《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁(yè) > 電子元件 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 蔓延的芯片短缺,減產(chǎn)的豐田汽車

蔓延的芯片短缺,減產(chǎn)的豐田汽車

2022-03-13
來(lái)源:陳述根本
關(guān)鍵詞: 芯片 豐田汽車 福特 大眾

芯片荒仍在蔓延,汽車行業(yè)因芯片短缺而導(dǎo)致的停工停產(chǎn)的影響還在繼續(xù)。

現(xiàn)在,據(jù)外媒消息稱,此前因產(chǎn)能問(wèn)題備受困擾的全球最大汽車廠商豐田或?qū)⒃俣雀淖兩a(chǎn)規(guī)劃,其計(jì)劃于4月將日本產(chǎn)能降低20%,5月減產(chǎn)約10%,6月下降約5%。而豐田之所以選擇減產(chǎn),主要還是近期較為動(dòng)蕩的國(guó)際局勢(shì)對(duì)汽車芯片的供應(yīng)鏈造成了進(jìn)一步的影響。

實(shí)際上,自2020年下半年以來(lái),“缺芯”的不安與焦慮就發(fā)酵與蔓延在半導(dǎo)體行業(yè)之中。2020年12月起,除了大眾與豐田兩家汽車生產(chǎn)商因芯片供應(yīng)不濟(jì)而分別關(guān)閉了在中國(guó)成都與廣州的部分生產(chǎn)線外,菲亞特·克萊斯勒也停止了在墨西哥和加拿大的轎車工廠生產(chǎn)步伐,同時(shí)福特在美國(guó)肯塔基州路易斯維爾的一家工廠也陷入空轉(zhuǎn)。

日產(chǎn)、Stellantis、戴姆勒、捷豹、通用、福特、大眾等知名車企都遭到了短缺影響,其中福特預(yù)計(jì)將會(huì)在今年第二季度汽車產(chǎn)量將會(huì)遭到腰斬。為此,通用汽車、福特、大眾、Stellantis、特斯拉、蔚來(lái)汽車等知名汽車廠商高管都在其財(cái)報(bào)會(huì)議上提到了半導(dǎo)體短缺的問(wèn)題。

在今年1月份,豐田也因?yàn)樾鹿谝咔槁雍凸?yīng)量供應(yīng)問(wèn)題,導(dǎo)致其在日本國(guó)內(nèi)的產(chǎn)量較去年同期大幅下滑32.2%,并且全球產(chǎn)量也下滑了14.9%。而在豐田在此前公布的財(cái)報(bào)中表示,該公司2022財(cái)年第三季度經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為7843.7億日元(約合人民幣432億元),同比下跌了21%。

并且,此次豐田還同步調(diào)低了年產(chǎn)目標(biāo),從此前計(jì)劃的900萬(wàn)輛削減至850萬(wàn)輛。豐田聲稱,其預(yù)計(jì)芯片供應(yīng)短缺的狀態(tài)不會(huì)很快得到解決,可能一直會(huì)延續(xù)到下一財(cái)年的到來(lái)。豐田汽車希望通過(guò)提前三個(gè)月重新審查生產(chǎn)計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn),確保供應(yīng)商將能夠穩(wěn)定地準(zhǔn)備設(shè)備和人員,并優(yōu)先確保安全和質(zhì)量,盡管這一行為可能會(huì)對(duì)豐田2022年的業(yè)績(jī)產(chǎn)生較大影響。

芯片短缺危機(jī)的爆發(fā)原因錯(cuò)綜復(fù)雜,關(guān)鍵還在于芯片行業(yè)的周期性波動(dòng),此前,經(jīng)歷數(shù)年上漲之后,2018年全球芯片行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩,業(yè)內(nèi)普遍預(yù)估芯片市場(chǎng)將收縮,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正處于一個(gè)為時(shí)已久的高存貨低周期階段,很多企業(yè)因此減少產(chǎn)能。并且,新冠疫情的爆發(fā)讓半導(dǎo)體消費(fèi)者紛紛減少訂單,許多半導(dǎo)體公司也因?yàn)轭A(yù)期市場(chǎng)需求走弱、訂單減少而降低了產(chǎn)能。

12104909492448.jpg

然而,2020年,受疫情影響,遠(yuǎn)程辦公和教學(xué)成為常態(tài),電子類產(chǎn)品需求激增,遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期,芯片產(chǎn)能卻因疫情干擾而大幅下降,芯片供需矛盾逆轉(zhuǎn)。從供給層面來(lái)講,各地的封城及社交距離措施使得芯片供應(yīng)商很難在短時(shí)間內(nèi)做出適當(dāng)反應(yīng)并提高產(chǎn)能。從2020年下半年開(kāi)始,芯片供不應(yīng)求局面趨于嚴(yán)峻。

就算大部分公司在2020年尾或2021年年初意識(shí)到芯片將短缺并及時(shí)下單,也必須要等到今年第三季晶圓等零組件才會(huì)送達(dá)工廠開(kāi)始組裝,第四季才有可能有實(shí)際出貨,而且這還是基于這些公司本身就有半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備及產(chǎn)能的假設(shè)之上。如果從頭開(kāi)始,需時(shí)可能要數(shù)年而不是數(shù)個(gè)季度。

芯片荒也體現(xiàn)了芯片對(duì)于人們生活和生產(chǎn)的重要性,而在一邊是需求訂單持續(xù)增長(zhǎng),另一邊是產(chǎn)能很難快速提升,芯片荒何時(shí)疏解,現(xiàn)在則還難確定。




最后文章空三行圖片.jpg


本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無(wú)法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。