汽車電子最新文章 大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的PEPS無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)方案 2021年12月14日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K144、NJJ29C2、NCF29A1和NCK2912芯片的汽車無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)解決方案。 發(fā)表于：12/14/2021 使用我們的第三方生態(tài)系統(tǒng)更輕松地設(shè)計(jì)TI 毫米波雷達(dá) 如果您剛剛接觸雷達(dá)或有興趣使用雷達(dá)替換現(xiàn)有的傳感技術(shù)，那么無論是設(shè)計(jì)產(chǎn)品還是投入量產(chǎn)，您都需要學(xué)習(xí)大量?jī)?nèi)容。為了降低學(xué)習(xí)門檻，德州儀器 （TI） 創(chuàng)建了一個(gè)由雷達(dá)專家組成的第三方生態(tài)系統(tǒng)，無論您需要什么幫助，他們都可以為您提供相應(yīng)的解決方案。 發(fā)表于：12/14/2021 初芯未變，駕馭無限——2021年黑芝麻智能媒體溝通會(huì)圓滿舉行 12月13日，全球自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能，在上海舉辦了主題為“初芯未變，駕馭無限”的2021年上海媒體溝通會(huì)。此次媒體溝通會(huì)上，黑芝麻智能與多家媒體就黑芝麻智能的發(fā)展歷程、品牌戰(zhàn)略、產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì)等多方面進(jìn)行了面對(duì)面的深入交流，同時(shí)加深了主流媒體對(duì)黑芝麻智能的認(rèn)知。 發(fā)表于：12/14/2021 英特爾再創(chuàng)里程碑!自動(dòng)駕駛芯片出貨1億顆 Intel旗下的Mobileye宣布，被譽(yù)為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)大腦的EyeQ SoC系統(tǒng)集成芯片，出貨量已突破1億顆。 發(fā)表于：12/14/2021 奔馳母公司最大股東易主！國(guó)產(chǎn)車企瘋狂收購 12月13日，北京汽車集團(tuán)有限公司宣布，其已通過繼續(xù)投資在2019年持有戴姆勒股份公司股份9.98%;雙方充分認(rèn)可過去長(zhǎng)期合作的成功，并重視未來的發(fā)展。 發(fā)表于：12/14/2021 電動(dòng)汽車電池技術(shù)為可持續(xù)發(fā)展的未來注入動(dòng)力 隨著電動(dòng)汽車電池技術(shù)的不斷發(fā)展和改進(jìn)，我們很容易想象未來世界的交通：無論是私家車和SUV，還是卡車行業(yè)，都靠電池運(yùn)行。碳排放量將大大減少。但這僅僅是開始。電動(dòng)汽車（EV）的舊電池如果加以再利用，將有望以更深刻的方式改變世界——把小型離網(wǎng)電源帶到世界的偏遠(yuǎn)地區(qū)，這些地區(qū)的醫(yī)療、教育和經(jīng)濟(jì)發(fā)展取決于能否獲得廉價(jià)的再生能源。 發(fā)表于：12/13/2021 村田制作所：與米其林聯(lián)合開發(fā)即使在輪胎內(nèi)部也能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定通信且高度耐用的RFID模塊 株式會(huì)社村田制作所（以下簡(jiǎn)稱“村田制作所”）（TOKYO:6981） 與歐洲超大的汽車輪胎制造商米其林公司（總部：法國(guó)克萊蒙費(fèi)朗，CEO：Florent Menegaux，以下簡(jiǎn)稱“米其林”）聯(lián)合開發(fā)了內(nèi)置于輪胎的RFID模塊（以下簡(jiǎn)稱“本產(chǎn)品”）。 發(fā)表于：12/13/2021 電動(dòng)汽車為什么熱衷SiC？SiC芯片及封裝技術(shù)進(jìn)階之路 SiC（碳化硅）為人們熟知還要感謝電動(dòng)汽車率先打響了搭載的第一槍，特別是特斯拉，據(jù)說其平均每2輛電動(dòng)車就需要一片6英寸SiC晶圓；SiC器件市占率高達(dá)6成的科銳（Cree）產(chǎn)能幾乎被它包了一半。 