汽車電子最新文章 芯片短缺使戴姆勒卡車損失數十億歐元 據外媒報道，戴姆勒卡車首席執(zhí)行官Martin Daum預計，全球芯片供應短缺將導致該公司今年的營收減少數十億歐元。此外，他還認為供應短缺這一問題將持續(xù)到明年。 發(fā)表于：11/30/2021 麥捷科技增投汽車電子，3年達滿產營收3億 國家對新能源汽車產業(yè)的支持態(tài)度，見諸于各種政府文件和主題會議，磁性元器件廠商麥捷科技也看到新能源汽車市場未來產業(yè)價值空間，開始加大汽車電子領域的投資…… 發(fā)表于：11/30/2021 “快魚吃慢魚”時代來臨，主機廠必須有一個平臺 在汽車智能化、網聯化的趨勢下，智能汽車被賦予了更多可能，并逐步發(fā)展成為人們的第三生活空間。而在汽車被賦予越來越多技術屬性的同時，汽車產業(yè)上下游價值鏈也在發(fā)生重大的變化，快速迭代的汽車軟件使行業(yè)參與者的生存之道從“大魚吃小魚”轉變?yōu)椤翱祠~吃慢魚”。在此背景下，主機廠如何應對行業(yè)變革，順應產業(yè)發(fā)展趨勢？ 發(fā)表于：11/30/2021 汽車芯片——汽車行業(yè)的突破口 2021年11月18日,通用汽車總裁Mark Reuss在Barclays Auto Conference(巴克萊汽車會議)表示,將與高通、臺積電、瑞薩電子、意法半導體、安森美半導體、恩智浦半導體和英飛凌科技等芯片生產商共同合作研發(fā)芯片。 發(fā)表于：11/30/2021 QuantumScape提前實現固態(tài)電池目標：可承受住800次充電循環(huán) QuantumScape--一家固態(tài)電池初創(chuàng)公司--于本月早些時候宣布，其2021年的最終目標已提前實現。該目標跟電池的壽命有關，據悉，它應該能夠承受住800次的充電循環(huán)，估計相當于24萬英里（386,000公里）的駕駛。 發(fā)表于：11/29/2021 六分科技亮相DTS2021天翼智博會 5G+高精度定位深度賦能千行百業(yè)數智化發(fā)展 2021年是國家“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點，也是“十四五”規(guī)劃的開局之年。在發(fā)展新格局和數智經濟熱潮之下，中國電信于11月11日-15日在廣州召開DTS2021國際數字科技展暨天翼智能生態(tài)博覽會，重點展示中國電信云改數轉戰(zhàn)略等取得的階段性成果，同時匯聚行業(yè)大咖、知名專家學者、同行嘉賓，深度探討前沿創(chuàng)新技術與成果，把脈發(fā)展新趨勢。 發(fā)表于：11/29/2021 馭勢科技助力香港國際機場落地全球首款無人駕駛巡邏車 2021年11月28日，香港國際機場管理局宣布已于今年9月正式引入馭勢科技無人駕駛巡邏車，運營里程已超過一萬公里。這是全球范圍內首款在機場禁區(qū)內用于巡邏的無人車。這款無人駕駛巡邏車采用寶駿KiWi EV車型，基于馭勢科技通用自動駕駛技術棧U-Drive打造，實現全天候無人化運作，可加強巡邏頻率，提升安保水平。第一階段無人駕駛巡邏車主要用于沿著機場跑道南路進行自主周邊巡邏。 發(fā)表于：11/29/2021 智能座艙領跑汽車智能化 2020年9月，習近平主席在第75屆聯合國大會提出“2030年前碳達峰、2060年前碳中和”目標。今年，“碳達峰、碳中和”等詞寫入了政府工作報告。在“碳中和”背景下，2021年以來我國新能源車滲透率持續(xù)走高，從2020年12月的9.1%提升至2021年9月的20.4%，增長顯著。新能源汽車已進入快速滲透期，這為汽車智能化提供了廣闊的成長空間?！吨悄芫W聯汽車數據安全研究》報告顯示，2020年我國智能網聯汽車銷量為303.2萬輛，同比增長107%，市場滲透率約為15%。 發(fā)表于：11/29/2021 “故障代碼500”致數百名特斯拉車主被鎖車外！ 近日，特斯拉汽車應用程序服務中斷，導致全球多地車主無法通過其手機上的應用程序打開車門或啟動汽車。馬斯克發(fā)布推文稱此次事故可能是網絡流量冗余增加所導致的，并向受到影響的車主道歉。 發(fā)表于：11/29/2021 當智能汽車變成一個超級計算機，傳統(tǒng)車廠還有機會嗎？ 今天一輛普通汽車上有1.5億行代碼，是波音787飛機代碼量的10倍。汽車已經成為軟件工程的一個重要方向。由于汽車對安全性、可靠性、實時性，和傳感器帶寬、AI算力的高要求，及其復雜的軟件供應鏈生態(tài)，智能汽車會催生下一代計算操作系統(tǒng)。從基礎軟件過去30年的發(fā)展歷程來看，我們認為汽車軟件生態(tài)一定會開源，會給程序員帶來更廣闊的機會。 發(fā)表于：11/29/2021 無人駕駛初現生機 無人駕駛屬于高級別自動駕駛技術，是人工智能等技術在汽車領域深度應用的產物，具有劃時代的變革意義。近年來，隨著人工智能技術的發(fā)展，各創(chuàng)新主體在無人駕駛賽道持續(xù)發(fā)力，在全球范圍內與該領域的其他參與者形成合力，不斷促進這一市場的增長與擴張。 發(fā)表于：11/29/2021 全球首家通過總務省依據日本國內電波法實施的60GHz頻段脈沖式毫米波傳感器施工設計認證 阿爾卑斯阿爾派株式會社（TOKYO 6770，代表取締役社長執(zhí)行役員：栗山 年弘，總部：東京，下稱“阿爾卑斯阿爾派”），在2021年10月15日通過了日本總務省依據日本國內電波法實施的60GHz頻段脈沖式毫米波傳感器施工設計認證。這 發(fā)表于：11/29/2021 索爾維推出新型Amodel Supreme 和Bios 材料，進一步支持電動汽車領域的可持續(xù)性創(chuàng)新 索爾維加速為汽車行業(yè)提供全新一代的Amodel® PPA（聚對苯二甲酰胺）材料，旨在滿足電動汽車電氣電子應用對于性能和可持續(xù)性的更高要求。 發(fā)表于：11/28/2021 助力企業(yè)數字化變革與創(chuàng)新 11月25日，羅蘭貝格Digital Foundry數字工場發(fā)布會在上海成功舉辦，羅蘭貝格數字工場正式揭幕。近百名來自汽車、互聯網、大數據等行業(yè)的知名專家、企業(yè)高管與精英共聚一堂，深度探討企業(yè)數字化變革與創(chuàng)新。 發(fā)表于：11/28/2021 聯想智能網聯汽車進展：與吉麥新能源汽車簽約 開展車聯網等合作 新浪科技訊 11月28日上午消息，聯想與吉麥新能源汽車簽署戰(zhàn)略合作，并成立了“5G智能生態(tài)聯合創(chuàng)新實驗室”。雙方將在車聯網、云解決方案及服務等領域開展合作，推動新能源造車數智化轉型。 發(fā)表于：11/28/2021 ?…240241242243244245246247248249…?
