汽車電子最新文章 立訊精密收購奇瑞股權 進軍汽車ODM領域！ 【嗶哥嗶特導讀】立訊有限擬以100．54億元購買奇瑞控股19．88％股權、奇瑞股份7．87％股權、奇瑞新能源6．24％股權，交易完成后不構成控制。 發(fā)表于：2/17/2022 戴姆勒卡車部署西門子 Xcelerator，探索交通運輸業(yè)的“碳中和”之道 西門子數(shù)字化工業(yè)軟件今日宣布，戴姆勒卡車采用西門子的 Simcenter? STAR-CCM+? 軟件，針對其下一代“碳中和”車輛進行開發(fā)。作為西門子 Xcelerator 解決方案組合的一部分，Simcenter 將為戴姆勒卡車提供領先的計算流體力學（CFD）解決方案，助其將 CAE 開發(fā)流程轉型升級為由數(shù)字孿生驅動的多物理場環(huán)境。 發(fā)表于：2/16/2022 沃爾沃卡車引領歐洲電動卡車市場 新的統(tǒng)計數(shù)據顯示，沃爾沃卡車是2021年歐洲重型全電動卡車的市場領導者，市場份額為42%。2021年，該公司在全球范圍內接受了超過1100輛電動卡車的訂單，包括購買意向書。 發(fā)表于：2/16/2022 官方爆料：特斯拉國內第二座工廠或落戶沈陽 近日，“遼寧發(fā)布”官微發(fā)布了一篇名為《沈陽市大東區(qū)“五抓”并舉 爭當振興發(fā)展排頭兵》的文章，其中曝出了關于特斯拉國內第二座超級工廠的重磅信息。 發(fā)表于：2/16/2022 特斯拉上海工廠產量超2/3出口國外，承擔特斯拉出口的重任 2月14日，乘聯(lián)會公布數(shù)據顯示，特斯拉1月份中國產汽車銷量為59845輛，出口40499輛，國內零售銷量19346輛。 發(fā)表于：2/16/2022 蘋果后勢不足！果鏈龍頭百億牽手奇瑞“造車”，想做什么？ 2月14日，有一條消息值得關注，那便是科技巨頭蘋果公司正陷入集體訴訟漩渦。 發(fā)表于：2/15/2022 如何最大限度地發(fā)揮電動汽車電池的全部潛力 電動汽車電池發(fā)生故障的原因有很多。碰撞后的機械應力或損壞可能會擊穿電池組或損壞單個電池芯。過度充電等電應力也可能會導致安全問題，并縮短整體電池壽命。電池管理系統(tǒng)（BMS）有助于監(jiān)測電動汽車電池的安全性和能效 發(fā)表于：2/15/2022 乘聯(lián)會：1月新能源乘用車銷量同比保持高速增長 乘用車市場信息聯(lián)席會14日發(fā)布數(shù)據顯示，2022年1月，新能源乘用車批發(fā)銷量達到41.2萬輛，同比增長141.4%。 發(fā)表于：2/15/2022 立訊精密“造車”？果鏈公司加速布局新能源汽車 誰都不愿意錯失產業(yè)機遇，蘋果汽車或還在路上，但是代工廠們已經在提前卡位打基礎。 發(fā)表于：2/15/2022 沈陽“出局”？ 特斯拉在華第二工廠落子何處撲朔迷離 2023年將最終確定 財聯(lián)社（北京，記者 劉陽）訊，面對馬斯克放出的豪言壯語，特斯拉擴產只是時間問題。2月14日，針對特斯拉在中國的第二座工廠即將落戶沈陽大東區(qū)的信息，特斯拉方面表示，此消息不實，“選址的事還沒有確定”。 發(fā)表于：2/14/2022 Vishay推出AEC-Q200認證高力密度、高分辨、小型觸控反饋執(zhí)行器 賓夕法尼亞、MALVERN — 2022年2月10日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出經過AEC-Q200認證的新型12 V可定制觸控反饋執(zhí)行器---IHPT-1411AF-ABA，適用于LCD顯示屏、觸摸屏、觸摸開關面板等各種車載應用。Vishay定制電磁式IHPT-1411AF-ABA采用小型兩件式結構，帶安裝孔，便于安裝和直接操作，具有高沖擊脈沖和振動傳遞能力，可在嘈雜環(huán)境下提供清晰的觸覺反饋。 發(fā)表于：2/11/2022 Codasip任命功能安全（FuSa）部門副總裁，為進軍汽車工業(yè)領域做足準備！ 德國慕尼黑2022年2月 – 可定制處理器IP的領先供應商Codasip近日任命Dave Higham（戴夫·海木）為集團功能安全副總裁。Dave在功能安全和安全性能方面有著深入的專業(yè)知識，而這將加速Codasip的RISC-V處理器IP和Studio定制處理器設計工具在汽車和工業(yè)領域的全新應用。 發(fā)表于：2/10/2022 面向針對性攻擊的SDVN控制層魯棒性方案 將軟件定義網絡應用于車聯(lián)網能顯著提升其性能，但該方法也面臨傳統(tǒng)SDN要應對的安全問題?；谲浖x車聯(lián)網體系架構中控制平面可能面臨的針對性節(jié)點攻擊問題，提出一種魯棒的控制器放置方法。該方法結合傳統(tǒng)的SDN控制平面部署問題，首先將控制平面魯棒性問題建模為交換機與控制器的連通冗余性問題，提升交換機在極端情形下與控制器的連通性；其次設計一個魯棒性指標，以衡量控制平面魯棒性。仿真結果表明，該方法的魯棒性要優(yōu)于基于時延可靠性的部署方案。 發(fā)表于：2/10/2022 包含MOTIX?嵌入式電源和XENSIV?傳感器的英飛凌MOTIX? 12V 電機控制套件可讓電機在數(shù)秒鐘內啟動 【2022 年 2 月 7 日，德國慕尼黑訊】憑借MOTIX?電機控制套件，英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）提供了一套完整的電機控制系統(tǒng)解決方案。預裝式套件具備一個帶有示例軟件并經市場驗證的芯片組以及一個無刷直流電機。用戶只需給預裝式套件連接電源，就可讓電機在幾秒鐘內轉起來。因此，該電機控制套件可助力加快低壓電機控制系統(tǒng)的原型設計和評估。典型應用包括輔泵、散熱風扇、空調鼓風機，或任何其他采用三相低壓無刷直流電機的應用。 發(fā)表于：2/9/2022 基于移動充電設備的無線傳感網絡充電策略研究綜述 近年來，利用移動充電設備為傳感器節(jié)點補充能量，消除電池供電方式導致的網絡生存期限制，成為傳感器網絡的研究熱點。從多個角度介紹基于移動充電設備的無線傳感器網絡充電策略的研究現(xiàn)狀，總結了基于移動充電車或無人機的充電策略，在充電方式選擇、路徑優(yōu)化、充電設備數(shù)量優(yōu)化等方面的研究成果，并討論充電策略研究所面臨的挑戰(zhàn)以及未來可能的研究方向。 發(fā)表于：2/9/2022 ?…227228229230231232233234235236…?
