汽車電子最新文章 Vishay推出具備優(yōu)異導(dǎo)通性能且經(jīng)過AEC-Q101認證的100 V 汽車級P溝道MOSFET 賓夕法尼亞、MALVERN — 2021年1月11日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出新款通過AEC-Q101認證的100 V p溝道TrenchFET® MOSFET---SQJ211ELP，用以提高汽車應(yīng)用功率密度和能效。Vishay Siliconix SQJ211ELP不僅是業(yè)內(nèi)首款鷗翼引線結(jié)構(gòu)5 mm x 6 mm 緊湊型PowerPAK® SO-8L封裝器件，而且10 V條件下其導(dǎo)通電阻僅為30 m，達到業(yè)內(nèi)優(yōu)異水平。 發(fā)表于：1/11/2021 廣西南寧擬出臺規(guī)范劍指電動汽車充電難 充電難，安充電樁更難，這是許多地方電動汽車使用者遭遇的困難。歸根結(jié)蒂，原本的城市規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，并沒有為電動汽車預(yù)留一方天地，不論是空間還是配電容量，也沒有預(yù)料到今日的能源變革。當然，電動汽車如此迅速的發(fā)展速度，誰也難以料想。 發(fā)表于：1/10/2021 續(xù)航里程銳減 電動車如何過冬 在寒冬中，電動車續(xù)航里程衰退問題依然讓眾多新能源汽車的車主感到焦慮。 發(fā)表于：1/8/2021 工信部支持重慶（兩江新區(qū)）創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū) 1月7日消息，工業(yè)和信息化部復(fù)函重慶市政府，支持重慶（兩江新區(qū)）創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。 發(fā)表于：1/8/2021 汽車芯片短缺，本田汽車準備削減產(chǎn)量 據(jù)日經(jīng)亞洲評論1月8日報道,由于汽車芯片短缺,本田汽車準備削減產(chǎn)量,預(yù)計今年1月份將首先減少約4000輛汽車制造。 發(fā)表于：1/8/2021 Sense Photonics演示快門閃光激光雷達系統(tǒng) 探測距離可達200米 據(jù)外媒報道，Sense Photonics宣布其專利快門閃光激光雷達（shutter flash lidar）系統(tǒng)成功實現(xiàn)了200米的探測距離。 發(fā)表于：1/8/2021 研究人員利用石墨烯制超級電容器 1萬次充放電循環(huán)后仍保持90%容量 據(jù)外媒報道，德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)（Technical University Munich，TUM）的合作團隊研發(fā)出一款超高效超級電容器。該款儲能裝置以新穎、強大且具可持續(xù)性的石墨烯混合材料為基礎(chǔ)，性能數(shù)據(jù)與當前使用的電池相當。 發(fā)表于：1/8/2021 嘿，朋友，如果真的是你，請打招呼！ 據(jù)外媒報道，激光光源商業(yè)化全球領(lǐng)導(dǎo)者SLD Laser宣布推出全球首款雙發(fā)射白光和紅外（IR）LaserLightTM光源，可應(yīng)用在汽車和消費領(lǐng)域的照明、夜視照明、超過250米的精確遠程感知以及速度超過每秒20千兆的超高速光保真（LiFi）通信技術(shù)。 發(fā)表于：1/8/2021 日本蝕刻硅金字塔并涂上鐵賦予磁性 可實現(xiàn)電子設(shè)備小型化 超小型集成電路已經(jīng)徹底變革了手機、家用電器、汽車以及其他日常技術(shù)，為了進一步讓此類電子設(shè)備小型化，實現(xiàn)高端功能，必須以三維方式可靠地制造此類電路。蝕刻硅以實現(xiàn)超精細3D形狀非常艱難，因為即使是在原子尺度上造成損傷也會降低設(shè)備的性能。 發(fā)表于：1/8/2021 本田通用合力造電動車，首款SUV搭載四元鋰電池，續(xù)航或?qū)⒊?00km 在汽車產(chǎn)業(yè)迎來新一輪浪潮之際，車企之間抱團取暖、強強聯(lián)合的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮了，近日通用和本田兩大汽車品牌達成電動車合作，雙方將基于通用汽車的第三代電動車平臺以及Ultium電池技術(shù)打造兩款全新純電動車型，其中一款將成為謳歌的車型，另一款則是本田的電動SUV。 發(fā)表于：1/8/2021 TDK InWheelSense 能量收集模塊助力自動駕駛更安全更舒適 InWheelSense?是一個多方位的發(fā)電和傳感解決方案，可安裝在汽車車輪上，將輪胎旋轉(zhuǎn)的力轉(zhuǎn)化為壓電電能，并在車輪這種供電非常困難的惡劣環(huán)境中進行無電池傳感以及數(shù)據(jù)采集和傳輸。該模塊能夠?qū)崟r感測路面狀況、車輪定位、輪胎壓力和其他狀況，并可與路邊基礎(chǔ)設(shè)施連接，幫助實現(xiàn)智能移動出行。InWheelSense是一個自給自足的全包式技術(shù)平臺，具有動力、傳感和連接功能，這些全部包含在車輪中，這將有助于提高下一代自動駕駛汽車和智能交通場景的安全性和舒適性。 發(fā)表于：1/8/2021 特斯拉2020年交付近50萬輛電動車，兩座新廠2021年內(nèi)投產(chǎn) 不久前，特斯拉公布了其2020年全年汽車生產(chǎn)和交付的情況，在過去一年中特斯拉共生產(chǎn)和交付了約50萬輛電動車。2021年，除了繼續(xù)擴張其中國區(qū)業(yè)務(wù)，特斯拉在美國得克薩斯州和德國的新建工廠預(yù)計也將投產(chǎn)。 發(fā)表于：1/8/2021 寧德時代旗下電池回收廠發(fā)生爆炸，或影響特斯拉電池供應(yīng) 據(jù)@寧鄉(xiāng)發(fā)布 1月7日晚間發(fā)布的消息顯示，當晚18時11分左右，位于湖南寧鄉(xiāng)市金洲鎮(zhèn)的湖南邦普循環(huán)科技有限公司（以下簡稱“湖南邦普”）老廠車間發(fā)生爆炸起火。事故發(fā)生后，寧鄉(xiāng)市消防大隊派出多臺消防車進行撲救。 發(fā)表于：1/8/2021 日經(jīng)：汽車芯片缺貨，本田減產(chǎn) 日經(jīng)新聞獲悉，由于半導(dǎo)體的供應(yīng)緊缺，本田汽車將減少汽車產(chǎn)量，這表明大流行引發(fā)的全球短缺正在威脅到汽車業(yè)。 發(fā)表于：1/8/2021 五大激光雷達公司“大亂斗” 2020 年對激光雷達產(chǎn)業(yè)來說，是劃時代的一年。 Velodyne、Luminar 兩家先后登陸美股，Innoviz、Aeva 和 Ouster 三家正在路上。 發(fā)表于：1/8/2021 ?…349350351352353354355356357358…?
