汽車電子最新文章 又一地產(chǎn)商跨界新能源汽車 威馬汽車今日（12月1日）宣布，公司D2輪融資已獲得1.52億美元。其中，雅居樂領(lǐng)投1.4億美元，同時(shí)雅居樂將通過D輪優(yōu)先股購(gòu)買協(xié)議聯(lián)合協(xié)議、行使期權(quán)等形式，獲得威馬汽車4.58%股權(quán)。 發(fā)表于：12/1/2021 積塔半導(dǎo)體完成80億戰(zhàn)略融資，加碼車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體制造 11月30日，上海積塔半導(dǎo)體有限公司（以下簡(jiǎn)稱“積塔半導(dǎo)體”）宣布完成80億元人民幣戰(zhàn)略融資。 發(fā)表于：12/1/2021 基于MOSFET的電動(dòng)汽車電源開關(guān)設(shè)計(jì) 針對(duì)傳統(tǒng)繼電器的機(jī)械磨損和電弧灼燒的現(xiàn)象，為滿足電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的開關(guān)控制要求，設(shè)計(jì)了一款基于MOSFET的大功率電源開關(guān)。該開關(guān)能夠有效提高開關(guān)的通斷速度和降低機(jī)械損壞。詳細(xì)分析了電源開關(guān)工作原理，其次闡述了電源開關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和各模塊的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，其中就如何選取合適的MOSFET驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行重點(diǎn)闡述，最后，通過電流耐受能力試驗(yàn)，驗(yàn)證電源開關(guān)可以在375 A大電流下正常工作。 發(fā)表于：12/1/2021 “芯片荒”來襲！國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)注冊(cè)量大漲76.7% 企查查公布的數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)存現(xiàn)存的零部件相關(guān)企業(yè)已達(dá)52．6萬家，其中僅是今年前十個(gè)月新增注冊(cè)的企業(yè)就有12．9萬家，同比增幅高達(dá)76．7％。 發(fā)表于：12/1/2021 Microchip發(fā)布業(yè)界最通用的maXTouch®觸摸屏控制器， 提供極大的屏幕格式靈活性 隨著汽車市場(chǎng)對(duì)大尺寸觸摸屏和靈活外形的需求不斷提高，Microchip Technology Inc.（美國(guó)微芯科技公司）宣布推出新的maXTouch®觸摸屏控制器，助力汽車開發(fā)人員滿足車載觸摸顯示屏的各種獨(dú)特長(zhǎng)寬比要求。這款新產(chǎn)品包括OEM要求的額外功能安全支持。 發(fā)表于：12/1/2021 人工智能“顛覆”汽車 ,可持續(xù)發(fā)展還看芯片 人工智能技術(shù)來勢(shì)洶洶，與各行各業(yè)進(jìn)行著種種結(jié)合，汽車行業(yè)如今成為了人工智能發(fā)展的重點(diǎn)方向之一，各大高科技公司紛紛入局智能汽車產(chǎn)業(yè)。隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，在汽車領(lǐng)域掀起了一場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)革命，這也給汽車廠商們帶來了不小的挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：11/30/2021 官宣！香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)引入馭勢(shì)科技無人駕駛巡邏車 2021年11月28日，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理局宣布已于今年9月正式引入馭勢(shì)科技無人駕駛巡邏車，運(yùn)營(yíng)里程已超過一萬公里。這是全球范圍內(nèi)首款在機(jī)場(chǎng)禁區(qū)內(nèi)用于巡邏的無人車。 發(fā)表于：11/30/2021 MVG和安立聯(lián)合開發(fā)全球首個(gè)5G車輛OTA射頻測(cè)試系統(tǒng) 無線連接測(cè)試專家Microwave Vision Group（MVG）和安立公司近日宣布，他們與豐田公司合作開發(fā)了世界上第一個(gè)5G車輛OTA射頻測(cè)試系統(tǒng)。在豐田公司的MVG OTA測(cè)試環(huán)境中使用了安立公司的無線電通信測(cè)試站MT8000A。 發(fā)表于：11/30/2021 黑芝麻智能榮膺2021年度高工智能汽車金球獎(jiǎng)兩項(xiàng)大獎(jiǎng) 11月25日-27日，“2021（第五屆）高工智能汽車年會(huì)暨金球獎(jiǎng)年度評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮”在上海舉行，黑芝麻智能獲頒高工金球獎(jiǎng)“年度自動(dòng)駕駛芯片高成長(zhǎng)供應(yīng)商”以及“商用車智能網(wǎng)聯(lián)TOP50供應(yīng)商”兩項(xiàng)殊榮。 發(fā)表于：11/30/2021 賦能下一代汽車，三星半導(dǎo)體推出3款車用邏輯芯片方案 近期，三星半導(dǎo)體全新推出了3款車用芯片方案：用于車載5G連接的 Exynos Auto T5123，ASIL-B安全等級(jí)用于智能座艙系統(tǒng)的Exynos Auto V7及其配套的電源管理芯片（PMIC）S2VPS01。 發(fā)表于：11/30/2021 設(shè)計(jì)低靜態(tài)電流 (Iq) 汽車電池反向保護(hù)系統(tǒng)的 3 種方法 車輛中電子電路數(shù)量不斷增加，使得需要消耗的電池電量也隨之大幅增長(zhǎng)。為了支持遙控免鑰進(jìn)入和安全等功能，即使在汽車停車或熄火時(shí)，電池也要持續(xù)供電。 發(fā)表于：11/30/2021 汽車芯片需求激增 三星公布三款新型車用芯片 本周二，三星電子針對(duì)汽車業(yè)對(duì)先進(jìn)芯片的需求，公布了三款新型汽車芯片，其中一款可以搭載在LG電子開發(fā)的大眾汽車信息娛樂系統(tǒng)上。 發(fā)表于：11/30/2021 華為斥資1.88億元拿地,布局智能汽車部件制造 近日，華為以底價(jià)1.88億元拿下廣東省東莞松山湖26萬平方米產(chǎn)業(yè)用地，將布局智能汽車部件制造。 發(fā)表于：11/30/2021 芯片短缺使戴姆勒卡車損失數(shù)十億歐元 據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒卡車首席執(zhí)行官M(fèi)artin Daum預(yù)計(jì)，全球芯片供應(yīng)短缺將導(dǎo)致該公司今年的營(yíng)收減少數(shù)十億歐元。此外，他還認(rèn)為供應(yīng)短缺這一問題將持續(xù)到明年。 發(fā)表于：11/30/2021 麥捷科技增投汽車電子，3年達(dá)滿產(chǎn)營(yíng)收3億 國(guó)家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持態(tài)度，見諸于各種政府文件和主題會(huì)議，磁性元器件廠商麥捷科技也看到新能源汽車市場(chǎng)未來產(chǎn)業(yè)價(jià)值空間，開始加大汽車電子領(lǐng)域的投資…… 發(fā)表于：11/30/2021 ?…241242243244245246247248249250…?
