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深圳發(fā)布首部自動(dòng)駕駛低速無(wú)人車商業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)

10月29日，2021自動(dòng)駕駛低速無(wú)人車商業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)在深圳召開，《低速無(wú)人車城市商業(yè)運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)在會(huì)上正式發(fā)布。該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭，低速無(wú)人車領(lǐng)域超過(guò)57家單位和112位專家共同編制而成。

發(fā)表于：11/2/2021

特斯拉、LG、三星受邀參加印度電池制造招聘峰會(huì)

　　10月28日消息，據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)兩名印度政府消息人士透露，特斯拉、LG能源（LG Energy）和三星電子等大型電池制造商已被邀請(qǐng)參加招聘峰會(huì)。印度希望鼓勵(lì)電池制造商進(jìn)入該國(guó)市場(chǎng)，并投資在當(dāng)?shù)亟◤S，以發(fā)展國(guó)內(nèi)清潔交通和建立電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈。

發(fā)表于：11/1/2021

蔡司秋季新品發(fā)布會(huì)即將開啟新型工業(yè)CT聚焦電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域

根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的消息，9月份，中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到35.7萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)148.4%，環(huán)比增長(zhǎng)11.4%；今年1到9月，新能源車滲透率已提高至11.6%。

發(fā)表于：11/1/2021

NI收購(gòu)NH Research，并與Heinzinger達(dá)成最終協(xié)議

2021年11月1日，NI（納斯達(dá)克：NATI）宣布收購(gòu)NH Research，LLC（NHR）。NHR是電動(dòng)汽車（EV）和電池等高功率測(cè)試和測(cè)量應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，交易于2021年10月19日完成。NI還宣布，就收購(gòu)總部位于德國(guó)Rosenheim 的Heinzinger GmbH的電動(dòng)汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)在近期達(dá)成了一項(xiàng)最終協(xié)議。Heinzinger GmbH是歐洲大電流和高壓電力系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者，該交易預(yù)計(jì)將于2022年第一季度完成。

發(fā)表于：11/1/2021

?芯思維獲TÜV萊茵國(guó)內(nèi)首張EDA工具功能安全產(chǎn)品認(rèn)證

中國(guó)北京，2021年11月1日 -- 上海芯思維信息科技有限公司（簡(jiǎn)稱“芯思維”）今日宣布獲得德國(guó)萊茵TÜV大中華區(qū)（簡(jiǎn)稱“TÜV萊茵”）針對(duì)其EDA邏輯仿真及故障仿真開發(fā)輔助驗(yàn)證與故障注入測(cè)試工具SSIM，頒發(fā)的國(guó)內(nèi)首張EDA工具功能安全I(xiàn)SO 26262 TCL3和IEC 61508 T2產(chǎn)品認(rèn)證證書。ISO 26262是全球公認(rèn)的汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋汽車產(chǎn)品的全生命周期，包括功能安全管理、概念、系統(tǒng)、硬件、軟件階段的開發(fā)、支持流程、安全分析、產(chǎn)品可靠性、產(chǎn)品發(fā)布等所有環(huán)節(jié)。該標(biāo)準(zhǔn)旨在將系統(tǒng)性失效和隨機(jī)硬件失效造成的風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍。

發(fā)表于：11/1/2021

特斯拉市值破萬(wàn)億美元，是豐田的4倍，馬化騰提前套現(xiàn)反而是對(duì)的

特斯拉市值突破萬(wàn)億美元了，馬斯克再次超越貝佐斯成為了世界首富，而且馬斯克的身家還達(dá)到了創(chuàng)造人類歷史紀(jì)錄的2889億美元。

發(fā)表于：11/1/2021

Melexis 新版泵／風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)芯片優(yōu)化使用壽命到新高度

2021 年 10 月 29 日，比利時(shí)泰森德洛－全球微電子工程公司 Melexis 為應(yīng)對(duì)更具挑戰(zhàn)性的客戶部署需求，進(jìn)一步擴(kuò)展了 MLX90412 產(chǎn)品系列。最新的 2．2A 泵／風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)芯片符合車規(guī)要求，在應(yīng)對(duì)高溫環(huán)境和延長(zhǎng)使用壽命方面進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化。

