汽車電子最新文章 无人机“鼻祖”大疆，怎么就跑去玩自动驾驶了？ 说起大疆，绝大多数人都知道这个品牌是搞无人机的，很多人也有精灵、Mavic、Tello等产品，或是自己把玩，或是商业拍摄。但如果说到大疆与自动驾驶的关系，恐怕很多人就要一头雾水了。在今年上海车展上，大疆正式发布了“大疆车载”品牌，官宣进军自动驾驶领域。于是就有人问：无人机“鼻祖”大疆，怎么就跑去玩自动驾驶了？ 發(fā)表于：2022/1/18 能否重返第一梯队？Mobileye发布三款车规级芯片 在经历了从神坛上陨落之后，Mobileye这家智能驾驶芯片供应商正在尝试重新跟上队伍。 發(fā)表于：2022/1/17 行业不景气，相机巨头佳能进军汽车市场 据多家媒体报道，佳能宣布该公司正在寻求新的业务类型并表示将运用光学镜头技术制造车用摄像头，用于汽车自动驾驶系统。 發(fā)表于：2022/1/17 数字化时代 奥迪将如何抢占先机？ 在豪华汽车行业，数字化功能和数字化服务也被视作是豪华标准的一种。因而，谁在数字化转型的道路上走得越快，那么就越有机会抓住新时代的客户。 發(fā)表于：2022/1/16 比亚迪创造里程碑！成为中大型轿车上险量TOP 1 1月12日，据@比亚迪汽车 官微消息，比亚迪汉12月上险量达11884台，中国品牌首次超越外资与合资豪华品牌车型，成为中大型轿车上险量TOP 1。 發(fā)表于：2022/1/15 2022年半导体产能还缺吗？台积电给出答案：汽车业务“挑大梁”，砸400亿美元扩产 《科创板日报》（上海，编辑 宋子乔）讯，今日（1月13日）午后，台积电召开线上法说会，披露了2021年的众多经营情况，更重要的是，其业绩展望相当乐观，2022年的资本支出也突破了400亿美元。 發(fā)表于：2022/1/14 豪威集团推出汽车行业首款用于车内监控系统的500万像素RGB-IR全局快门传感器 2022年国际消费电子展上亮相的新品OX05B1S拥有2．2微米超小像素尺寸和高近红外灵敏度，可同时监控驾驶员和乘员，降低复杂度、占用空间、功耗和成本。 發(fā)表于：2022/1/14 豪威集团在2022年国际消费电子展上演示业界首款用于汽车前视摄像头系统的800万像素图像传感器系统 由赛灵思MPSoC和Motovis IP协助打造的OX08B40提供更大的检测范围和更宽的视角，让汽车驾驶辅助系统更加安全 發(fā)表于：2022/1/14 纳微半导体成立全球首家针对电动汽车的氮化镓功率芯片设计中心 2022年1月14日，北京—— 氮化镓 (GaN) 功率芯片的行业领导者 Navitas Semiconductor（纳斯达克代码：NVTS）宣布开设新的电动汽车 (EV) 设计中心，进一步扩展到更高功率的氮化镓市场。与传统的硅解决方案相比，基于氮化镓的车载充电器 (OBC) 的充电速度估计快 3 倍，节能高达 70%。据估计，氮化镓OBC、DC-DC 转换器和牵引逆变器将有望延长电动汽车续航里程，或将电池成本降低 5%，和原先使用硅芯片相比，氮化镓功率芯片有望加速全球 EV 的普及提前三年来到。据估计，到 2050 年，将电动汽车升级到使用GaN之后，道路部门的二氧化碳排放量每年有望减少 20%，这也是《巴黎协定》的减排目标。 發(fā)表于：2022/1/14 恒大首款车型恒驰5下线 1月12日，恒大官宣首款汽车恒驰5正式下线，比原定时间提前12天。这是恒大汽车推出的第一款车型，首车下线意味着恒驰进入量产倒计时阶段。 發(fā)表于：2022/1/13 SGS车联通讯实验室正式投入运营 赋能车联网生态高质量发展 2022年1月12日，国际公认的测试、检验和认证机构SGS在苏州隆重举办SGS车联通讯实验室开幕典礼。苏州工业园区党工委委员、管委会副主任刘华、苏州工业园区高端制造与国际贸易区管委会副主任胡恒、中新集团副总裁田雪鸰、SGS中国区总裁郝金玉、SGS中国互联与产品事业群总经理赵晖、SGS中国无线通讯事业部高级总监陈文棠、SGS中国华东区总经理牟奇志、SGS苏州分公司总经理陈慧均、SGS消费电子产品事业部华东北区及汽车服务事业部总监吕彬偲及来自各大汽车品牌、零部件企业嘉宾出席本次典礼仪式。 發(fā)表于：2022/1/13 大众、华为成立合资自动驾驶公司？大众中国CEO否认 近日，有消息称华为计划与全球汽车巨头大众集团组建合资公司，研发自动驾驶技术。有媒体还报道称，华为和大众组建的合资公司旨在作为供应商，向大众集团提供方案。双方讨论的合作方式之一是“大众出钱，成为合资公司控股方，华为主要出技术IP（知识产权）”，而华为所提供的技术IP不仅包括软件技术，也包括华为的芯片类IP。 發(fā)表于：2022/1/12 ADAS工程师需了解的新NCAP雷达要求 NCAP标准因地区而异；在美国，NCAP由国家公路交通安全管理局（又称为NHTSA）管理，而全球NCAP则是一个集中型组织。但是，所有组织都有着共同的目标：设定标准来提高汽车和驾驶安全性。这些组织提供0-5星的评级来帮助消费者在购买新车时做出明智决策。 發(fā)表于：2022/1/12 黑芝麻智能宣布获得博世旗下博原资本投资 双方合作进一步深化 全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能宣布获得博世旗下博原资本的战略投资。由此，黑芝麻智能将与博世在自动驾驶领域深化全面合作，联手打造智能驾驶解决方案，进一步推动自动驾驶的商业化落地。 發(fā)表于：2022/1/12 东芝面向汽车信息通信系统与工业设备应用的以太网桥接IC产品线拓展 中国上海，2022年1月12日——东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出以太网桥接IC产品线新产品－－－“TC9563XBG”，旨在支持汽车信息通信系统和工业设备中的10Gbps通信。该产品样品出货现已开始，将于2022年8月开始量产。 發(fā)表于：2022/1/12 <…248249250251252253254255256257…>
