汽車電子最新文章 納微半導(dǎo)體成立全球首家針對(duì)電動(dòng)汽車的氮化鎵功率芯片設(shè)計(jì)中心 2022年1月14日，北京—— 氮化鎵 (GaN) 功率芯片的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者 Navitas Semiconductor（納斯達(dá)克代碼：NVTS）宣布開設(shè)新的電動(dòng)汽車 (EV) 設(shè)計(jì)中心，進(jìn)一步擴(kuò)展到更高功率的氮化鎵市場(chǎng)。與傳統(tǒng)的硅解決方案相比，基于氮化鎵的車載充電器 (OBC) 的充電速度估計(jì)快 3 倍，節(jié)能高達(dá) 70%。據(jù)估計(jì)，氮化鎵OBC、DC-DC 轉(zhuǎn)換器和牽引逆變器將有望延長(zhǎng)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程，或?qū)㈦姵爻杀窘档?5%，和原先使用硅芯片相比，氮化鎵功率芯片有望加速全球 EV 的普及提前三年來到。據(jù)估計(jì)，到 2050 年，將電動(dòng)汽車升級(jí)到使用GaN之后，道路部門的二氧化碳排放量每年有望減少 20%，這也是《巴黎協(xié)定》的減排目標(biāo)。 發(fā)表于：1/14/2022 恒大首款車型恒馳5下線 1月12日，恒大官宣首款汽車恒馳5正式下線，比原定時(shí)間提前12天。這是恒大汽車推出的第一款車型，首車下線意味著恒馳進(jìn)入量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)階段。 發(fā)表于：1/13/2022 SGS車聯(lián)通訊實(shí)驗(yàn)室正式投入運(yùn)營(yíng) 賦能車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)高質(zhì)量發(fā)展 2022年1月12日，國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS在蘇州隆重舉辦SGS車聯(lián)通訊實(shí)驗(yàn)室開幕典禮。蘇州工業(yè)園區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任劉華、蘇州工業(yè)園區(qū)高端制造與國(guó)際貿(mào)易區(qū)管委會(huì)副主任胡恒、中新集團(tuán)副總裁田雪鸰、SGS中國(guó)區(qū)總裁郝金玉、SGS中國(guó)互聯(lián)與產(chǎn)品事業(yè)群總經(jīng)理趙暉、SGS中國(guó)無線通訊事業(yè)部高級(jí)總監(jiān)陳文棠、SGS中國(guó)華東區(qū)總經(jīng)理牟奇志、SGS蘇州分公司總經(jīng)理陳慧均、SGS消費(fèi)電子產(chǎn)品事業(yè)部華東北區(qū)及汽車服務(wù)事業(yè)部總監(jiān)呂彬偲及來自各大汽車品牌、零部件企業(yè)嘉賓出席本次典禮儀式。 發(fā)表于：1/13/2022 大眾、華為成立合資自動(dòng)駕駛公司？大眾中國(guó)CEO否認(rèn) 近日，有消息稱華為計(jì)劃與全球汽車巨頭大眾集團(tuán)組建合資公司，研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。有媒體還報(bào)道稱，華為和大眾組建的合資公司旨在作為供應(yīng)商，向大眾集團(tuán)提供方案。雙方討論的合作方式之一是“大眾出錢，成為合資公司控股方，華為主要出技術(shù)IP（知識(shí)產(chǎn)權(quán)）”，而華為所提供的技術(shù)IP不僅包括軟件技術(shù)，也包括華為的芯片類IP。 發(fā)表于：1/12/2022 ADAS工程師需了解的新NCAP雷達(dá)要求 NCAP標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)而異；在美國(guó)，NCAP由國(guó)家公路交通安全管理局（又稱為NHTSA）管理，而全球NCAP則是一個(gè)集中型組織。但是，所有組織都有著共同的目標(biāo)：設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)來提高汽車和駕駛安全性。這些組織提供0-5星的評(píng)級(jí)來幫助消費(fèi)者在購買新車時(shí)做出明智決策。 發(fā)表于：1/12/2022 黑芝麻智能宣布獲得博世旗下博原資本投資 雙方合作進(jìn)一步深化 全球自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布獲得博世旗下博原資本的戰(zhàn)略投資。由此，黑芝麻智能將與博世在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深化全面合作，聯(lián)手打造智能駕駛解決方案，進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地。 