汽車電子最新文章 哪吒汽車完成超20億融資，計劃今年上市！ 哪吒汽車品牌所屬公司合眾新能源已在近期完成新一輪超過 20 億元人民幣的融資，主要投資機構包括中國中車集團旗下的中車基金和深圳市國資背景的深創(chuàng)投等。 發(fā)表于：2022/2/22 中日美“暗戰(zhàn)”汽車芯片 韋爾股份領跑本土三星 在2022年預計發(fā)布的車型中，理想X01配備12顆800萬像素攝像頭；蔚來ET7配備7顆800萬像素高清攝像頭、4顆300萬像素高感光環(huán)視專用攝像頭；小鵬G9配備12顆攝像頭，包含800萬像素的前置攝像頭和290萬像素的前置攝像頭；哪吒S配備13顆攝像頭。隨著汽車智能化不斷提升，攝像頭的裝配量明顯增多，對像素的要求也逐步提升。 發(fā)表于：2022/2/22 構建快速、靈活的電動汽車充電網(wǎng)絡 在我們未來的電動汽車行業(yè)中，半導體技術將為電網(wǎng)運營商提供更大的靈活性，從而更好地管理能源基礎設施 發(fā)表于：2022/2/22 Nexperia擴展用于汽車以太網(wǎng)的ESD保護解決方案產(chǎn)品組合 基礎半導體器件領域的專家Nexperia（安世半導體）今日宣布擴展其備受贊譽的汽車以太網(wǎng)ESD保護器件產(chǎn)品組合。3款全新ESD保護器件符合AEC-Q101標準以及IEEE 100BASE-T1和1000BASE-T1開放技術聯(lián)盟標準，專用于保護兩條總線線路免受ESD和其他瞬變造成的損壞。 發(fā)表于：2022/2/22 全新2021年全年自動駕駛數(shù)據(jù)發(fā)布：中國、美國自動駕駛公司占據(jù)排行榜前列 自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-driving automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀已有數(shù)十年的歷史，21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢。 發(fā)表于：2022/2/22 未來的汽車應該是傳統(tǒng)與智能化技術的完美結合 汽車行業(yè)發(fā)展至今已有百年時間，經(jīng)歷一次次變革，每次變革都是為了滿足消費者不斷變化、升級的需求。中國汽車行業(yè)將迎來大洗牌，智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。隨著汽車電子技術的發(fā)展，汽車智能化技術正在逐步得到應用，這種技術使汽車的操縱越來越簡單，動力性和經(jīng)濟性越來越高，行駛安全性越來越好，因此，智能化是未來汽車發(fā)展的趨勢。 發(fā)表于：2022/2/22 隨著傳統(tǒng)車企、造車新勢力針對智能駕駛技術的逐步推進 近幾年，隨著傳統(tǒng)車企、造車新勢力針對智能駕駛技術的逐步推進，廣大車主在汽車出行生活中體驗到了智能輔助、科技互聯(lián)功能帶來的便捷。與此同時，“智能駕駛系統(tǒng)”已成為年輕人購買第一輛車時的重要參考標準。 發(fā)表于：2022/2/22 混合動力車型的能耗比很高節(jié)省燃油也受到了很多駕駛人的歡迎 混合動力就是處在汽柴油推動力和純電動車力正中間的一個汽車動力裝置，作為購車人來講可以依照本身用車場景和行駛規(guī)定，決定是耗電量行駛或者燒電行駛。作為新能源開發(fā)技術汽車，很好的解決了純電動車汽車的續(xù)航力問題，又可以合理的去解決汽柴油汽車造成的生態(tài)環(huán)境問題。 發(fā)表于：2022/2/21 三花智控：特斯拉召回事件與公司產(chǎn)品無關 近日,特斯拉大規(guī)模召回事件將一家國內熱管理龍頭公司推上輿論風口浪尖。 發(fā)表于：2022/2/21 Arm全新汽車圖像信號處理器 加速駕駛輔助與自動化技術的導入 Mali-C78AE圖像信號處理器 (ISP) 是Arm帶功能安全的“AE”產(chǎn)品系列的新成員,該處理器IP適用于高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和人類視覺應用 發(fā)表于：2022/2/21 英特爾押注自動駕駛：擬分拆Mobileye上市，卻頹勢盡顯 近期，自動駕駛領域迎來重大消息。曾經(jīng)的自動駕駛芯片第一股，Mobileye在2017年被英特爾收購退市之后，將在2022年重新上市，希望沖擊未來的自動駕駛芯片第一股。英特爾宣布給Mobileye估值500億美元。 發(fā)表于：2022/2/21 TE Connectivity最新推出用于工業(yè)和商業(yè)運輸車輛非密封式互連系統(tǒng)的36位和48位單體連接器 全球連接與傳感器領域的領軍企業(yè) TE Connectivity（TE）最新推出非密封式 36 位和 48 位單體連接器， 擴展了其用于工業(yè)和商業(yè)運輸車輛的非密封式互連系統(tǒng)產(chǎn)品系列。 非密封式 36 位和 48 位單體連接器采用堅固、緊湊和高密度的設計，配備改進的成熟杠桿系統(tǒng)，降低了插入力并改善了組裝過程。 發(fā)表于：2022/2/21 MVG為SGS提供汽車天線測量和OTA測試設備 檢測、驗證、測試和認證領域的全球領導者 SGS選擇無線連接測試專家Microwave Vision Group（MVG），為其亞太地區(qū)的汽車測試服務提供第一款符合 5GAA VATM標準的汽車無線 （OTA） 測試設備。 發(fā)表于：2022/2/21 艾邁斯歐司朗攜手Cepton 打造905nm雷射LiDAR解決方案 艾邁斯歐司朗宣布，目前正與激光雷達技術領軍企業(yè)Cepton Technologies （Cepton）擴大合作，為先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛等領域提供開創(chuàng)性的激光雷達解決方案。 發(fā)表于：2022/2/21 漢高電子材料提升電動汽車充電器的可靠性、安全性和成本效益 行業(yè)分析機構IDTechEx稱，僅在2021年，用戶選擇購買電動汽車（EV）出現(xiàn)了大幅增長，占到全球新車銷量的26%。由于環(huán)境保護意識和可持續(xù)發(fā)展的理念持續(xù)對消費者的購買行為產(chǎn)生影響，電動汽車的銷量預計將繼續(xù)保持增長勢頭，估計到2030年將達到全球新車銷量的30%。如要確保降低碳排放的這一積極趨勢穩(wěn)步發(fā)展，大力擴展電動汽車充電基礎設施勢在必行。無論是一級住宅充電器，還是超快速直流充電器，電動汽車充電器所用的材料需要有助于保持穩(wěn)健的運行性能、組件耐用性，同時能夠抵御惡劣條件和不當操作，這些因素對于電動汽車充電器的生產(chǎn)、成本效益和耐用性都至關重要。 發(fā)表于：2022/2/21 ?…234235236237238239240241242243…?
