汽車電子最新文章 新特斯拉Model S,方向盤造型太另類 早在去年1月份，特斯拉就宣布將“重新定義方向盤”，后續(xù)果然踐行了該承諾，新款Model S就引入了“帶有缺口”異形方向盤，官方稱其為Yoke矩形方向盤。 發(fā)表于：1/19/2022 美的今年將打入一半主流新能源車供應(yīng)鏈 據(jù)媒體報道，美的集團(tuán)旗下的美的威靈汽車部件公司總經(jīng)理陳金濤日前透露，美的新能源車業(yè)務(wù)正式來到起飛的拐點，今年將打入全球一半主流新能源車客戶的供應(yīng)鏈，銷售將迎來大爆發(fā)。 發(fā)表于：1/19/2022 毫米波雷達(dá)為自動駕駛擦亮“雙眼” 對自動駕駛方案而言，傳感器就是車的“眼睛”，目前主流的自動駕駛汽車的“眼睛”有四類：毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭。他們各有特點，在ADAS的應(yīng)用普及階段，多種傳感器融合也是未來的趨勢，而毫米波雷達(dá)將率先成為ADAS系統(tǒng)主力傳感器。近年來針對這雙“眼睛”的研究可謂是如火如荼，一些領(lǐng)先的企業(yè)也已經(jīng)推出了毫米波雷達(dá)解決方案。 發(fā)表于：1/19/2022 OR和EVLOMO將進(jìn)一步合作，在PTT加油站安裝150kW直流超快速充電樁 OR （SET:OR） 是 PTT 集團(tuán)旗下經(jīng)營石油和零售業(yè)務(wù)的旗艦公司，也是泰國領(lǐng)軍的燃油零售商，宣布與總部位于佛羅里達(dá)州的 EVLOMO公司進(jìn)一步合作，以擴(kuò)大電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)，EVLOMO與OR將在 EEC（泰國東部經(jīng)濟(jì)走廊地區(qū)） 超過 100 個 PTT 加油站安裝 150kW 直流超快速充電樁，由此充電樁數(shù)量和地點都將進(jìn)一步增加。 發(fā)表于：1/18/2022 12V鉛酸電池即將退出市場？ 沒錯，汽車12V 鉛酸電池即將退出市場。歐洲已頒布法令，2030 年之后，所有新車均不再使用鉛酸電池，這給 OEM 廠商尋找替代解決方案帶來了極大的挑戰(zhàn)。雖然這似乎是一項艱巨的任務(wù)，但它也可帶來巨大的機(jī)遇，不僅可消除對環(huán)境有害的電池，同時還可減輕車輛重量并提高整體效率。 發(fā)表于：1/18/2022 黑芝麻智能與BlackBerry QNX合作，打造安全可靠的自動駕駛平臺 1月18日，全球自動駕駛計算芯片引領(lǐng)者 -- 黑芝麻智能宣布將聯(lián)合 BlackBerry QNX打造高可靠、高性能、靈活開放的自動駕駛平臺。該平臺將基于黑芝麻智能高性能的華山二號A1000自動駕駛計算芯片，采用 BlackBerry 已通過ISO 26262 ASIL-D安全認(rèn)證的實時操作系統(tǒng)（RTOS），旨在為汽車廠商和一級汽車供應(yīng)商提供高算力、高穩(wěn)定可靠、高可移植性創(chuàng)新方案，加速自動駕駛車型量產(chǎn)上市。目前雙方已經(jīng)聯(lián)合獲得一系列車企項目，目標(biāo)2022年實現(xiàn)量產(chǎn)。 發(fā)表于：1/18/2022 Aidrivers與Ashok Leyland合作開發(fā)清潔環(huán)保的自動駕駛汽車 蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，全球工業(yè)移動出行領(lǐng)域人工智能自動駕駛解決方案供應(yīng)商Aidrivers和商用車制造商Ashok Leyland合作開發(fā)人工智能自動駕駛汽車，以滿足可持續(xù)未來的需求。兩家公司簽署了一項長期合作諒解備忘錄（MoU），將結(jié)合他們的專業(yè)知識和經(jīng)驗，以加快在該領(lǐng)域的進(jìn)展。 發(fā)表于：1/18/2022 無人機(jī)“鼻祖”大疆，怎么就跑去玩自動駕駛了？ 說起大疆，絕大多數(shù)人都知道這個品牌是搞無人機(jī)的，很多人也有精靈、Mavic、Tello等產(chǎn)品，或是自己把玩，或是商業(yè)拍攝。但如果說到大疆與自動駕駛的關(guān)系，恐怕很多人就要一頭霧水了。在今年上海車展上，大疆正式發(fā)布了“大疆車載”品牌，官宣進(jìn)軍自動駕駛領(lǐng)域。于是就有人問：無人機(jī)“鼻祖”大疆，怎么就跑去玩自動駕駛了？ 發(fā)表于：1/18/2022 能否重返第一梯隊？Mobileye發(fā)布三款車規(guī)級芯片 在經(jīng)歷了從神壇上隕落之后，Mobileye這家智能駕駛芯片供應(yīng)商正在嘗試重新跟上隊伍。 發(fā)表于：1/17/2022 行業(yè)不景氣，相機(jī)巨頭佳能進(jìn)軍汽車市場 據(jù)多家媒體報道，佳能宣布該公司正在尋求新的業(yè)務(wù)類型并表示將運用光學(xué)鏡頭技術(shù)制造車用攝像頭，用于汽車自動駕駛系統(tǒng)。 發(fā)表于：1/17/2022 數(shù)字化時代 奧迪將如何搶占先機(jī)？ 在豪華汽車行業(yè)，數(shù)字化功能和數(shù)字化服務(wù)也被視作是豪華標(biāo)準(zhǔn)的一種。因而，誰在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上走得越快，那么就越有機(jī)會抓住新時代的客戶。 發(fā)表于：1/16/2022 比亞迪創(chuàng)造里程碑！成為中大型轎車上險量TOP 1 1月12日，據(jù)@比亞迪汽車 官微消息，比亞迪漢12月上險量達(dá)11884臺，中國品牌首次超越外資與合資豪華品牌車型，成為中大型轎車上險量TOP 1。 發(fā)表于：1/15/2022 2022年半導(dǎo)體產(chǎn)能還缺嗎？臺積電給出答案：汽車業(yè)務(wù)“挑大梁”，砸400億美元擴(kuò)產(chǎn) 《科創(chuàng)板日報》（上海，編輯 宋子喬）訊，今日（1月13日）午后，臺積電召開線上法說會，披露了2021年的眾多經(jīng)營情況，更重要的是，其業(yè)績展望相當(dāng)樂觀，2022年的資本支出也突破了400億美元。 發(fā)表于：1/14/2022 豪威集團(tuán)推出汽車行業(yè)首款用于車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)的500萬像素RGB-IR全局快門傳感器 2022年國際消費電子展上亮相的新品OX05B1S擁有2．2微米超小像素尺寸和高近紅外靈敏度，可同時監(jiān)控駕駛員和乘員，降低復(fù)雜度、占用空間、功耗和成本。 發(fā)表于：1/14/2022 豪威集團(tuán)在2022年國際消費電子展上演示業(yè)界首款用于汽車前視攝像頭系統(tǒng)的800萬像素圖像傳感器系統(tǒng) 由賽靈思MPSoC和Motovis IP協(xié)助打造的OX08B40提供更大的檢測范圍和更寬的視角，讓汽車駕駛輔助系統(tǒng)更加安全 發(fā)表于：1/14/2022 ?…231232233234235236237238239240…?
