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MEMS傳感器產(chǎn)業(yè)格局下，本土廠商挑戰(zhàn)重重

近年來，車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、汽車智能化等成為了汽車行業(yè)的熱點(diǎn)話題，隨著人們對(duì)汽車智能化、安全化的追求日益凸顯，汽車電子的市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)，而對(duì)汽車電子起核心作用的元件當(dāng)屬傳感器。其中，MEMS憑借小型化、類型多樣、測(cè)量范圍廣等優(yōu)勢(shì)，逐漸成為汽車電子的主流傳感器。

發(fā)表于：3/3/2021

英飛凌：汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)改變芯片采購模式

　歐洲最大的半導(dǎo)體公司英飛凌（Infineon）警告，汽車供應(yīng)商需要“不同的模型”來采購關(guān)鍵芯片。他發(fā)出這樣觀點(diǎn)的重要原因在于此前由于供應(yīng)緊張，世界各地的裝配線突然中斷。

發(fā)表于：3/3/2021

羅德與施瓦茨增強(qiáng)汽車?yán)走_(dá)罩測(cè)試儀功能，為材料反射測(cè)量帶來了新的精度水平

羅德與施瓦茨增強(qiáng)了其優(yōu)質(zhì)汽車?yán)走_(dá)罩測(cè)試儀R&S QAR，這是一種用于雷達(dá)集成測(cè)試的定制解決方案，可以分析和評(píng)估雷達(dá)罩（車標(biāo)）和保險(xiǎn)杠相對(duì)于雷達(dá)的兼容性。OEM整車廠和一級(jí)供應(yīng)商通過新的 R&S QAR-K50 單一天線集群測(cè)量軟件，以非破壞性的、二維的方式進(jìn)行測(cè)量，并能得到非常接近于以矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀（VNA）和準(zhǔn)光學(xué) （QO）裝置所獲得的測(cè)量結(jié)果。此外，用戶還將從 R&S QAR的直觀操作理念中獲益。

發(fā)表于：3/3/2021

“他者”德意志（二）：“走穩(wěn)路”的德國(guó)半導(dǎo)體

　　在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的格局下，任何一家廠商就如“逆水行舟，不進(jìn)則退”，沒有實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)或者增長(zhǎng)不及對(duì)手，都意味著有落敗的可能。而且在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的“贏家通吃”的游戲規(guī)則里，排名靠后的企業(yè)通常等來的不是翻盤的機(jī)會(huì)，而是領(lǐng)先者的收購意向書。

發(fā)表于：3/2/2021

長(zhǎng)安汽車朱華榮2021年兩會(huì)建議：推動(dòng)汽車芯片國(guó)產(chǎn)化，維護(hù)汽車供應(yīng)鏈安全

　　與非網(wǎng)3月1日訊，長(zhǎng)安汽車黨委書記、董事長(zhǎng)朱華榮作為十三屆全國(guó)人大代表，近日公布了其即將在兩會(huì)上提交的8個(gè)建議，包括《關(guān)于當(dāng)前市場(chǎng)與輿論環(huán)境下，持續(xù)提升中國(guó)汽車品牌社會(huì)認(rèn)可度的建議》、《關(guān)于優(yōu)化新能源汽車使用端管理，促進(jìn)新能源汽車加速普及的建議》、《關(guān)于推動(dòng)國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)化，維護(hù)汽車供應(yīng)鏈安全的建議》、《關(guān)于使用車輛電子合格證取代紙質(zhì)合格證、提升國(guó)家信息化管理能力的建議》、《關(guān)于機(jī)動(dòng)車統(tǒng)一發(fā)票電子化的建議》、《關(guān)于車輛管理部門統(tǒng)一采用隨車資料中的拓印膜和照片的建議》等。

發(fā)表于：3/2/2021

東風(fēng)自動(dòng)駕駛出租車在武漢開啟運(yùn)營(yíng)，搭載5G和北斗

　　2月27日，東風(fēng)公司自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)正式在武漢經(jīng)開區(qū)的商業(yè)區(qū)域投入運(yùn)營(yíng)。　　該區(qū)域共設(shè)置20余個(gè)停車點(diǎn)，運(yùn)行線路10余條，市民可線上預(yù)約、免費(fèi)體驗(yàn)乘車。　　據(jù)悉，首批共42輛自動(dòng)駕駛出租車都搭載北斗定位系統(tǒng)、可利用5G通信技術(shù)以及具備自動(dòng)感知能力。

發(fā)表于：3/1/2021

基美電子面向商業(yè)、電信和汽車應(yīng)用對(duì)噪聲抑制解決方案進(jìn)行改進(jìn)

佛羅里達(dá)州勞德代爾堡，2021年2月25日 -國(guó)巨集團(tuán)（Yageo）旗下全球領(lǐng)先電子元器件供應(yīng)商——基美電子（KEMET），現(xiàn)在宣布其FLEX SUPPRESSOR取得了進(jìn)展——FLEX SUPPRESSOR是種超薄柔性噪聲抑制片，旨在減少電磁干擾（EMI）以及其他噪聲干擾。現(xiàn)在，其EFG3和FS兩個(gè)系列可在更寬的頻率范圍（高達(dá)40GHz頻段）內(nèi)工作，從而提高了FLEX SUPPRESSOR在面向商業(yè)、電信和汽車應(yīng)用的5G聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和電子產(chǎn)品中的性能。

