汽車電子最新文章 續(xù)航里程銳減 電動(dòng)車如何過(guò)冬 在寒冬中，電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程衰退問(wèn)題依然讓眾多新能源汽車的車主感到焦慮。 發(fā)表于：1/8/2021 工信部支持重慶（兩江新區(qū)）創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū) 1月7日消息，工業(yè)和信息化部復(fù)函重慶市政府，支持重慶（兩江新區(qū)）創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。 發(fā)表于：1/8/2021 汽車芯片短缺，本田汽車準(zhǔn)備削減產(chǎn)量 據(jù)日經(jīng)亞洲評(píng)論1月8日?qǐng)?bào)道,由于汽車芯片短缺,本田汽車準(zhǔn)備削減產(chǎn)量,預(yù)計(jì)今年1月份將首先減少約4000輛汽車制造。 發(fā)表于：1/8/2021 Sense Photonics演示快門(mén)閃光激光雷達(dá)系統(tǒng) 探測(cè)距離可達(dá)200米 據(jù)外媒報(bào)道，Sense Photonics宣布其專利快門(mén)閃光激光雷達(dá)（shutter flash lidar）系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)了200米的探測(cè)距離。 發(fā)表于：1/8/2021 研究人員利用石墨烯制超級(jí)電容器 1萬(wàn)次充放電循環(huán)后仍保持90%容量 據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)慕尼黑工業(yè)大學(xué)（Technical University Munich，TUM）的合作團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一款超高效超級(jí)電容器。該款儲(chǔ)能裝置以新穎、強(qiáng)大且具可持續(xù)性的石墨烯混合材料為基礎(chǔ)，性能數(shù)據(jù)與當(dāng)前使用的電池相當(dāng)。 發(fā)表于：1/8/2021 嘿，朋友，如果真的是你，請(qǐng)打招呼！ 據(jù)外媒報(bào)道，激光光源商業(yè)化全球領(lǐng)導(dǎo)者SLD Laser宣布推出全球首款雙發(fā)射白光和紅外（IR）LaserLightTM光源，可應(yīng)用在汽車和消費(fèi)領(lǐng)域的照明、夜視照明、超過(guò)250米的精確遠(yuǎn)程感知以及速度超過(guò)每秒20千兆的超高速光保真（LiFi）通信技術(shù)。 發(fā)表于：1/8/2021 日本蝕刻硅金字塔并涂上鐵賦予磁性 可實(shí)現(xiàn)電子設(shè)備小型化 超小型集成電路已經(jīng)徹底變革了手機(jī)、家用電器、汽車以及其他日常技術(shù)，為了進(jìn)一步讓此類電子設(shè)備小型化，實(shí)現(xiàn)高端功能，必須以三維方式可靠地制造此類電路。蝕刻硅以實(shí)現(xiàn)超精細(xì)3D形狀非常艱難，因?yàn)榧词故窃谠映叨壬显斐蓳p傷也會(huì)降低設(shè)備的性能。 發(fā)表于：1/8/2021 本田通用合力造電動(dòng)車，首款SUV搭載四元鋰電池，續(xù)航或?qū)⒊?00km 在汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新一輪浪潮之際，車企之間抱團(tuán)取暖、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的現(xiàn)象已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮了，近日通用和本田兩大汽車品牌達(dá)成電動(dòng)車合作，雙方將基于通用汽車的第三代電動(dòng)車平臺(tái)以及Ultium電池技術(shù)打造兩款全新純電動(dòng)車型，其中一款將成為謳歌的車型，另一款則是本田的電動(dòng)SUV。 發(fā)表于：1/8/2021 TDK InWheelSense 能量收集模塊助力自動(dòng)駕駛更安全更舒適 InWheelSense?是一個(gè)多方位的發(fā)電和傳感解決方案，可安裝在汽車車輪上，將輪胎旋轉(zhuǎn)的力轉(zhuǎn)化為壓電電能，并在車輪這種供電非常困難的惡劣環(huán)境中進(jìn)行無(wú)電池傳感以及數(shù)據(jù)采集和傳輸。該模塊能夠?qū)崟r(shí)感測(cè)路面狀況、車輪定位、輪胎壓力和其他狀況，并可與路邊基礎(chǔ)設(shè)施連接，幫助實(shí)現(xiàn)智能移動(dòng)出行。InWheelSense是一個(gè)自給自足的全包式技術(shù)平臺(tái)，具有動(dòng)力、傳感和連接功能，這些全部包含在車輪中，這將有助于提高下一代自動(dòng)駕駛汽車和智能交通場(chǎng)景的安全性和舒適性。 發(fā)表于：1/8/2021 特斯拉2020年交付近50萬(wàn)輛電動(dòng)車，兩座新廠2021年內(nèi)投產(chǎn) 不久前，特斯拉公布了其2020年全年汽車生產(chǎn)和交付的情況，在過(guò)去一年中特斯拉共生產(chǎn)和交付了約50萬(wàn)輛電動(dòng)車。2021年，除了繼續(xù)擴(kuò)張其中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)，特斯拉在美國(guó)得克薩斯州和德國(guó)的新建工廠預(yù)計(jì)也將投產(chǎn)。 發(fā)表于：1/8/2021 寧德時(shí)代旗下電池回收廠發(fā)生爆炸，或影響特斯拉電池供應(yīng) 據(jù)@寧鄉(xiāng)發(fā)布 1月7日晚間發(fā)布的消息顯示，當(dāng)晚18時(shí)11分左右，位于湖南寧鄉(xiāng)市金洲鎮(zhèn)的湖南邦普循環(huán)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“湖南邦普”）老廠車間發(fā)生爆炸起火。事故發(fā)生后，寧鄉(xiāng)市消防大隊(duì)派出多臺(tái)消防車進(jìn)行撲救。 發(fā)表于：1/8/2021 日經(jīng)：汽車芯片缺貨，本田減產(chǎn) 日經(jīng)新聞獲悉，由于半導(dǎo)體的供應(yīng)緊缺，本田汽車將減少汽車產(chǎn)量，這表明大流行引發(fā)的全球短缺正在威脅到汽車業(yè)。 發(fā)表于：1/8/2021 五大激光雷達(dá)公司“大亂斗” 2020 年對(duì)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，是劃時(shí)代的一年。 Velodyne、Luminar 兩家先后登陸美股，Innoviz、Aeva 和 Ouster 三家正在路上。 發(fā)表于：1/8/2021 2021年車市回暖有望延續(xù)新能源車邁入新階段 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（下稱“中汽協(xié)”）日前發(fā)布數(shù)據(jù)，根據(jù)重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，預(yù)估2020年12月，汽車行業(yè)銷量將達(dá)成280.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.2%，同比增長(zhǎng)5.4%；2020年，汽車行業(yè)累計(jì)銷量預(yù)估完成2527.2萬(wàn)輛，同比下降1.9%，其中乘用車銷量同比下降6.1%，商用車銷量同比增長(zhǎng)18%。 發(fā)表于：1/8/2021 利好政策頻出自動(dòng)駕駛技術(shù)有望迎來(lái)大變革 日前，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》解讀，指出要圍繞自動(dòng)駕駛在行業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)展攻關(guān)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)試點(diǎn)和示范應(yīng)用，健全適應(yīng)自動(dòng)駕駛的支撐體系。 發(fā)表于：1/8/2021 ?…347348349350351352353354355356…?
