《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 模擬設(shè)計(jì) > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 北汽正面攻不上去,考拉側(cè)翼突圍?

北汽正面攻不上去,考拉側(cè)翼突圍?

2023-01-04
來源:OFweek
關(guān)鍵詞: 北汽 考拉 極狐品牌

  近日,北汽藍(lán)谷內(nèi)部人士稱:“明年1月上旬,極狐品牌將發(fā)布新品類,屆時(shí)考拉會(huì)亮相?!?另外,有消息透露,考拉品牌并未與華為合作,產(chǎn)品也非基于極狐目前的 IMC 平臺(tái)打造,算是北汽藍(lán)谷的“新”項(xiàng)目。

  對(duì)此,北汽藍(lán)谷方面回應(yīng)道,“具體信息會(huì)在(明年)1 月公布?!?/p>

  早在今年11月,北京汽車股份有限公司株洲分公司C46DB(考拉)項(xiàng)目已通過備案。新項(xiàng)目的主要建設(shè)內(nèi)容是在現(xiàn)有生產(chǎn)線主線的基礎(chǔ)上,通過新增或改造沖壓模檢具,焊裝側(cè)圍線、門蓋線、主補(bǔ)焊線,涂裝輸送設(shè)備,總裝模塊輸送設(shè)備等。12月份,在工信部第366批新車公示中,出現(xiàn)了北汽HOEN O2的身影。隨著新車外觀和尺寸的公布,坊間猜測(cè),這款車有可能是KAOLA旗下的首款新車。

  就目前已公布的消息來看,雖然,距離“考拉”這個(gè)名字首次出現(xiàn)在大眾視野,才剛剛過去4個(gè)月時(shí)間,但考拉似乎已經(jīng)做好正式量產(chǎn)的準(zhǔn)備。

  至于北汽藍(lán)谷,之所以在考拉品牌上呈現(xiàn)出這種較快的行動(dòng)力,或許,正是北汽在新能源汽車市場(chǎng)正面進(jìn)攻失利帶來的影響。

  原先,北汽可以算得上是最早一批進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的車企,當(dāng)時(shí)正逢B端市場(chǎng)快速發(fā)展,北汽趁勢(shì)把握住這個(gè)契機(jī)大肆擴(kuò)張。從當(dāng)時(shí)的銷量數(shù)據(jù)來看,北汽的月銷量以萬計(jì)數(shù)已成常態(tài),一度力壓特斯拉和比亞迪,更是連續(xù)7年蟬聯(lián)中國純電動(dòng)車銷冠。

  只不過,北汽的后續(xù)發(fā)展可謂是成也B端市場(chǎng)敗也B端市場(chǎng)。

  隨著B端市場(chǎng)逐漸趨于飽和,北汽新能源所采用的“低價(jià)走量”銷售策略,使其難以摘掉“低端”的帽子。再加上,更新?lián)Q代速度慢和產(chǎn)品質(zhì)量問題愈發(fā)凸顯,旗下車型的產(chǎn)品力越來越落后于時(shí)代。更何況,隨著2019年新能源車補(bǔ)退坡,以“蔚小理”為首的造車新勢(shì)力們快速崛起,北汽“內(nèi)憂外患”的局面進(jìn)一步加深。到2020年,北汽的年銷量已經(jīng)跌至25914輛,每月不過兩千余輛,北汽藍(lán)谷早已沒有了往日的榮光。甚至,被北汽藍(lán)谷寄予厚望的極狐品牌,發(fā)展軌跡也遠(yuǎn)低于預(yù)期。

1.png

  當(dāng)然,到達(dá)過頂峰的北汽不會(huì)甘于現(xiàn)狀,因此,它選擇了“側(cè)面突圍”。看到了歐拉的光鮮奪目,以及五菱宏光MINI EV的大賣,北汽藍(lán)谷開始重視細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?。最終,北汽推出“考拉”品牌,瞄準(zhǔn)了年輕媽媽市場(chǎng)。

  今年11月,考拉官方賬號(hào)亮相。在其微博簡介中寫到,“愛孩子,更愛變成了媽媽的自己”;賬號(hào)首條視頻動(dòng)態(tài)中,更是呼吁大眾對(duì)母嬰出行付出更多關(guān)注。不難看出,考拉將自己定位為“母嬰車”,開啟了在女性市場(chǎng)細(xì)分賽道的全新嘗試。

2.png

  對(duì)于北汽藍(lán)谷而言,這種嘗試的出發(fā)點(diǎn)是好的,或許能為其注入一些活力。但北汽也要看到,歐拉的女性定位也遠(yuǎn)談不上成功。

  如今,歐拉更是從“更愛女人的汽車品牌”轉(zhuǎn)向從家庭出發(fā)的“男女通吃”。

  要知道,歐拉此前一直“看不上”男性用戶。前品牌營銷總經(jīng)理余飛更是不止一次在公開場(chǎng)合表示,“男司機(jī)、男用戶可不可以買(歐拉)?可以買,但是不好意思,我們關(guān)注的可能不在你這兒”。結(jié)果,從里到外號(hào)稱為女性打造的芭蕾貓和它不斷腰斬的銷量給了歐拉重重一擊。

3.png

  最終,歐拉不得不為銷量低頭,推出了看起來更容易吸引男性消費(fèi)者的閃電貓,希望通過調(diào)整定位擴(kuò)展用戶群到男性市場(chǎng)。據(jù)歐拉CEO董玉東介紹稱,閃電貓?jiān)谏鲜兄暗念A(yù)訂階段,男性已經(jīng)占到了四成。上市之后,預(yù)計(jì)男女用戶的占比會(huì)達(dá)到五五分成。

  如此看來,歐拉正不斷淡化“專愛女性”定位,無論是產(chǎn)品和營銷都虛頭成疑。

  第一個(gè)主打女性市場(chǎng)的歐拉已向現(xiàn)實(shí)屈服,第二個(gè)向女性市場(chǎng)發(fā)起沖擊的考拉一定能討媽媽們歡心嗎?

  (圖片來源于網(wǎng)絡(luò),侵權(quán)刪除)





更多信息可以來這里獲取==>>電子技術(shù)應(yīng)用-AET<<

新聞圖片.jpg


本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請(qǐng)及時(shí)通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。