汽車電子最新文章 2021年車市回暖有望延續(xù)新能源車邁入新階段 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（下稱“中汽協(xié)”）日前發(fā)布數(shù)據(jù)，根據(jù)重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，預(yù)估2020年12月，汽車行業(yè)銷量將達(dá)成280.2萬輛，環(huán)比增長1.2%，同比增長5.4%；2020年，汽車行業(yè)累計(jì)銷量預(yù)估完成2527.2萬輛，同比下降1.9%，其中乘用車銷量同比下降6.1%，商用車銷量同比增長18%。 發(fā)表于：1/8/2021 利好政策頻出自動(dòng)駕駛技術(shù)有望迎來大變革 日前，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》解讀，指出要圍繞自動(dòng)駕駛在行業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)開展攻關(guān)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)試點(diǎn)和示范應(yīng)用，健全適應(yīng)自動(dòng)駕駛的支撐體系。 發(fā)表于：1/8/2021 特斯拉降價(jià)背后：產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)歷“甜蜜的煩惱” 新年伊始，特斯拉降價(jià)引爆了新能源汽車市場。緊湊型SUV Model Y低價(jià)入市，成為消費(fèi)市場和資本市場關(guān)注的焦點(diǎn)。在國產(chǎn)化的進(jìn)程中，特斯拉漸漸成為馬斯克口中“大家都能買得起的車”。 發(fā)表于：1/8/2021 軟件或成未來汽車之魂 特斯拉降價(jià)只是新能源汽車產(chǎn)業(yè)中涌起的一股浪花，而海面之下早已暗流涌動(dòng)。潮水將把行業(yè)推向何方？ 發(fā)表于：1/8/2021 Molex莫仕就“未來汽車”發(fā)布全球汽車調(diào)研結(jié)果 2021 年 1 月 7 日，全球領(lǐng)先的連接與電子解決方案提供商Molex莫仕發(fā)布面向汽車行業(yè)決策者的全球性調(diào)研成果，對將會(huì)影響到“未來汽車”戰(zhàn)略與商業(yè)決策的主流趨勢與技術(shù)進(jìn)行了展望。調(diào)研結(jié)果對促成電氣化與互聯(lián)化的數(shù)據(jù)、軟件及網(wǎng)絡(luò)所發(fā)揮的關(guān)鍵作用給予了充分的肯定 – 已經(jīng)將這兩方面認(rèn)定為最重要的創(chuàng)新領(lǐng)域。 發(fā)表于：1/7/2021 OFweek 2021系列活動(dòng)——第一期：汽車電子技術(shù)在線會(huì)議暨在線展 近年來，5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等新興信息技術(shù)蓬勃發(fā)展，遍及各行各業(yè)的電子信息化建設(shè)為我國電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了巨大的發(fā)展機(jī)遇。越來越廣泛的電子技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，也對行業(yè)從業(yè)人員提出了越來越高的技能要求，電子工程師必須及時(shí)掌握新技術(shù)，才能更好地跟上行業(yè)發(fā)展的步伐。 發(fā)表于：1/7/2021 零部件國產(chǎn)率持續(xù)提升 特斯拉還能降價(jià)嗎 特斯拉在2020年僅憑一款Model 3國產(chǎn)車就超過蔚來、小鵬、理想這三家自主造車新勢力車企的銷量總和。新年伊始，特斯拉通過第二款國產(chǎn)車型Model Y大幅降價(jià)繼續(xù)蠶食電動(dòng)車市場。 發(fā)表于：1/7/2021 新能源車型拉動(dòng)銷量 多家車企2020年收官銷量飄紅 1月6日晚間，多家上市車企公布2020年12月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，在面對疫情壓力之下，2020年國內(nèi)汽車整車廠商銷售曲線基本先抑后揚(yáng)，特別是去年12月份，多家車企都以大幅增長的成績收官。 發(fā)表于：1/7/2021 深圳先進(jìn)院獲中科院體系內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛公開道路測試牌照 中科院體系及廣東省高校與科研機(jī)構(gòu)中獲得的首個(gè)自動(dòng)駕駛路測牌照。1月5日，中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院汽車電子中心自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)公布，團(tuán)隊(duì)近期通過了深圳市交通運(yùn)輸委聯(lián)席會(huì)議的專家綜合評審，并獲得了由深圳市交通警察大隊(duì)頒發(fā)的深圳市乘用車自動(dòng)駕駛開放道路測試牌照。 發(fā)表于：1/6/2021 富士康牽手拜騰汽車，計(jì)劃明年一季度量產(chǎn)M-Byte 宣布進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域后，富士康邁出重要一步。1月4日，富士康宣布和拜騰簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將合力生產(chǎn)推進(jìn)拜騰新能源整車產(chǎn)品M-Byte量產(chǎn)。 發(fā)表于：1/6/2021 聞泰科技12英寸車規(guī)級半導(dǎo)體晶圓制造中心項(xiàng)目正式開工 聞泰科技12英寸車規(guī)級半導(dǎo)體晶圓制造中心項(xiàng)目正式開工 發(fā)表于：1/6/2021 中國本土晶圓產(chǎn)業(yè)鏈集體爆發(fā) 昨天，中國本土又一重要的晶圓廠，即聞泰科技12英寸車用級半導(dǎo)體晶圓制造中心項(xiàng)目于上海臨港新片區(qū)開工，該項(xiàng)目總投資達(dá)120億元人民幣。自從收購安世半導(dǎo)體（Nexperia）以來，聞泰科技就積極在半導(dǎo)體領(lǐng)域擴(kuò)張，不只是其擅長的手機(jī)業(yè)務(wù)，聞泰在車用半導(dǎo)體領(lǐng)域也是動(dòng)作頻頻。 發(fā)表于：1/5/2021 新年車市巨變從特斯拉跳樓式降價(jià)開始 多家車企陸續(xù)發(fā)布2020年的銷量成績單。從已經(jīng)發(fā)布的數(shù)據(jù)看，2020年的車市已逐漸走出低谷。而對于2021年車市，目前幾乎所有的車企都做出相對樂觀的預(yù)測。雖然悲觀氛圍不再彌漫，但2020年的市場確實(shí)出現(xiàn)過多個(gè)“生死競速”的場景。在2021年，車企淘汰賽還將繼續(xù)。 發(fā)表于：1/5/2021 智能與電動(dòng)勢不可擋 中國汽車大有作為 一束光芒從這個(gè)縫隙中照射出來，以前所未有的亮度提醒全世界，中國在智能電動(dòng)汽車時(shí)代，可以大有作為。 發(fā)表于：1/5/2021 特斯拉基本完成2020年50萬輛交付目標(biāo) 1月2日晚，特斯拉宣布2020年共生產(chǎn)和交付近50萬輛電動(dòng)車，基本達(dá)成計(jì)劃的交付目標(biāo)。此外，Model Y的量產(chǎn)已于上海超級工廠啟動(dòng)，預(yù)計(jì)短期即可交付。 發(fā)表于：1/5/2021 ?…350351352353354355356357358359…?
