汽車電子最新文章 華邦攜手Karamba推出定制網(wǎng)絡(luò)安全解決方案，守護(hù)物聯(lián)網(wǎng)及汽車安全 華邦新型安全閃存128Mb TrustME? W77Q為 Karamba 的 XGuard? 嵌入式安全軟件增添關(guān)鍵的硬件防護(hù)，守護(hù)OTA更新等關(guān)鍵應(yīng)用的端到端運(yùn)行完整性 發(fā)表于：12/8/2021 Soitec 攜手美爾森，為電動汽車市場開發(fā)多晶碳化硅襯底 設(shè)計和生產(chǎn)創(chuàng)新性半導(dǎo)體材料的全球領(lǐng)軍企業(yè) Soitec 宣布，與全球電力和先進(jìn)材料領(lǐng)域?qū)＜颐罓柹_(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手為電動汽車市場開發(fā)多晶碳化硅（poly-SiC）系列襯底。 發(fā)表于：12/8/2021 從實驗室到試驗場:羅德與施瓦茨攜手奧迪進(jìn)行C-V2X道路交通場景測試 羅德與施瓦茨與奧迪合作，實現(xiàn)Cellular-V2X （C-V2X）應(yīng)用測試；該測試首先在實驗室中創(chuàng)建道路交通場景，再使用相同的交通場景在奧迪試驗場用R&S CMW500寬帶無線通信綜測儀進(jìn)行端到端測試。 發(fā)表于：12/8/2021 Melexis 發(fā)布新款開發(fā)套件：輕松實現(xiàn)非接觸式電流感應(yīng)評估 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布，推出用于評估電流傳感器芯片的兩款最新開發(fā)套件。這兩款開發(fā)套件可為工程師呈現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計中不同芯片功能的實際預(yù)覽，同時優(yōu)化研發(fā)設(shè)計與資源分配。 發(fā)表于：12/8/2021 8核變4核，長城歐拉汽車陷“換芯門” 12月7日消息，近日，一則消息登上了微博熱搜，長城旗下歐拉汽車品牌被爆涉嫌欺詐消費(fèi)者，原本歐拉汽車配置單上寫的是將搭載高通的8155P八核車規(guī)級芯片，但近日有幾位購買了歐拉汽車的車主發(fā)現(xiàn)其搭載的芯片確實英特爾的老款四核芯片A3940，在成本上存在很大差異。 發(fā)表于：12/7/2021 派恩杰SiC MOSFET批量“上車”，擬建車用SiC模塊封裝產(chǎn)線 自2018年特斯拉Model3率先搭載基于全SiC MOSFET模塊的逆變器后，全球車企紛紛加速SiC MOSFET在汽車上的應(yīng)用落地。但目前全球碳化硅市場基本被國外壟斷，據(jù)Yole數(shù)據(jù)，Cree，英飛凌，羅姆，意法半導(dǎo)體占據(jù)了90％的市場份額。國產(chǎn)廠商已有不少推出了碳化硅二極管，但具有SiC MOSFET研發(fā)和量產(chǎn)能力的企業(yè)鳳毛麟角。 發(fā)表于：12/7/2021 Imagination宣布推出基于RISC-V的CPU產(chǎn)品系列 英國倫敦，2021年12月6日——Imagination Technologies宣布推出Catapult系列RISC-V中央處理器（CPU）產(chǎn)品系列，這些全面創(chuàng)新設(shè)計的CPU產(chǎn)品旨在滿足下一代異構(gòu)計算的需求。 發(fā)表于：12/7/2021 豐田汽車即將使用比亞迪刀片電池 時隔5年之后的2020年，豐田集團(tuán)奪回了全球汽車廠商銷量的冠軍寶座。盡管根據(jù)豐田集團(tuán)官方公布的數(shù)據(jù)，豐田汽車2020全球銷量同比跌超過了10%，但老對手大眾集團(tuán)的同比跌幅更是不忍直視，下降幅度達(dá)到了15.2%，屈居第二。 發(fā)表于：12/7/2021 EV用電池三分天下，逐鹿次世代車用市場 隨著汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向全電動汽車，車用電池與電源相關(guān)組件將在未來扮演重要的角色。在20201年9月，韓國SNE Research所公布的一份分析報告顯示，目前全球EV（Electric Vehicle）用電池的最大供貨商，仍然是中國寧德時代新能源科技（CATL），以成長6.9%達(dá)到30.3%領(lǐng)先群雄，而排名第二的業(yè)者是市占率24.5%的韓國LG Energy Solution，同時也比去年成長了1.5%。