汽車電子最新文章 Gartner預(yù)計(jì)2022人工智能軟件市場規(guī)?？蛇_(dá)620億美元 分析公司 Gartner 在最新報(bào)告中指出，預(yù)計(jì)到 2022 年，人工智能（AI）軟件市場的營收或達(dá)到 625 億美元，預(yù)計(jì)較 2021 年增長 21.3% 。此外在 Gartner 的分析中，AI 軟件涵蓋了知識(shí)管理、虛擬助理、自動(dòng)駕駛、數(shù)字工作場所、以及眾包數(shù)據(jù)等類別。 發(fā)表于：11/24/2021 Diodes Incorporated 推出符合汽車規(guī)格的 500mA LDO，在高功率密度尺寸中提供卓越的 PSRR Diodes 公司 （Nasdaq：DIOD） 針對(duì)要求嚴(yán)格的噪聲敏感型電源相關(guān)汽車產(chǎn)品應(yīng)用項(xiàng)目，推出高度優(yōu)化的 AP7347DQ 低壓差 （LDO） 穩(wěn)壓器。這款符合汽車規(guī)格的高輸出精度 LDO 獲得了 AEC-Q100 一級(jí)認(rèn)證，在 IATF 16949 認(rèn)證的工廠中生產(chǎn)，且完全支持汽車生產(chǎn)零件批準(zhǔn)流程 （PPAP）。這些特性讓此產(chǎn)品非常適合用于設(shè)計(jì)多項(xiàng)重要的車載功能，包括 ADAS 中的負(fù)載點(diǎn) （POL） 產(chǎn)品應(yīng)用、汽車無線通信系統(tǒng)、射頻子系統(tǒng)及信息娛樂系統(tǒng)電源。 發(fā)表于：11/24/2021 黑芝麻智能華山二號(hào)A1000 Pro自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片再獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng) 近日，黑芝麻智能發(fā)布的車規(guī)級(jí)高性能自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片 -- 華山二號(hào)A1000 Pro以突出技術(shù)實(shí)力和卓越性能再獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng)：金焰獎(jiǎng)年度最佳智駕計(jì)算芯片以及第六屆逐路獎(jiǎng)年度優(yōu)秀自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片。 發(fā)表于：11/24/2021 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展異軍突起：自動(dòng)駕駛成人工智能領(lǐng)域“主戰(zhàn)場”！ 縱觀過去幾十年人工智能的發(fā)展，幾乎所有成功的經(jīng)驗(yàn)都是基于統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)。而統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)的本質(zhì)就是從數(shù)據(jù)里面找到規(guī)律，如果沒有數(shù)據(jù)，再聰明的科學(xué)家也很難找到辦法讓機(jī)器變得更聰明。 發(fā)表于：11/24/2021 低于一幀！—超低時(shí)延坐席管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) 美樂威（ Magewell ）基于賽靈思Zynq® UltraScale+? EV平臺(tái)，打造了全新KVM坐席管理系統(tǒng)方案，能夠提供前所未有的超低時(shí)延、高品質(zhì)端到端音視頻傳輸，成為千兆網(wǎng)環(huán)境部署的理想選擇。 發(fā)表于：11/24/2021 連獲“雙獎(jiǎng)”，Xilinx AI 團(tuán)隊(duì)實(shí)力綻放國際視覺頂會(huì) CVPR 和ICCV 是全球排名前三的計(jì)算機(jī)視覺學(xué)術(shù)頂級(jí)會(huì)議中的兩個(gè)（第三個(gè)是ECCV， 即歐洲計(jì)算機(jī)視覺會(huì)議 ），兩大頂會(huì)相繼授予的雙重榮譽(yù)，無疑是對(duì)賽靈思 AI 產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)在全球競爭領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力的高度認(rèn)可和有力證明。 