發(fā)表于：10/31/2021

無(wú)事“自動(dòng)駕駛”，有事“輔助駕駛”？

　　近日來(lái)，智能汽車事故頻發(fā)，且事故原因多與所謂的“自動(dòng)駕駛”功能有關(guān)，這不由得引起了人們對(duì)“自動(dòng)駕駛”發(fā)展前景的擔(dān)憂。　　實(shí)際上，大眾理解的“自動(dòng)駕駛”與官方的定義可能有所出入。全球公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)一般是由SAE International（美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)）發(fā)布的J3016自動(dòng)駕駛等級(jí)，該標(biāo)準(zhǔn)定義了汽車從無(wú)自動(dòng)化（L0）到全自動(dòng)化（L5）的六個(gè)駕駛級(jí)別。

發(fā)表于：10/29/2021

自動(dòng)駕駛：沒(méi)有最安全，只有更安全

“九章”量子計(jì)算原型機(jī)、“天機(jī)”類腦芯片、 “京華號(hào)”國(guó)產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī)，中國(guó)空間站模型、火星車、“嫦娥五號(hào)”、“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器、“國(guó)和一號(hào)”核電機(jī)組、國(guó)家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺(tái)、時(shí)速600公里高速磁浮列車、百度“汽車機(jī)器人”、極狐阿爾法S自動(dòng)駕駛車……

發(fā)表于：10/29/2021

暴雷！新能源汽車“一哥”比亞迪凈利潤(rùn)暴跌近3成

10月28日，財(cái)報(bào)顯示，比亞迪第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入543．06億元，同比增長(zhǎng)21．98％。凈利潤(rùn)12．69億元，同比降27．5％。

發(fā)表于：10/29/2021

持續(xù)深耕影像核心賽道，瞰瞰智能科技完成近億元A輪融資

近日，北京瞰瞰智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“瞰瞰智能科技”）宣布完成近億元人民幣A輪融資，由芯動(dòng)能領(lǐng)投，淳中科技、盛約電子跟投。本輪融資后，公司將進(jìn)一步加大核心光學(xué)影像技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)投入，加速全棧光學(xué)影像解決方案和產(chǎn)品在智能汽車、IoT等領(lǐng)域落地。

發(fā)表于：10/29/2021

實(shí)現(xiàn)汽車的成本最小化和安全最優(yōu)化

汽車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的成本/效益分析在不斷優(yōu)化，那么我們?nèi)绾文軌蛟诓淮蠓岣邇r(jià)格的情況下，利用汽車中已有的技術(shù)來(lái)大幅提升安全性？

發(fā)表于：10/29/2021

自動(dòng)駕駛駛進(jìn)生活——國(guó)家“十三五”科技創(chuàng)新成就展上的未來(lái)出行

“十三五”期間，我國(guó)系統(tǒng)推進(jìn)基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，科技成果加速進(jìn)入經(jīng)濟(jì)社會(huì)主戰(zhàn)場(chǎng)。

發(fā)表于：10/29/2021

手機(jī)廠商們的汽車藍(lán)圖

北京商報(bào)訊（記者石飛月）手機(jī)廠商們?yōu)樽约阂?guī)劃的汽車藍(lán)圖越來(lái)越清晰，近期在汽車領(lǐng)域的動(dòng)作也非常頻繁。10月27日，OPPO在2021開發(fā)者大會(huì)上正式推出OPPO智行（OPPO Carlink）解決方案，將車機(jī)互融能力對(duì)外開放。

發(fā)表于：10/28/2021

百度Apollo Moon合作車型開放體驗(yàn) 自動(dòng)駕駛安全路測(cè)達(dá)1800萬(wàn)公里

10月28日下午消息，百度“Apollo Day”技術(shù)開放日在北京舉辦。百度Apollo Moon三款合作車型集體亮相，極狐版車型首次開放體驗(yàn)，與此同時(shí)，百度5G云代駕企業(yè)版也正式發(fā)布。

發(fā)表于：10/28/2021