汽車電子最新文章 Velodyne 激光雷达为 ROBORACE 自动驾驶赛车系列提供先进的感知技术 Velodyne Lidar近日宣布，全球首个自动驾驶赛车厂商ROBORACE 已选择 Velodyne 作为其下一代车型的官方激光雷达传感器供应商。ROBORACE 将在其自动驾驶电动赛车中使用 Velodyne 的固态激光雷达 Velarray H800，并于2022 年第一季冠军系列赛中亮相。 發(fā)表于：2021/12/22 智行 || 决胜智能网联汽车下半场 汽车开发者生态“野心勃勃”| 中国汽车报 从整个汽车产业的发展来看，产业变化迅速，智能网联汽车是下半场竞争的核心，也是未来智能产业升级的战略方向。 發(fā)表于：2021/12/22 韩媒：电子产品制造商和汽车制造商加快汽车芯片开发 集微网消息，市场调查公司IHS Markit日前透露，全球汽车芯片市场规模预计将从2021年的450亿美元增加到2026年的740亿美元。在这种情况下，越来越多的汽车制造商开始自研汽车芯片。 發(fā)表于：2021/12/20 三星开始为特斯拉全新车载电脑制造芯片：比真人司机安全10倍 12月20日消息，三星已经开始为特斯拉高级辅助驾驶系统FSD生产芯片，并着手为自动汽车和自动驾驶汽车市场开发全新车载电脑产品。据悉，2022年三星将为电动汽车和自动驾驶汽车市场推出一系列全新技术设备。目前三星已经开始生产相关车载设备，首批产品将于2022年1月的中上旬开始上市。 發(fā)表于：2021/12/20 又一巨头加入新能源大战!丰田计划1121亿投入电动车！ 随着特斯拉的崛起,各大车企纷纷意识到未来新能源汽车的绝对地位,伴随全球碳中和战略的布置，新能源汽车这条赛道已经完全展开.全球第一大汽车公司近期也突然发布一场举足轻重的电动化战略发布会。预示着丰田加入新能源汽车的决心和目标。 發(fā)表于：2021/12/20 硬刚特斯拉,中国首个续航破千电车明年3月交付 特斯拉前阵子的降价操作着实是让其他新能源汽车厂商惊慌失措。面对如此低价的诱惑，本来正在观望的消费者们目光都坚定的转向了性价比更高的特斯拉.特斯拉汽车近期销量也节节攀升，取得了阶段性成功。对此，其他汽车厂商也纷纷做出改变，试图冲破特斯拉想要一家独大的野心。 發(fā)表于：2021/12/20 2021年第十六届“中国芯”集成电路产业促进大会，暨“中国芯”优秀产品征集结果发布仪式在珠海开幕 12月20日下午，2021年第十六届“中国芯”集成电路产业促进大会暨“中国芯”优秀产品征集结果发布仪式在珠海开幕。本次大会由中国电子信息产业发展研究院、珠海市人民政府、横琴粤澳深度合作区执行委员会主办。本届大会的主题是“链上中国芯 成就中国造”。 發(fā)表于：2021/12/20 汽车供应链重塑，国产芯片厂商迎机遇？ 在“新四化”浪潮推动下，加速了汽车行业的转型升级，汽车本身的角色已经从单纯的机械产品，逐渐向前沿电子智能终端方向发展，智能汽车的设计架构也在发生重大变化，从传统分布式ECU架构向域控制器的集中式架构演进。 發(fā)表于：2021/12/20 做汽车自动驾驶芯片，具备哪些要素才能突围？ 由于芯片供应商和整车厂中间还隔着Tier 1或其他角色，“6个月前，车企的供应链列表里芯片还隔着好几层。但这6个月来，车厂都直接和芯片厂商接触，甚至在上海成立专门的办公室，任务就是保供。这是特别现实的问题。”黑芝麻智能CMO杨宇欣在近期的媒体沟通会上说。这对黑芝麻这样的芯片供应商而言，构成了重要的市场发展机遇。 發(fā)表于：2021/12/20 老兵新传，国产车用MCU再迎生力军 在汽车电子芯片领域，MCU的应用范围较广，涵盖车身动力总成、车身控制、发动机控制单元、辅助驾驶等。据不完全统计，在一辆汽车所装备的所有半导体器件中，MCU大约占三成，平均每辆车要用到70颗以上的MCU芯片，而在过去十年中，车用MCU约占MCU总销售额的40%。 發(fā)表于：2021/12/20 使用 C2000™ 实时 MCU 实现功能安全和网络安全的电动汽车动力总成 为了实现零尾气排放并减少对化石燃料的持续依赖，电动汽车开始在充电站“补充能量”。这些电动汽车充电站可使用太阳能和风能等可再生能源转化成电能，从而增加电动汽车对环境的积极影响。车载充电器与高压电池形成一个功能单元，确保快速、高效充电，同时保护电池免于过度充电。国际标准化组织 （ISO） 6469 第 1、2 和 3 部分描述了上述及其他安全要求 – 该标准负责制定道路电动车辆高压电气系统的安全要求。 發(fā)表于：2021/12/20 芯擎科技发布7纳米智能座舱芯片 这只是刚刚开始...... 业内普遍认为，随着汽车电子电气架构不断改变，未来汽车逐渐朝着“移动出行工具”方向发展，智能座舱将成为实现空间塑造的核心载体。其中，汽车控制域融合发展是智能座舱发展的必然趋势，智能座舱芯片成为厂商争相抢占的高地。 發(fā)表于：2021/12/20 纬湃科技斩获长城汽车逆变器大额订单 继此前赢得中国及欧洲汽车制造商的第四代高压逆变器 （EPF4） 订单之后，纬湃科技，作为全球领先的动力总成及电气化解决方案供应商，近日与长城汽车签订高压逆变器供货协议，总合同金额高达数十亿人民币。公司将为长城汽车旗下中高端电气化平台配套新一代高压逆变器，未来消费者将受益于整车性能和续航里程的提升。 發(fā)表于：2021/12/19 Melexis 推出新款高速电感式电机位置解码器，助力简化汽车电气化系统 采用创新架构，内置偏移和传播延迟补偿，可在高达 240,000 e-rpm 的速度下提供准确的抗杂散场位置感应 發(fā)表于：2021/12/19 如何使用 C2000™ 实时 MCU 实现功能安全和网络安全的电动汽车动力总成 为了实现零尾气排放并减少对化石燃料的持续依赖，电动汽车开始在充电站“补充能量”。这些电动汽车充电站可使用太阳能和风能等可再生能源转化成电能，从而增加电动汽车对环境的积极影响。车载充电器与高压电池形成一个功能单元，确保快速、高效充电，同时保护电池免于过度充电。国际标准化组织 （ISO） 6469 第 1、2 和 3 部分描述了上述及其他安全要求 – 该标准负责制定道路电动车辆高压电气系统的安全要求。 發(fā)表于：2021/12/19 <…256257258259260261262263264265…>