發(fā)表于：11/24/2021 蘋果公司在其汽車項(xiàng)目上取得重大突破，來看看它有多少技術(shù)儲(chǔ)備 近日，據(jù)媒體報(bào)道稱，蘋果公司在其汽車項(xiàng)目上有了重大突破，并將研發(fā)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向全自動(dòng)駕駛技術(shù)，目標(biāo)是在2025年前推出自動(dòng)駕駛汽車。 發(fā)表于：11/24/2021 芯原圖像信號(hào)處理器IP獲得汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262認(rèn)證 2021年11月24日，中國上海 - 領(lǐng)先的芯片設(shè)計(jì)平臺(tái)即服務(wù)（Silicon Platform as a Service，SiPaaS®）企業(yè)芯原股份（股票代碼：688521.SH ）今日宣布其圖像信號(hào)處理器IP（Vivante ISP）ISP8000L-FS V5.0.0作為獨(dú)立安全單元（Safety Element out of Context；SEooC），獲頒ISO 26262 ASIL B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證證書。該圖像信號(hào)處理器IP專為先進(jìn)且高性能的攝像頭應(yīng)用而設(shè)計(jì)。認(rèn)證證書由領(lǐng)先的功能安全咨詢公司ResilTech頒發(fā)。 發(fā)表于：11/24/2021 汽車?yán)走_(dá)帶來360度環(huán)繞安全屏障 如今，雷達(dá)是一項(xiàng)核心汽車技術(shù)，半導(dǎo)體供應(yīng)商現(xiàn)在提供高度優(yōu)化的芯片組，以解決行業(yè)向77GHz頻段轉(zhuǎn)移的問題，該頻段可提供4GHz掃描帶寬。 發(fā)表于：11/24/2021 重磅！小米汽車自造鋰電池！ 在投資了四家動(dòng)力電池企業(yè)后，小米汽車決定親自“上場”了!天眼查信息顯示，11月18日，小米汽車科技有限公司成立，法定代表人雷軍，注冊(cè)資本10億人民幣。 發(fā)表于：11/24/2021 第三代半導(dǎo)體強(qiáng)勢反彈，智能汽車勢頭已起 新能源汽車和半導(dǎo)體的江湖人才倍出,王傳福一直都在。誰又能想到他的一番話會(huì)引爆兩個(gè)板塊,第三代半導(dǎo)體尤其值得說。11月22日,第三代半導(dǎo)體板塊大漲,截至收盤,板塊漲幅達(dá)5．33%。 發(fā)表于：11/24/2021 大廠玩家的競爭格局，汽車的未來在智能座艙？ 11月15日，高通宣布其第四代驍龍汽車智能座艙平臺(tái)已經(jīng)出樣，這一代智能座艙平臺(tái)定名為SA8295，并支持新出貨標(biāo)致308車型。年初，第四代驍龍智能座艙由高通在一次線上活動(dòng)中推出，采用5nm制程，搭載高通Kryo CPU、Hexagon DSP、Adreno GPU以及Spectra ISP，高通宣稱CPU、GPU等比上一代SA8155提升一半以上。 發(fā)表于：11/24/2021 三電技術(shù)助力，比亞迪電動(dòng)大巴市場占有率歐洲第一 11月23日消息，比亞迪官方宣布，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日，比亞迪向德國聯(lián)邦鐵路公司（Deutsche Bahn）旗下的巴士集團(tuán)（DB Regio Bus）交付首批5臺(tái)全新一代12米純電動(dòng)巴士，現(xiàn)已在德國巴登－符騰堡州卡爾斯魯厄區(qū)投入運(yùn)營。 發(fā)表于：11/24/2021 蘋果計(jì)劃推出完全無人駕駛汽車，全棧自動(dòng)駕駛算法公司股價(jià)暴漲 美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月19日，受到前一天Bloomberg報(bào)道的蘋果計(jì)劃在2025年推出完全無人駕駛汽車的消息影響，美股自動(dòng)駕駛標(biāo)的幾乎全線暴漲，漲幅最大的Aurora更是單日暴漲超過51％。創(chuàng)下自動(dòng)駕駛公司單日漲幅記錄，此前圖森未來最大單日漲幅接近20％。 發(fā)表于：11/24/2021 IAR Systems支持NXP S32K3 MCU系列下一代汽車應(yīng)用 IARSystems®提供的完整開發(fā)工具鏈IAR Embedded Workbench® for Arm®已經(jīng)支持NXP®半導(dǎo)體的最新汽車級(jí) S32K3MCU系列 發(fā)表于：11/24/2021 ?…249250251252253254255256257258…?
