀肌肉”的中國汽車品牌，可謂是一夜出圈引發(fā)了全球媒體的關(guān)注。 發(fā)表于：2022/11/6 滑板底盤重塑汽車市場底層邏輯：從“二八法則”到“長尾效應(yīng)” 10月31日，寧德時代宣布，與越南車企VinFast簽訂全球戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。據(jù)證券時報報道，“寧王”牽手越南的這家年輕車企，是在加速出海進(jìn)程，意在瞄準(zhǔn)包括歐美在內(nèi)的全球市場。 發(fā)表于：2022/11/6 ?…154155156157158159160161162163…?
