作者｜ 李大鵬
出品 ｜ 電動(dòng)公會(huì)
2023新年第一天，造車新勢(shì)力們公布了2022年12月及全年交付量，整體排名與過去兩年大相徑庭。
2022年，埃安憑借超27萬輛的傲人交付成績(jī)，一舉奪魁；哪吒汽車全年交付15萬輛，創(chuàng)歷史新高，排名第二；理想、蔚來、小鵬，互相追趕交付12－13萬輛，居三至五位。
從銷量增速來看，極氪、嵐圖、零跑和哪吒汽車位居榜單前四，交付量同比增幅分別達(dá)到1098％、186％、158％和118％。
而在一眾新勢(shì)力中，僅有埃安、極氪完成了全年目標(biāo)，這兩家新勢(shì)力均來自傳統(tǒng)車企旗下。
可以看到，過去一年新勢(shì)力歷經(jīng)了大洗牌，而在2023年“全面放開”之后，整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)都將迎來新的戰(zhàn)局和新的機(jī)遇。
NO.1 埃安：27.1萬輛
12月交付量最高的依然是埃安，當(dāng)月交付30007輛，同比增長(zhǎng)107％。值得注意的是，埃安在11月就已提前實(shí)現(xiàn)了全年銷量翻倍的目標(biāo)，12月再交3萬輛更是錦上添花。
全年來看，埃安2022年累計(jì)銷量達(dá)27.1萬輛，同比增長(zhǎng)126％，超額完成年初設(shè)定的25萬銷量目標(biāo)，這一成績(jī)也令埃安成為新勢(shì)力“銷冠”。
埃安總經(jīng)理古惠南在廣州車展上稱，埃安2023年目標(biāo)是保50萬輛，沖60萬輛，到2030年產(chǎn)銷突破150萬輛。
NO.2 哪吒：152073輛
哪吒汽車12月交付量只有7795輛，環(huán)比暴跌超48％，僅為廣汽埃安的1／4。這是哪吒汽車連續(xù)第2個(gè)月銷量下滑，其中“U＋V”雙車僅售出5792輛，環(huán)比降幅高達(dá)61％。
盡管12月的成績(jī)慘淡，但憑借此前連續(xù)數(shù)月的優(yōu)異成績(jī)，哪吒還是憑借152073輛的交付量，拿下2022年造車新勢(shì)力亞軍寶座。
要知道，15.2萬輛的成績(jī)領(lǐng)先其他玩家不少，而且這其中還有3456輛出口到東南亞，在國內(nèi)大本營(yíng)遍地開花的同時(shí)，還開辟了第二戰(zhàn)場(chǎng)。
哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇曾定下“2025年銷量超過50萬輛”的目標(biāo)，從目前的情況來看，哪吒汽車若想達(dá)成上述目標(biāo)須在未來3年每年均取得近50％的同比增長(zhǎng)。
NO.3 理想：133246輛
理想汽車12月份交付量領(lǐng)跑造車新勢(shì)力，當(dāng)月共交付新車2.12萬輛，創(chuàng)下單月最高交付紀(jì)錄。其中，理想L9和理想ONE替代車型理想L8交付量雙雙過萬。至此，2022全年理想汽車總計(jì)交付133246輛，同比增長(zhǎng)47.2％，總排名第三位。
顯然，2022年理想汽車取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。不過遺憾的是，理想汽車只是完成了2022年度銷量目標(biāo)的78.38％。
理想汽車銷售副總裁劉杰在2022廣州車展上透露，“目前L8、L9的交付已經(jīng)排到了明年2月，訂單儲(chǔ)備量都相對(duì)比較充足?！?/p>
他預(yù)計(jì)，明年L9平均穩(wěn)態(tài)的月銷量應(yīng)該在8000到1萬臺(tái)左右，L7和L8的穩(wěn)態(tài)月銷量應(yīng)該在1萬到1.5萬臺(tái)左右。
這意味著，2023年，理想汽車的理想月交付量最高為4萬輛。
NO.4 蔚來：122486輛
蔚來汽車在12月份交付新車達(dá)到15815輛，同比增長(zhǎng)50.8％，這個(gè)成績(jī)也創(chuàng)蔚來汽車月度交付新高。
值得一提的是，基于第二代技術(shù)平臺(tái)的ET7、ES7和ET5三款車型共計(jì)交付1.31萬輛，占當(dāng)月總交付的83％，標(biāo)志著蔚來一二代平臺(tái)車型順利實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)切換。
全年交付情況來看，蔚來2022年共交付新車12.25萬輛，同比增長(zhǎng)34％。截至2022年12月31日，蔚來新車已累計(jì)交付28.96萬輛。
蔚來曾給自己定下的2022年交付目標(biāo)為15萬輛，現(xiàn)在看來，雖然沒有完成既定目標(biāo)，但其在“蔚小理”中目標(biāo)完成率最高，達(dá)到81.67％。
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