中國比亞迪則是以成長1.9%的7.7%市占率位居第四。此外，日本PANASONIC和韓國的SDI則分別以-7.5%（13.3%），與-1.7%（4.9%）分居第三與第六供應(yīng)業(yè)者。而居于第五名的韓國SK On的成長率則是0%。從中可以看出，韓國業(yè)者正在藉由吞食PANASONIC的市場來追趕中國電池業(yè)者。 發(fā)表于：12/6/2021 SABIC推出全新NORYL?樹脂 助力打造阻燃性和抗沖性更強(qiáng)的動力電池模組 隨著電動汽車的日漸普及，沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）日前推出了兩款全新牌號的NORYL?樹脂，以應(yīng)對動力電池模組和外殼對于輕薄性和抗沖性更高的要求。這兩款創(chuàng)新材料——NORYL NHP6011和NHP6012樹脂——致力于滿足消費(fèi)者對電動汽車的關(guān)鍵訴求：更高的安全性、更長的續(xù)航能力及更強(qiáng)的動力。 發(fā)表于：12/6/2021 Molex莫仕汽車電動化全球調(diào)研揭示加速的創(chuàng)新步伐 全球電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者和連接創(chuàng)新者 Molex莫仕 ，在近日公布了一項針對全球汽車行業(yè)從業(yè)者的最新調(diào)研結(jié)果，以確定影響電動汽車（EV）創(chuàng)新的主要趨勢和障礙。作為改變整個汽車架構(gòu)（包括充電站在內(nèi)）的主要推動因素，成功的電動化需要汽車原始設(shè)備制造商和供應(yīng)商之間加強(qiáng)合作，增加研發(fā)和資本投資，以及設(shè)計、開發(fā)和交付動力控制和電池管理方面的突破性技術(shù)。 發(fā)表于：12/6/2021 首款華為HarmonyOS智能座艙車型今日亮相 賽力斯首搭 賽力斯12月2日將發(fā)布全新高端品牌，及首款搭載HarmonyOS智能座艙的SUV車型。 發(fā)表于：12/6/2021 Allegro新型 LED驅(qū)動器能夠為普通車輛帶來高端照明，同時增強(qiáng)汽車安全性 運(yùn)動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（（以下簡稱Allegro）近日宣布擴(kuò)展汽車照明產(chǎn)品組合，最新推出兩款用于高級駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 的產(chǎn)品。作為市場上功能獨(dú)特的解決方案，A80803 利用多拓?fù)滢D(zhuǎn)換和專利IP，能夠憑借單個IC實現(xiàn)平滑的遠(yuǎn)光/近光/遠(yuǎn)光轉(zhuǎn)換。A80804 線性 LED 驅(qū)動器通過多個可獨(dú)立配置的通道，能夠為汽車照明應(yīng)用提供更高功率。這兩款產(chǎn)品都有助于設(shè)計人員減少構(gòu)建更高安全性汽車照明系統(tǒng)所需的IC數(shù)量，從而以更低的系統(tǒng)成本實現(xiàn)更高的性能和更緊湊的設(shè)計。 發(fā)表于：12/6/2021 在軟件定義汽車中使用DDS中間件的安全機(jī)制 軟件定義汽車將需要多種機(jī)制，保證汽車在各種情況下的安全和正常行駛。這些機(jī)制的專有解決方案需要大量的驗證工作，并且很難與不同的軟件架構(gòu)集成。安全關(guān)鍵型分布式通信是否有標(biāo)準(zhǔn)化軟件框架？ 發(fā)表于：12/6/2021 自動駕駛之眼--前視攝像頭系統(tǒng)深度解剖Ⅰ 自動駕駛技術(shù)，作為出行安全和效率提升的有效途徑，獲得了汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的廣泛關(guān)注。而隨著計算機(jī)視覺系統(tǒng)的日益成熟，前視攝像頭（front camera）也日漸成為了自動駕駛系統(tǒng)中經(jīng)濟(jì)、有效而又不可或缺的一環(huán)。 發(fā)表于：12/5/2021 ?…244245246247248249250251252253…?
