汽車電子最新文章 SA：纯电动汽车整体用户体验匹配不上价格，对无法充电担忧超过续航里程 与非网4月22日讯 据 Strategy Analytics 研究报告称，各国政府和汽车制造商越来越关注环保，自 2019 年以来，消费者对纯电动汽车（BEV）的兴趣激增，但持怀疑态度的人的担忧基本上仍保持不变。无法充电的风险依然很高，人们对充电基础设施的担忧超过了对电池续航里程的担忧，人们越来越担心拥有纯电动汽车的成本高于汽油车。消费者不会仅仅因为它是一辆纯电动车 （BEV），就花更多钱买一辆看起来和感觉上都更便宜的车。整体体验需要与价格相匹配。 發(fā)表于：2021/4/22 详解华为“八爪鱼”的六大关键特性 “华为八爪鱼“指的是华为自动驾驶云服务HUAWEI Octopus，它是基于自动驾驶最核心的硬件：数据、高精地图、算法，构建一套数据驱动闭环的开放平台，旨在通过车云协同的能力封装、标注能力、升级的虚拟仿真和安全合规的一站式云服务，协助车企零基础构建自动驾驶开发能力，降低开发门槛。它与智能驾驶计算平台MDC、智能驾驶OS一起，发挥华为云+AI优势，共同组成车云协同的MDC智能驾驶平台，开放合作，促进智能驾驶快速发展。 發(fā)表于：2021/4/22 移远通信携手马瑞利，共同服务欧洲汽车制造商 4月20日，移远通信正式宣布，其一直与全球领先的汽车零部件供应商马瑞利（Marelli）保持密切合作，并在过去五年中共同支持一系列广泛的车载项目。在此期间，双方合作富有成效，移远领先的车规级通信模组支持马瑞利对其网络接入设备顺利进行升级，并助力马瑞利赢得欧洲两家汽车制造商的重要项目，向其供应搭载移远车规级LTE模组AG35的网络接入设备，其中一家将于今年开始量产。 發(fā)表于：2021/4/22 Ioniq 的快充曲线和电池接口 现代Ioniq的快充曲线出来了，这台77kWh的电动汽车，确实按照10%到80%18分钟左右的快充功率。 發(fā)表于：2021/4/22 “特斯拉杀手”中国最多，国外所剩无几 “华为第一辆车来啦！目标是干翻特斯拉“。上海车展期间，配备华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S的HI版车型首次公开试乘。看过华为自动驾驶视频，不少业内人士对华为ADS评价很高，认为其技术水平甚至超越了特斯拉的自动驾驶FSD。 發(fā)表于：2021/4/22 联网汽车漏洞不断，芯片才是治愈良药？ 在技术的不断演进与发展中，人类开始越来越依赖智能化设备，如智能手机、手表以及智能家居等。这些设备与我们的生活息息相关，人类希望他们能够在正确运行的同时，也能拥有高度的数据安全性。 發(fā)表于：2021/4/22 英飞凌推出业界首款通过AEC-Q103认证的高性能车用XENSIV MEMS麦克风 英飞凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX：IFNNY）近日宣布推出XENSIV? IM67D130A。这款新器件结合了英飞凌在汽车行业的专业知识与高端MEMS麦克风的领先技术，可满足汽车应用对高性能、低噪声MEMS麦克风的需求。XENSIV? IM67D130A是市场上首款通过汽车应用认证的麦克风，这将有助于简化设计工作，并降低认证失败的风险。 發(fā)表于：2021/4/21 汽车行业变迁下的车用射频连接器挑战 2021年慕尼黑上海电子展如期展开，罗森伯格今年新增加了光纤基础设施事业部，作为今年展台的亮点，主要是把罗森伯格比较多的一部分高速系统介绍给业界。涵盖的内容包括车载以太网高速连接和车载同轴射频连接和测试与测量的部分。 發(fā)表于：2021/4/21 安霸亮相2021上海车展 汽车芯片实力吸睛 旗舰级产品豪华首秀 第十九届上海国际汽车工业展览会（以下简称：2021上海车展）于4月19日在国家会展中心（上海）正式拉开帷幕。作为今年全球第一场A级车展，2021上海车展吸引到众多家海内外知名企业积极参展，将以“拥抱变化”为主题，向公众传递汽车工业最前沿的技术成果、行业资讯。 發(fā)表于：2021/4/21 上汽五菱与大疆“联合造车”，打造“人民的智能驾驶” 这周是2021上海车展周，是疫后第一场按时召开的A级车展，压抑很久的各家造车企业纷纷放出大招，据统计这届车展约有上百个新车型发布。 發(fā)表于：2021/4/21 汽车大产业时代，自动驾驶、智能AI应用和高精度地图一个都不能少 随着上海汽车展的开幕，各种关于智能汽车的应用、自动驾驶技术，互联网企业的涌入，尤其是华为高调宣布了多项合作和汽车产品的“上线”，给市场注入了爆棚的话题，而资本市场也推波助澜，多个华为汽车概念和自动驾驶概念的股票涨停，非常自然地吸引到人们的视角。尤其是关于华为汽车的种种技术、合作、产品、价格更是成为热议的焦点。当然，在智能汽车大产业市场，不仅仅有华为，我们看到百度、滴滴、小米、腾讯等互联网巨头都在涉猎，包括房地产商恒大也推出了自己的概念车，涌入大汽车领域的“外来户”越来越多，而最终的目的是看到汽车工业的一次新产业变局机会。 發(fā)表于：2021/4/21 博世动力总成助力中国汽车产业实现“30·60目标” 博世动力总成中国亮相2021上海国际车展，展示了动力总成前沿技术及解决方案。在进入中国市场以来，博世始终坚持从本土市场需求出发，践行本土化战略。“中国政府全力实现‘30·60目标’的举措，让中国汽车产业迎来了新的机遇与挑战。对于博世而言，凭借在动力总成领域的丰厚经验及创新技术，助力转型变革中的中国汽车产业是我们不变的初心。”博世动力总成解决方案事业部中国区总裁王伟良表示，“博世将全力推进动力总成电气化，加速电动化及燃料电池在中国的战略布局。与此同时，我们也会进一步挖掘内燃机技术潜能，打造面向未来的高效内燃机。” 發(fā)表于：2021/4/21 瑞萨电子携手SiFive共同开发面向汽车应用的 新一代高端RISC-V解决方案 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）与先进RISC-V处理器和芯片解决方案供应商SiFive公司今日共同宣布，将合作开发面向汽车应用的新一代高端RISC-V解决方案。战略合作内容包括瑞萨电子将获得SiFive RISC-V核心IP组合的使用授权。 發(fā)表于：2021/4/21 是德科技推出千兆级车载以太网测试解决方案，为实现标准一致性和产品快速上市保驾护航 是德科技公司（NYSE：KEYS）进一步扩充其高级车载以太网软件家族，帮助汽车行业的工程师、设计人员和制造商开发高质量、高性能的产品，从而提升驾驶安全性，并为新兴的先进驾驶辅助系统（ADAS）提供支持。是德科技提供先进的设计和验证解决方案，旨在加速创新，创造一个安全互联的世界。 發(fā)表于：2021/4/21 用于ADAS和AD系统中电源管理的创新型功率电感器 ADAS1和AD2系统所用元件需具备超高的可靠性。鉴于此，TDK开发了用于电源管理单元的CLT32系列电感器并在可靠性、小型化和电气参数等方面树立了新的标杆。 發(fā)表于：2021/4/21 <…344345346347348349350351352353…>