發(fā)表于：12/13/2021 88億晶體管！吉利發(fā)布國(guó)內(nèi)首款7nm汽車芯片，性能不輸高通 在上個(gè)月的時(shí)候，在吉利的“智能吉利2025活動(dòng)”中就宣布，自研的首枚7nm制程汽車SOC“智能座艙芯片”芯片即將量產(chǎn)，當(dāng)時(shí)就讓網(wǎng)友們很興奮。 發(fā)表于：12/13/2021 分析丨汽車芯片缺貨到了什么程度？ 汽車半導(dǎo)體缺貨的現(xiàn)狀，或許會(huì)延續(xù)很久，產(chǎn)能、良品率、龐大的需求量目前來看無法解決。在這樣的背景之下，缺芯何時(shí)能解成為每個(gè)人都在關(guān)心的問題。 發(fā)表于：12/13/2021 全球首個(gè)光伏發(fā)電—電解水制氫—?dú)淙剂想姵仄図?xiàng)目試運(yùn)營(yíng) IT之家 12 月 12 日消息，據(jù)海馬汽車公眾號(hào)，12 月 10 日，?？诠夥茪浼案邏杭託湟惑w站正式落成，為全球首個(gè)“光伏發(fā)電 — 電解水制氫 — 氫燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)”的全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放新能源汽車試運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。 發(fā)表于：12/12/2021 力求超越法規(guī)要求，保時(shí)捷采用全新數(shù)據(jù)隱私策略 保時(shí)捷表示，它希望加快其數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的商業(yè)模式，同時(shí)也維護(hù)其客戶的隱私。為此，它將采取新的四大政策，為客戶提供互聯(lián)服務(wù)，同時(shí)盡量減少對(duì)客戶數(shù)據(jù)的影響。 發(fā)表于：12/12/2021 “獨(dú)角獸”小馬智行深圳開跑，自動(dòng)駕駛路測(cè)開啟 南方+記者獲悉，繼11月宣布在深圳前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)落地其第五個(gè)研發(fā)中心——深圳研發(fā)中心后，小馬智行12月8日獲頒深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照。取得牌照后，小馬智行自動(dòng)駕駛車隊(duì)隨即開啟在深圳市公開道路的道路測(cè)試及技術(shù)驗(yàn)證。這是小馬智行深圳研發(fā)中心取得的首個(gè)關(guān)鍵進(jìn)展。 發(fā)表于：12/11/2021 歷史性時(shí)刻！德國(guó)允許L3自動(dòng)駕駛上路，買奔馳明年就能用 車東西12月10日消息，就在幾天前，德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局 （KBA） 批準(zhǔn)了奔馳的L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，意味著奔馳L3級(jí)自動(dòng)駕駛車輛能夠上路，甚至能遠(yuǎn)銷海外市場(chǎng)，這一消息在北京時(shí)間今天正式對(duì)外宣布。這是繼今年本田限量量產(chǎn)全球首款L3自動(dòng)駕駛汽車后，L3級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的又一大突破——實(shí)現(xiàn)了規(guī)模量產(chǎn)，多國(guó)銷售。 發(fā)表于：12/11/2021 亮度再創(chuàng)新高，艾邁斯歐司朗推出新款汽車前照LED ·Oslon Black Flat X亮度出眾，在驅(qū)動(dòng)電流1 A時(shí)一般能達(dá)到典型值460流明，是市面上亮度最高的汽車前大燈照明LED顆粒； ·艾邁斯歐司朗持續(xù)推動(dòng)亮度升級(jí)，為客戶提供單芯片和雙芯片型號(hào)； ·到2022年年中，該產(chǎn)品系列將進(jìn)一步擴(kuò)展，包含多種多芯片型號(hào)，使車燈制造商能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效的LED大燈設(shè)計(jì)。 發(fā)表于：12/10/2021 ?…253254255256257258259260261262…?
