汽車電子最新文章 4D成像雷達(dá)拆解分析 行業(yè)需要合作創(chuàng)新 針對(duì)汽車的各種安全法規(guī)層出不窮,主機(jī)廠正在尋求一個(gè)平臺(tái)或一種技術(shù),以便跟上諸如GTR(全球統(tǒng)一汽車技術(shù)法規(guī))、歐盟NCAP(新車安全評(píng)估項(xiàng)目)等安全法規(guī)不斷演變的需求,例如盲點(diǎn)和自動(dòng)緊急制動(dòng)功能等等。這不僅僅是關(guān)于合規(guī)性的問題,安全也是一個(gè)重要競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域,技術(shù)差異化還可以直接轉(zhuǎn)化為增加的市場(chǎng)份額。 發(fā)表于：12/24/2020 蘋果汽車要來了！號(hào)稱顛覆汽車電池技術(shù)續(xù)航會(huì)如何 近日,媒體援引中國(guó)臺(tái)灣制造商的消息稱,蘋果可能提前兩年推出Apple Car,預(yù)計(jì)時(shí)間將是2021年的第三季度,也就是大概9個(gè)月之后。報(bào)道還表示,蘋果比照iPhone備料由零部件開始催貨的慣例,近期向臺(tái)灣汽車零部件廠提出備貨要求。 發(fā)表于：12/24/2020 2021汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)：前景、需求與挑戰(zhàn) 根據(jù)IHS Markit的最新數(shù)據(jù)，2020年全球汽車半導(dǎo)體收入預(yù)計(jì)將超過最初的預(yù)期，今年每輛汽車銷售的半導(dǎo)體平均價(jià)格有所增加。 發(fā)表于：12/24/2020 接連“被造車” 蘋果造車有戲 相較于蘋果自己，外界似乎對(duì)蘋果的“造車夢(mèng)”更上心，當(dāng)再次有造車進(jìn)展的傳聞出現(xiàn)時(shí)，蘋果的股價(jià)也跟著蹭蹭上漲。這也難怪，畢竟過去這一年，市場(chǎng)已經(jīng)見證了特斯拉的瘋狂，似乎期待著蘋果能成為下一個(gè)特斯拉。不過，無論是從燒錢程度還是利潤(rùn)空間來看，當(dāng)前蘋果可能不會(huì)輕易“官宣”，但一切仍是未知，畢竟電動(dòng)車是大勢(shì)所趨的確是共識(shí)，而有資本和技術(shù)作為支撐，蘋果要想挑戰(zhàn)特斯拉也未嘗不可。 發(fā)表于：12/24/2020 馬斯克:曾考慮讓蘋果收購特斯拉 庫克為何拒絕 這兩天，從產(chǎn)業(yè)鏈傳出的消息稱，蘋果打算加速推出自己的乘用車，這聽起來很不可思議，因?yàn)橄胍俪蛇@個(gè)項(xiàng)目全面落地，需要花費(fèi)的精力和財(cái)力都是巨大的。 發(fā)表于：12/23/2020 馬斯克：曾考慮讓蘋果收購特斯拉，但庫克拒絕會(huì)面 昨晚，馬斯克再次曝出內(nèi)幕，他表示，曾就可能的收購接觸蘋果公司，但蘋果CEO庫克拒絕會(huì)面。 發(fā)表于：12/23/2020 蘋果汽車要來了：Apple Car能超越iphone嗎 這幾天,關(guān)于蘋果造車的消息可謂是甚囂塵上。從行業(yè)角度考慮,一個(gè)市值超2．1萬億的巨頭企業(yè),任何一個(gè)動(dòng)作都有可能左右股價(jià)的波動(dòng)以及行業(yè)的變革,更別提造車這么大的項(xiàng)目了。而從用戶的角度考慮,數(shù)以億計(jì)的果粉對(duì)于“蘋果出品”更是萬眾期待,如果將來真能開上貼有蘋果標(biāo)志的汽車,肯定是一種別樣的體驗(yàn)。 發(fā)表于：12/23/2020 德州儀器（TI）攜手百度Apollo開啟高階智能駕駛量產(chǎn)合作！ 12月22日，百度Apollo宣布與德州儀器（TI）合作，將TI的車規(guī)級(jí)處理器納入Apollo軟硬一體的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，為行業(yè)提供領(lǐng)先一代的汽車智能化產(chǎn)品。 發(fā)表于：12/23/2020 馬斯克對(duì)蘋果電動(dòng)車電池突破表示懷疑！自曝：曾尋求蘋果收購，但庫克不搭理他！ 特斯拉CEO馬斯克周二在推特上發(fā)文表示，近幾年他曾經(jīng)考慮將他一手創(chuàng)辦的電動(dòng)車公司賣給蘋果，但蘋果公司CEO庫克甚至連開個(gè)會(huì)討論都沒有興趣。 發(fā)表于：12/23/2020 馬斯克：特斯拉 “全自動(dòng)駕駛”訂閱服務(wù)將在明年初到來 IT之家 12 月 21 日消息 馬斯克在推特上表示全自動(dòng)駕駛（Full Self-Driving，F(xiàn)SD）系統(tǒng)的訂閱服務(wù)將于明年初到來。FSD 目前僅有一次購入的選擇，11 月初時(shí)把價(jià)格提高到 10000 美元，因此不少人都在期待訂閱形式的推出，以減輕開支。 發(fā)表于：12/23/2020 小鵬G3正式開啟海外交付 成首個(gè)在北極圈內(nèi)交付的中國(guó)智能汽車 新浪科技訊 12月21日晚間消息，小鵬汽車官方微博，小鵬汽車首批向挪威市場(chǎng)出口的一百輛G3智能純電SUV已向分布于挪威28個(gè)城鎮(zhèn)的用戶交付。 發(fā)表于：12/23/2020 科技巨頭齊推智能汽車新品 車聯(lián)網(wǎng)成為行業(yè)趨勢(shì) 證券時(shí)報(bào)e公司訊，華為21日舉行新品發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了華為智選車載智慧屏。 發(fā)表于：12/22/2020 蘋果牌汽車已路試！采用自主突破性電池技術(shù)！ 特斯拉（Tesla）最大勁敵來了！據(jù)路透社報(bào)道，蘋果計(jì)劃推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)、目標(biāo)鎖定2024 年生產(chǎn)配備蘋果自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)的轎車。報(bào)導(dǎo)指出，蘋果的新電池設(shè)計(jì)有望大幅降低電池成本并增加車輛的續(xù)航力。 發(fā)表于：12/22/2020 廣汽本田汽車有限公司申請(qǐng)“無人駕駛實(shí)驗(yàn)”相關(guān)專利 新浪科技訊 12月22日上午消息，天眼查App顯示，近日，廣汽本田汽車有限公司新增多條專利信息，其中一條為“一種汽車無人駕駛實(shí)驗(yàn)?zāi)M碰撞測(cè)定裝置”，申請(qǐng)日在2018年11月，公布日在2020年12月。 發(fā)表于：12/22/2020 中國(guó)新能源車西征：新機(jī)會(huì)，不代表有新結(jié)局 歐洲新能源市場(chǎng)突然崛起，但本土車型匱乏，于是中國(guó)汽車開始“一路向西”。 發(fā)表于：12/22/2020 ?…351352353354355356357358359360…?
