汽車電子最新文章 新基建丨加入新基建一周年，充电桩平稳增长将进入成熟期 汽车是我国制造业中规模最大的产业，新能源汽车替代传统燃油车是目前看来确定性极高、市场空间极广的大趋势，也是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。 發(fā)表于：2021/4/7 小米造车预测：布局自动驾驶，打造多模交互智能座舱 今天（4月6日）是小米公司成立11周年，也是小米一年一次答谢粉丝的米粉节。小米创办人、小米集团董事长兼CEO雷军在内部员工会议中再次重申“为什么要造车？”这一主题，更加坚定了百亿造车梦。 發(fā)表于：2021/4/7 罗兰贝格预测ADAS系统将在2025年基本普及 “到2025年，ADAS功能将无处不在，全球85%的汽车生产将采用某种程度的驾驶自动驾驶，而高度自动驾驶的L4/5级仍将是罕见的。” 罗兰贝格（Roland Berger）公司的一项最新发布研究表明，到2025年ADAS先进辅助驾驶系统将在日常车辆中普遍存在，而ADAS的开发近期因新冠疫情而推迟，行业必须及时迎头赶上以满足未来的法规和需求。 随着基本驾驶辅助功能市场的增长，到2025年，这项技术将成为每一款新车的共同特点。 發(fā)表于：2021/4/7 贸泽电子备货符合ASIL-D标准的DAQ系统 Maxim Integrated MAX17852 2021年4月6日 – 专注于引入新品的全球电子元器件授权分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开售Maxim Integrated Products, Inc.的MAX17852 14通道高压ASIL-D数据采集 (DAQ) 系统。该产品可以集成到汽车的电池管理系统 (BMS) 中，使之符合ASIL-D有关电压、电流、温度和通信的要求，同时还能够实现出色的安全性、减少空间占用、降低解决方案成本。 發(fā)表于：2021/4/6 苹果正在使用特斯拉Megapack电池建立一个大型电池存储项目 据报道称，苹果将使用85个锂离子超级电池组，存储130兆瓦的加利福尼亚Flats太阳能电池阵列产生的能量， 将能够储存240兆瓦时的能量，可以为7000户家庭提供一天的电力。 發(fā)表于：2021/4/6 凯迪拉克2021年第一季度销量58,200辆 创历史同期新高 上汽通用汽车凯迪拉克品牌2021年市场销量继续强势攀升：3月销量22,500辆，助力品牌第一季度创历史同期销量纪录，达58,200辆，同比增幅128.6%。 發(fā)表于：2021/4/6 吉利公开 “车辆故障预测方法”相关专利，可在事故发生前提醒报警 与非网4月6日讯近日，宁波吉利汽车研究开发有限公司公开一项名称为 “车辆故障预测方法、预测系统及车辆”的专利，公开号为 CN112558592A，申请日期为 2020 年 12 月 25 日。申请人为浙江吉利控股集团有限公司和宁波吉利汽车研究开发有限公司。 發(fā)表于：2021/4/6 比亚迪电池政策转折：预计下半年对外开放销售 与非网4月6日讯 比亚迪汽车最早将于今年下半年开始将向其他公司销售车用锂电池。此外，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞在接受媒体采访时表示，目前不排除将弗迪电池业务单独挂牌上市来促进业务扩张。 發(fā)表于：2021/4/6 立讯精密：公司已具备为客户提供汽车电源解决方案以及产品服务的能力 4月5日，立讯精密在互动平台表示，公司在汽车业务板块布局十余载，已具备为客户提供高压、大电流等汽车电源解决方案以及相关汽车线束、电子模块等产品服务的能力，现已覆盖国内外多个品牌客户。 發(fā)表于：2021/4/6 英特尔CEO将参加拜登政府会议，讨论芯片供应链问题 与非网4月6日讯，据悉，英特尔公司首席执行官帕特·基辛格（Pat Gelsinger）将出席本月12日由乔·拜登（Joe Biden）总统政府召集的会议，讨论使美国汽车业生产受到扰乱的半导体供应链问题。 發(fā)表于：2021/4/6 汽车电子产品EMC标准与常见解决方法 随着汽车电控技术的不断发展，汽车电子设备数量大大增加，电路工作频率逐渐提高，功率逐渐增大，使得汽车工作环境中充斥着电磁波，导致电磁干扰问题日益突出，轻则影响电子设备的正常工作，重则损坏相应的电器元件。 發(fā)表于：2021/4/6 基于汽车电子测试工具实现测试任务的解决方案 复杂度的增长使得全面而高效的测试变得比以往任何时候都更加重要。大量电子元件的广泛使用导致潜在错误源的数量急剧增多。测试可以极早发现并改正错误、尽可能降低成本，在ECU开发的所有阶段它都是不可或缺的。只有将部件集成起来并运行于真实环境和实时条件下时，一些系统缺陷才会暴露出来。这让测试成为了一门跨部门和跨厂商的学科。 發(fā)表于：2021/4/6 车载MCU芯片缺口较大，交货期甚至长达9个月以上 与非网4月6日讯，据AutoForecast Solutions最新统计，截至今年3月29日，全球共六家汽车制造商因芯片短缺而减产的汽车数量达到6.5万辆。目前，芯片短缺已致全球汽车市场累计减产115.7万辆，预计2021年全球汽车市场将因此减产超200万辆。 發(fā)表于：2021/4/6 LG 电子：退身「手机」，进场「汽车」 韩联社4月5日消息，LG电子5日表示，公司最终决定退出手机市场并全面停止移动（MC）业务部门的生产和销售，其手机业务将于7月31日结束。 發(fā)表于：2021/4/6 特斯拉2021Q1交付量近18.5万辆超预期，上海超级工厂加速建设 尽管全球芯片持续短缺已对全球汽车业造成冲击，但特斯拉第一季度仍交付了近18.5万辆电动汽车，超预期增长。 發(fā)表于：2021/4/6 <…350351352353354355356357358359…>