發(fā)表于：2/27/2021

華為要推自有品牌電動(dòng)汽車？官方秒回：不造

我們是有邊界的，華為永遠(yuǎn)不會(huì)造汽車。

發(fā)表于：2/26/2021

一種汽車電子威脅分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法

車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛等技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)為汽車行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也帶來了新的挑戰(zhàn)。隨著汽車向智能化、網(wǎng)聯(lián)化的方向轉(zhuǎn)型，汽車電子的網(wǎng)絡(luò)安全問題日益凸顯，而因此越來越受到行業(yè)的重視，各大廠商紛紛加快了在汽車信息安全方面的研發(fā)和布局。威脅分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是保障汽車電子系統(tǒng)信息安全的重要活動(dòng)環(huán)節(jié)，在J3061、ISO 21434、GB/T 38628等指南中給出了流程和方法的介紹。本文[1]綜合現(xiàn)有的研究成果，結(jié)合汽車行業(yè)實(shí)踐情況，提出了一套改進(jìn)的汽車電子威脅分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程，以提升其工作效率。

發(fā)表于：2/25/2021

通用汽車：缺芯的最艱難時(shí)刻已經(jīng)過去

?　　通用汽車公司高管們認(rèn)為，全球芯片短缺迫使汽車制造商削減產(chǎn)量并關(guān)閉工廠的情況正在改善，公司有信心將實(shí)現(xiàn)今年的盈利目標(biāo)

發(fā)表于：2/25/2021

美國(guó)自造芯片難救汽車業(yè)？外媒爆慘狀

全球爆出車用芯片荒，許多汽車大廠紛紛向芯片制造廠求救，美媒專欄作家認(rèn)為，因車用晶片的利潤(rùn)低，而晶圓廠建置成本過高，就算美國(guó)國(guó)會(huì)以國(guó)安為理由，希望在美國(guó)本土重建半導(dǎo)體制造，不但緩不濟(jì)急，就經(jīng)濟(jì)效益而言也不可行。

發(fā)表于：2/25/2021

瑞薩電子攜手LUPA共同推出開放平臺(tái)交鑰匙解決方案以加速車載智能攝像頭開發(fā)

2021 年 2 月 24 日，日本東京和德國(guó)柏林訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）和車載安全解決方案供應(yīng)商LUPA-Electronics GmbH今日共同宣布，推出一款基于瑞薩R-Car V3H和R-Car V3M片上系統(tǒng)（SoC）的開放式前置攝像頭解決方案——EagleCAM模塊。一體化、可擴(kuò)展的攝像頭平臺(tái)符合最新的歐洲NCAP和C-NCAP要求，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助和交通標(biāo)志識(shí)別等功能。該方案使OEM和一級(jí)供應(yīng)商能夠集成其專有或第三方軟件，增加更多駕駛功能，從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化和升級(jí)擴(kuò)展。

發(fā)表于：2/25/2021

車用存儲(chǔ)器需求高速成長(zhǎng)，DRAM供貨商如何布局？

TrendForce集邦咨詢旗下半導(dǎo)體研究處表示，隨著自駕等級(jí)的提升、5G基礎(chǔ)建設(shè)的普及等因素影響，車用存儲(chǔ)器未來需求將高速增長(zhǎng)。

發(fā)表于：2/24/2021

英飛凌推出全新 650 V CoolSiC Hybrid IGBT 單管，進(jìn)一步提高效率

【2021年2月23日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE：IFX/OTCQX：IFNNY）推出 650 V 關(guān)斷電壓的 CoolSiC Hybrid IGBT 單管。新款 CoolSiC Hybrid IGBT 結(jié)合了 650 V TRENCHSTOP 5 IGBT及CoolSiC肖特基勢(shì)壘二極管的主要優(yōu)點(diǎn)，具有出色的開關(guān)頻率和更低的開關(guān)損耗，特別適用于 DC-DC 和功率因數(shù)校正（PFC）。其常見應(yīng)用包括：電池充電基礎(chǔ)設(shè)施、儲(chǔ)能系統(tǒng)、光伏逆變器、不間斷電源（UPS），以及服務(wù)器和電信開關(guān)電源（SMPS）。

發(fā)表于：2/24/2021

ADI公司的電池管理系統(tǒng)IC和汽車音頻總線助力沃爾沃全電動(dòng)XC40 SUV

中國(guó)，北京– 2021年2月23日 –Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)和沃爾沃汽車公司宣布，沃爾沃汽車公司的首款純電動(dòng)SUV—沃爾沃XC40 Recharge—將采用ADI的集成電路(IC)提供電池管理系統(tǒng)(BMS)和汽車音頻總線 (A2B®)功能。這些先進(jìn)技術(shù)不僅可以減輕車輛重量并充分延長(zhǎng)行駛里程，讓電動(dòng)汽車的總成本更具吸引力，同時(shí)也支持可持續(xù)發(fā)展的未來需求。

發(fā)表于：2/24/2021