汽車電子最新文章 Diodes Incorporated 推出符合汽車規(guī)格的 500mA LDO，在高功率密度尺寸中提供卓越的 PSRR Diodes 公司 （Nasdaq：DIOD） 針對要求嚴格的噪聲敏感型電源相關汽車產(chǎn)品應用項目，推出高度優(yōu)化的 AP7347DQ 低壓差 （LDO） 穩(wěn)壓器。這款符合汽車規(guī)格的高輸出精度 LDO 獲得了 AEC-Q100 一級認證，在 IATF 16949 認證的工廠中生產(chǎn)，且完全支持汽車生產(chǎn)零件批準流程 （PPAP）。這些特性讓此產(chǎn)品非常適合用于設計多項重要的車載功能，包括 ADAS 中的負載點 （POL） 產(chǎn)品應用、汽車無線通信系統(tǒng)、射頻子系統(tǒng)及信息娛樂系統(tǒng)電源。 發(fā)表于：11/24/2021 黑芝麻智能華山二號A1000 Pro自動駕駛計算芯片再獲兩項大獎 近日，黑芝麻智能發(fā)布的車規(guī)級高性能自動駕駛計算芯片 -- 華山二號A1000 Pro以突出技術實力和卓越性能再獲兩項大獎：金焰獎年度最佳智駕計算芯片以及第六屆逐路獎年度優(yōu)秀自動駕駛計算芯片。 發(fā)表于：11/24/2021 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展異軍突起：自動駕駛成人工智能領域“主戰(zhàn)場”！ 縱觀過去幾十年人工智能的發(fā)展，幾乎所有成功的經(jīng)驗都是基于統(tǒng)計學習。而統(tǒng)計學習的本質(zhì)就是從數(shù)據(jù)里面找到規(guī)律，如果沒有數(shù)據(jù)，再聰明的科學家也很難找到辦法讓機器變得更聰明。 發(fā)表于：11/24/2021 低于一幀！—超低時延坐席管理系統(tǒng)的實現(xiàn) 美樂威（ Magewell ）基于賽靈思Zynq® UltraScale+? EV平臺，打造了全新KVM坐席管理系統(tǒng)方案，能夠提供前所未有的超低時延、高品質(zhì)端到端音視頻傳輸，成為千兆網(wǎng)環(huán)境部署的理想選擇。 發(fā)表于：11/24/2021 連獲“雙獎”，Xilinx AI 團隊實力綻放國際視覺頂會 CVPR 和ICCV 是全球排名前三的計算機視覺學術頂級會議中的兩個（第三個是ECCV， 即歐洲計算機視覺會議 ），兩大頂會相繼授予的雙重榮譽，無疑是對賽靈思 AI 產(chǎn)品團隊在全球競爭領域技術實力和創(chuàng)新能力的高度認可和有力證明。 發(fā)表于：11/24/2021 蘋果公司在其汽車項目上取得重大突破，來看看它有多少技術儲備 近日，據(jù)媒體報道稱，蘋果公司在其汽車項目上有了重大突破，并將研發(fā)重點轉(zhuǎn)向全自動駕駛技術，目標是在2025年前推出自動駕駛汽車。 發(fā)表于：11/24/2021 芯原圖像信號處理器IP獲得汽車功能安全標準ISO 26262認證 2021年11月24日，中國上海 - 領先的芯片設計平臺即服務（Silicon Platform as a Service，SiPaaS®）企業(yè)芯原股份（股票代碼：688521.SH ）今日宣布其圖像信號處理器IP（Vivante ISP）ISP8000L-FS V5.0.0作為獨立安全單元（Safety Element out of Context；SEooC），獲頒ISO 26262 ASIL B功能安全產(chǎn)品認證證書。該圖像信號處理器IP專為先進且高性能的攝像頭應用而設計。認證證書由領先的功能安全咨詢公司ResilTech頒發(fā)。 發(fā)表于：11/24/2021 汽車雷達帶來360度環(huán)繞安全屏障 如今，雷達是一項核心汽車技術，半導體供應商現(xiàn)在提供高度優(yōu)化的芯片組，以解決行業(yè)向77GHz頻段轉(zhuǎn)移的問題，該頻段可提供4GHz掃描帶寬。 發(fā)表于：11/24/2021 重磅！小米汽車自造鋰電池！ 在投資了四家動力電池企業(yè)后，小米汽車決定親自“上場”了!天眼查信息顯示，11月18日，小米汽車科技有限公司成立，法定代表人雷軍，注冊資本10億人民幣。 發(fā)表于：11/24/2021 第三代半導體強勢反彈，智能汽車勢頭已起 新能源汽車和半導體的江湖人才倍出,王傳福一直都在。誰又能想到他的一番話會引爆兩個板塊,第三代半導體尤其值得說。11月22日,第三代半導體板塊大漲,截至收盤,板塊漲幅達5．33%。 發(fā)表于：11/24/2021 大廠玩家的競爭格局，汽車的未來在智能座艙？ 11月15日，高通宣布其第四代驍龍汽車智能座艙平臺已經(jīng)出樣，這一代智能座艙平臺定名為SA8295，并支持新出貨標致308車型。年初，第四代驍龍智能座艙由高通在一次線上活動中推出，采用5nm制程，搭載高通Kryo CPU、Hexagon DSP、Adreno GPU以及Spectra ISP，高通宣稱CPU、GPU等比上一代SA8155提升一半以上。 發(fā)表于：11/24/2021 三電技術助力，比亞迪電動大巴市場占有率歐洲第一 11月23日消息，比亞迪官方宣布，在當?shù)貢r間11月22日，比亞迪向德國聯(lián)邦鐵路公司（Deutsche Bahn）旗下的巴士集團（DB Regio Bus）交付首批5臺全新一代12米純電動巴士，現(xiàn)已在德國巴登－符騰堡州卡爾斯魯厄區(qū)投入運營。 發(fā)表于：11/24/2021 蘋果計劃推出完全無人駕駛汽車，全棧自動駕駛算法公司股價暴漲 美國當?shù)貢r間11月19日，受到前一天Bloomberg報道的蘋果計劃在2025年推出完全無人駕駛汽車的消息影響，美股自動駕駛標的幾乎全線暴漲，漲幅最大的Aurora更是單日暴漲超過51％。創(chuàng)下自動駕駛公司單日漲幅記錄，此前圖森未來最大單日漲幅接近20％。 發(fā)表于：11/24/2021 IAR Systems支持NXP S32K3 MCU系列下一代汽車應用 IARSystems®提供的完整開發(fā)工具鏈IAR Embedded Workbench® for Arm®已經(jīng)支持NXP®半導體的最新汽車級 S32K3MCU系列 發(fā)表于：11/24/2021 現(xiàn)在難受的是高通，聯(lián)發(fā)科、蘋果都不講武德了 按照CINNO Research公布的三季度中國智能手機市場SoC芯片的出貨數(shù)據(jù)，高通還是排在聯(lián)發(fā)科之后，依然是第二名，而這已經(jīng)是高通連續(xù)第5個季度排第2名了。 發(fā)表于：11/23/2021 ?…260261262263264265266267268269…?
