汽車電子最新文章 第四屆國產(chǎn)嵌入式操作系統(tǒng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇即將召開 嵌入式系統(tǒng)是電子信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，是智能系統(tǒng)的核心。人工智能快速發(fā)展，嵌入式操作系統(tǒng)在智能系統(tǒng)中發(fā)揮越來越大的作用。伴隨電動汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，國產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展階段，汽車操作系統(tǒng)需求激增，國產(chǎn)化的呼聲越來越高！ 發(fā)表于：12/3/2022 羅蘭貝格發(fā)布最新《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測》：經(jīng)濟(jì)衰退并未阻礙電動車領(lǐng)域蓬勃發(fā)展 盡管全球局勢的不穩(wěn)定對中國和歐洲造成影響，但電動車銷量持續(xù)增長。根據(jù)羅蘭貝格最新《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測》，受調(diào)研國家的電動車銷量占汽車總銷售比例高達(dá)13.2%，創(chuàng)歷史新高——幾乎是前12個月（6.9%）的兩倍，更是自2020年第8期報告（3.3%）以來翻了兩番。 發(fā)表于：12/3/2022 國補終止影響幾何，混動上位純電落寞？ 長達(dá)十三年之久的新能源汽車補貼壽終正寢了，怎么給它蓋棺論定呢？ 發(fā)表于：12/2/2022 英飛凌全新XENSIV TLE4971系列磁性電流傳感器發(fā)布 英飛凌科技近日宣布推出全新的XENSIV TLE4971系列磁性電流傳感器，進(jìn)一步豐富其車用電流傳感器組合產(chǎn)品陣容。這款3.3V的 XENSIV TLI4971器件采用帶有集成式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的TISON封裝，可支持25 A、50 A、75 A和120 A四種預(yù)設(shè)電流范圍。TLE4971系列擁有緊湊的設(shè)計和先進(jìn)的環(huán)境感知功能，適用于各類汽車用例，包括車載充電機（OBC）、高壓輔助驅(qū)動器和充電應(yīng)用等。此外，TLE4971系列磁性電流傳感器還可用于各種工業(yè)應(yīng)用，如電動汽車直流充電機、工業(yè)驅(qū)動器、伺服驅(qū)動器、光伏逆變器等。 發(fā)表于：11/30/2022 又一著名車企倒下，寶沃汽車正式宣布破產(chǎn) 11月29日，北汽福田汽車股份有限公司，發(fā)布關(guān)于法院宣告北京寶沃汽車股份有限公司破產(chǎn)的公告。 發(fā)表于：11/30/2022 電動車加速轉(zhuǎn)向800V，第三代半導(dǎo)體勢在必行！ 在過去兩年中，全球汽車市場見證了對電動汽車的快速需求激增。盡管 COVID-19 大流行嚴(yán)重影響了汽車市場，但電動汽車銷量在 2020 年和 2021 年實現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的增長。例如，2021 年，全球電動汽車銷量（BEV 和 PHEV）總計約 580 萬輛，同比增長約 79.3%。未來五年市場有望持續(xù)保持兩位數(shù)增長。 發(fā)表于：11/30/2022 日本電子巨頭羅姆將量產(chǎn)下一代半導(dǎo)體：提高用電效率、增加電動車?yán)m(xù)航里程 據(jù)日本共同社日前報道， 日本電子零部件巨頭羅姆（ROHM）將于今年12月量產(chǎn)下一代功率半導(dǎo)體，以碳化硅（SiC）為原材料。 發(fā)表于：11/30/2022 現(xiàn)代汽車和 LG 新能源考慮在美國建合資電池廠，可為約 100 萬輛電動汽車提供動力 IT之家 11 月 28 日消息，據(jù)路透社援引韓國當(dāng)?shù)孛襟w報道，韓國現(xiàn)代汽車公司和 LG 新能源公司正考慮在美國建立兩家合資電池廠。 發(fā)表于：11/30/2022 爭取特斯拉設(shè)廠機會，韓國將提供“量身定制”的激勵措施 IT之家 11 月 29 日消息，據(jù)路透社報道，韓國總統(tǒng)尹錫悅稱，韓國將提供“量身定制”的激勵措施，鼓勵特斯拉在該國建立電動汽車制造工廠。 發(fā)表于：11/30/2022 俄羅斯將復(fù)興蘇聯(lián)時代標(biāo)志性汽車品牌，還將推電動汽車 IT之家 11 月 20 日消息，據(jù)央視財經(jīng)援引今日俄羅斯，俄羅斯將復(fù)興蘇聯(lián)時代標(biāo)志性的汽車品牌“莫斯科維奇”。 發(fā)表于：11/30/2022 英飛凌獲得ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證 【2022年11月29日，德國慕尼黑訊】聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會（UNECE）新頒布的第155號法規(guī)（UN R155）旨在解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車日益突出的網(wǎng)絡(luò)安全問題。這項法規(guī)自2022年7月開始生效，要求汽車制造商在其產(chǎn)品和流程中采用安全設(shè)計方法。 發(fā)表于：11/30/2022 思特威推出高端ADAS應(yīng)用8．3MP高分辨率車規(guī)級圖像傳感器新品SC850AT，賦能高級輔助駕駛與自動駕駛應(yīng)用 2022年11月28日，中國上海 — 思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡稱：思特威，股票代碼：688213），重磅推出8．3MP車規(guī)級圖像傳感器新品——SC850AT。新品采用思特威創(chuàng)新的SmartClarity®－2成像技術(shù)架構(gòu)以及升級的自研Raw域算法，結(jié)合先進(jìn)的SFCPixel®、PixGain HDR®專利技術(shù)、LFS技術(shù)等，帶來四大維度的性能提升，包括高分辨率、高感度、140dB高動態(tài)范圍、以及出色的LED閃爍抑制性能。 發(fā)表于：11/29/2022 瑞能攜新品亮相2022慕尼黑華南電子展，深耕光伏與汽車產(chǎn)業(yè) 全球知名功率半導(dǎo)體行業(yè)企業(yè)瑞能半導(dǎo)體參加了于11月15日至17日在深圳國際會展中心舉辦的2022年慕尼黑華南電子展。該展會是世界頂級電子元器件、系統(tǒng)、應(yīng)用和解決方案云集的貿(mào)易展銷會。 發(fā)表于：11/29/2022 拿下50億后，嵐圖能否一繪藍(lán)圖？ 近兩年，我國新能源汽車市場呈現(xiàn)出一派百家爭鳴、高歌猛進(jìn)的勢頭。2021年，A股新能源汽車指數(shù)全年上漲42.72％，大幅跑贏滬深300、中證500和汽車指數(shù)。 發(fā)表于：11/28/2022 電動車充電費到了漲價的時候了，低能源使用成本正在成為過去 電動汽車以省錢成為各個新能源汽車企業(yè)吹噓的宣傳點，然而電動汽車車主如今正面臨公共充電樁短缺的問題，公共充電樁的建設(shè)跟不上電動汽車增長的速度，導(dǎo)致電動汽車車主充電難問題日益突出，解決這個問題就只能通過漲價來解決供應(yīng)短缺的問題。 發(fā)表于：11/28/2022 ?…134135136137138139140141142143…?