發(fā)表于：1/12/2022 東芝面向汽車信息通信系統(tǒng)與工業(yè)設(shè)備應(yīng)用的以太網(wǎng)橋接IC產(chǎn)品線拓展 中國(guó)上海，2022年1月12日——東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）今日宣布，推出以太網(wǎng)橋接IC產(chǎn)品線新產(chǎn)品－－－“TC9563XBG”，旨在支持汽車信息通信系統(tǒng)和工業(yè)設(shè)備中的10Gbps通信。該產(chǎn)品樣品出貨現(xiàn)已開始，將于2022年8月開始量產(chǎn)。 發(fā)表于：1/12/2022 2021年特斯拉上海超級(jí)工廠交付超48萬輛 占全球“半壁江山” 中新社上海1月11日電 （周卓傲）全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)合會(huì)11日公布最新中國(guó)汽車銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示特斯拉上海超級(jí)工廠2021年12月交付量達(dá)70847輛，闖入純電動(dòng)汽車月銷7萬陣營(yíng)。 發(fā)表于：1/12/2022 比亞迪萬億市值何時(shí)實(shí)現(xiàn)？這家券商預(yù)測(cè)：就在今年 1月10日，天風(fēng)證券發(fā)布針對(duì)比亞迪的首次覆蓋報(bào)告。天風(fēng)證券分析師認(rèn)為，以比亞迪2022年分部營(yíng)收為基礎(chǔ)，公司對(duì)應(yīng)市值為1.34萬億元。 發(fā)表于：1/12/2022 2022年新能源汽車補(bǔ)貼進(jìn)一步下調(diào)，這兩家車企率先漲價(jià) 1月11月，記者從小鵬汽車獲悉，品牌今日正式公布了全系車型最新補(bǔ)貼后售價(jià)。 發(fā)表于：1/12/2022 Apple Car更多細(xì)節(jié)曝光：曾將示意圖提交給一家日本汽車零件供應(yīng)商 據(jù)外媒1月10日?qǐng)?bào)道，早在2020年1年，有媒體報(bào)道稱，一名自稱是蘋果零部件經(jīng)理的男子告知一家日本的汽車供應(yīng)商三電（Sanden），蘋果想要制造“Apple Car”，并展示了“Apple Car”的外觀、空調(diào)零部件的示意圖。 發(fā)表于：1/11/2022 硬件開倒車、自研芯片成主賽道，手機(jī)影像內(nèi)卷迎來轉(zhuǎn)型期 2022年一開始，手機(jī)廠商就圍繞驍龍8 Gen1處理器瘋狂“亮劍”，moto edge X30、小米12 Pro、真我GT2 Pro、榮耀Magic V等新品接連上市，讓人看的眼花繚亂。為了凸顯自家產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，各家廠商在芯片之外開始瘋狂堆料，其中影像硬件便是不可或缺的部分。 發(fā)表于：1/11/2022 華工科技：車用PTC加熱器及傳感器已進(jìn)入比亞迪、上汽等多個(gè)品牌 集微網(wǎng)消息，1月10日，華工科技在與投資者互動(dòng)時(shí)表示，公司車用PTC加熱器及傳感器已進(jìn)入比亞迪、上汽、五菱等多個(gè)品牌。公司獨(dú)創(chuàng)的風(fēng)加熱器、水加熱器目前在國(guó)內(nèi)沒有主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，除了技術(shù)優(yōu)勢(shì)公司產(chǎn)品還自帶控制系統(tǒng)。 發(fā)表于：1/11/2022 汽車芯片短缺，為何發(fā)生，何時(shí)緩解，怎么解決？ 從2020年底開始，缺芯問題就成為汽車行業(yè)的最大挑戰(zhàn)。去年1月以來，沒有因此被迫停產(chǎn)或減產(chǎn)的整車廠寥寥無幾。芯片短缺不僅導(dǎo)致汽車行業(yè)產(chǎn)出減少，消費(fèi)者購車成本增加，還影響到了依賴貨運(yùn)卡車的運(yùn)輸行業(yè)，繼而影響到全球物流成本，甚至還干擾了眾多開發(fā)自動(dòng)駕駛乘用車或者卡車的科技企業(yè)，汽車行業(yè)缺芯危機(jī)成為全球供應(yīng)鏈乃至疫情中維持世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的焦點(diǎn)。因此，了解這場(chǎng)汽車芯片短缺的來龍去脈，缺芯危機(jī)何時(shí)緩解以及該怎么解決，是業(yè)內(nèi)人士以及半導(dǎo)體和汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)人員的必修一課。 發(fā)表于：1/11/2022 小米再投資一家車規(guī)級(jí)芯片企業(yè) 近日，小米在車規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域再發(fā)力，據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，蘇州旗芯微半導(dǎo)體有限公司發(fā)生工商變更，新增股東海南極目創(chuàng)業(yè)投資有限公司、嘉興頎杰股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙），據(jù)了解，前者是小米私募股權(quán)基金管理有限公司全資持股的子公司。 發(fā)表于：1/11/2022 ?…232233234235236237238239240241…?
