汽車電子最新文章 蘋果將如何重新定義汽車 最近，蘋果將在2024年推出Apple car的消息被外媒爆出，同時還有媒體曝出Apple Car首款原型車已有數(shù)十輛在美國加州進行了秘密測試，蘋果近期還向不少中國臺灣汽車零部件廠商提出備貨要求等……諸多蘋果造車的信息引發(fā)股市、車企、ICT產(chǎn)業(yè)的廣泛關注。蘋果重新定義了智能手機，現(xiàn)在蘋果要造車，會重新定義汽車嗎?蘋果會顛覆誰?又會給未來車的世界帶來怎樣的變革? 發(fā)表于：12/30/2020 蘋果造車：大概率沒有驚喜，但為何如此重要 蘋果(NASDAQ:AAPL)造車是個公開的秘密。2016年,幾位在硅谷服務于美國大廠的機器學習或視覺算法的華人科學家朋友,便曾與蘋果“ secret Project ”組的人力接觸過。當然,更廣為人知的是,蘋果專攻自動駕駛的“Project Titan”,早在2014年就立項了。 發(fā)表于：12/30/2020 電動車主的冬季“噩夢” 盡管近幾年電動車的續(xù)航能力大幅提升，但冬季續(xù)航大幅縮水問題難解。 發(fā)表于：12/28/2020 一文讀懂蜂窩車聯(lián)網(wǎng)C-V2X 一文讀懂蜂窩車聯(lián)網(wǎng)C-V2X 發(fā)表于：12/28/2020 Diodes 公司推出符合汽車規(guī)格的雙線霍爾效應切換器，具有自我診斷功能，可提供高靈敏度與穩(wěn)定效能 【2020 年 12 月 22 日美國德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 宣布推出多款符合汽車規(guī)格的雙線單極 (AH323xQ/4xQ) 和鎖存 (AH327xQ/8xQ) 切換器集成電路 (IC)，在寬廣的操作電壓與溫度范圍內(nèi)提供高靈敏度與高穩(wěn)定性。這些 IC 可用于汽車近接和位置感測產(chǎn)品應用，包括安全帶扣、電動窗、檔位選擇器及座椅位置。采用雙線霍爾切換器可減少線束中所需的線數(shù)，降低系統(tǒng)的復雜性和成本，同時提高對電氣噪聲的穩(wěn)固性。 發(fā)表于：12/27/2020 專用于在混合動力汽車/電動汽車中實現(xiàn)高頻工作和穩(wěn)健性的汽車類GaN FET 當前的消費者對于續(xù)航里程、充電時間和性價比等問題越來越關注，為了加快電動汽車(EV)的采用，全球的汽車制造商都迫切需要增加電池容量、縮短充電時間，同時確保汽車尺寸、重量和器件成本保持不變。 發(fā)表于：12/27/2020 半導體缺貨仍在繼續(xù)，車用芯片恐明年下半年才緩解 據(jù)鉅亨網(wǎng)報道，由于車市快速復蘇，供應鏈反應不及目前出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象，再加上整體半導體業(yè)產(chǎn)能已趨緊繃，IHS Markit 預估車用芯片缺貨現(xiàn)象要到明年下半年才能緩解，屆時微控制器（ MCU） 與單芯片系統(tǒng)（SoCs） 交貨時間將是關鍵。 發(fā)表于：12/27/2020 馬斯克：全力以赴實現(xiàn)2020年交付50萬輛電動車目標 該公司仍然可以實現(xiàn)2020年交付50萬輛電動汽車的目標，但所有人需要“全力以赴”。 發(fā)表于：12/27/2020 蘋果錯失收購特斯拉良機 CEO庫克會自責嗎 據(jù)報道，在媒體剛剛曝出“蘋果計劃在2024年推出自動駕駛汽車”后，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）就在Twitter上嘲笑蘋果CEO（Tim Cook）短視。那么庫克會為錯失潛在的良機而感到自責嗎？ 發(fā)表于：12/27/2020 新能源汽車進度不及預期 廣汽、寧德時代42億合資項目延期 按照相關項目奠基時對外披露的信息，位于廣州番禺區(qū)的時代廣汽動力電池項目，應當于2020年年底投產(chǎn)。 發(fā)表于：12/27/2020 最高百億市值，五大LiDAR公司齊聚美股 車載激光雷達將走向何方 2020 年對激光雷達產(chǎn)業(yè)來說，是劃時代的一年。 發(fā)表于：12/27/2020 蘋果汽車即將問世 可能把蘋果公司帶到一個新的高度 在接下來的幾年里，你可能會開著一輛蘋果汽車。 發(fā)表于：12/27/2020 蘋果發(fā)展Apple Car，意在成為電動車市場服務供應商 針對近期市場瘋傳蘋果 Apple Car 即將于不久后問世一事，高盛認為，在樂觀的情況下，蘋果有望到 2025 年獲得全球電動汽車市場 5% 的市占率，年銷量達到 41.7 萬輛，且平均銷售單價為 7.5 萬美元。不過，即便如此，蘋果在這一市場上獲利仍然是微不足道的。 發(fā)表于：12/26/2020 歐洲汽車業(yè)再現(xiàn)供應鏈危機，新能源汽車或反能因此受益 歐洲汽車行業(yè)均采取的是即時供應模式，幾乎沒有庫存，如果一個環(huán)節(jié)存在問題，則會使全行業(yè)停產(chǎn)，供應鏈脆弱是導致停產(chǎn)的重要原因。 發(fā)表于：12/25/2020 4D成像雷達拆解分析 行業(yè)需要合作創(chuàng)新 針對汽車的各種安全法規(guī)層出不窮,主機廠正在尋求一個平臺或一種技術,以便跟上諸如GTR(全球統(tǒng)一汽車技術法規(guī))、歐盟NCAP(新車安全評估項目)等安全法規(guī)不斷演變的需求,例如盲點和自動緊急制動功能等等。這不僅僅是關于合規(guī)性的問題,安全也是一個重要競爭領域,技術差異化還可以直接轉(zhuǎn)化為增加的市場份額。 發(fā)表于：12/24/2020 ?…352353354355356357358359360361…?
