汽車電子最新文章 奔馳母公司最大股東易主！國產(chǎn)車企瘋狂收購 12月13日，北京汽車集團(tuán)有限公司宣布，其已通過繼續(xù)投資在2019年持有戴姆勒股份公司股份9.98%;雙方充分認(rèn)可過去長期合作的成功，并重視未來的發(fā)展。 發(fā)表于：2021/12/14 電動(dòng)汽車電池技術(shù)為可持續(xù)發(fā)展的未來注入動(dòng)力 隨著電動(dòng)汽車電池技術(shù)的不斷發(fā)展和改進(jìn)，我們很容易想象未來世界的交通：無論是私家車和SUV，還是卡車行業(yè)，都靠電池運(yùn)行。碳排放量將大大減少。但這僅僅是開始。電動(dòng)汽車（EV）的舊電池如果加以再利用，將有望以更深刻的方式改變世界——把小型離網(wǎng)電源帶到世界的偏遠(yuǎn)地區(qū)，這些地區(qū)的醫(yī)療、教育和經(jīng)濟(jì)發(fā)展取決于能否獲得廉價(jià)的再生能源。 發(fā)表于：2021/12/13 村田制作所：與米其林聯(lián)合開發(fā)即使在輪胎內(nèi)部也能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定通信且高度耐用的RFID模塊 株式會(huì)社村田制作所（以下簡稱“村田制作所”）（TOKYO:6981） 與歐洲超大的汽車輪胎制造商米其林公司（總部：法國克萊蒙費(fèi)朗，CEO：Florent Menegaux，以下簡稱“米其林”）聯(lián)合開發(fā)了內(nèi)置于輪胎的RFID模塊（以下簡稱“本產(chǎn)品”）。 發(fā)表于：2021/12/13 電動(dòng)汽車為什么熱衷SiC？SiC芯片及封裝技術(shù)進(jìn)階之路 SiC（碳化硅）為人們熟知還要感謝電動(dòng)汽車率先打響了搭載的第一槍，特別是特斯拉，據(jù)說其平均每2輛電動(dòng)車就需要一片6英寸SiC晶圓；SiC器件市占率高達(dá)6成的科銳（Cree）產(chǎn)能幾乎被它包了一半。 發(fā)表于：2021/12/13 88億晶體管！吉利發(fā)布國內(nèi)首款7nm汽車芯片，性能不輸高通 在上個(gè)月的時(shí)候，在吉利的“智能吉利2025活動(dòng)”中就宣布，自研的首枚7nm制程汽車SOC“智能座艙芯片”芯片即將量產(chǎn)，當(dāng)時(shí)就讓網(wǎng)友們很興奮。 發(fā)表于：2021/12/13 分析丨汽車芯片缺貨到了什么程度？ 汽車半導(dǎo)體缺貨的現(xiàn)狀，或許會(huì)延續(xù)很久，產(chǎn)能、良品率、龐大的需求量目前來看無法解決。在這樣的背景之下，缺芯何時(shí)能解成為每個(gè)人都在關(guān)心的問題。 發(fā)表于：2021/12/13 全球首個(gè)光伏發(fā)電—電解水制氫—?dú)淙剂想姵仄図?xiàng)目試運(yùn)營 IT之家 12 月 12 日消息，據(jù)海馬汽車公眾號(hào)，12 月 10 日，海口光伏制氫及高壓加氫一體站正式落成，為全球首個(gè)“光伏發(fā)電 — 電解水制氫 — 氫燃料電池汽車運(yùn)營”的全產(chǎn)業(yè)鏈零碳排放新能源汽車試運(yùn)營項(xiàng)目。 發(fā)表于：2021/12/12 力求超越法規(guī)要求，保時(shí)捷采用全新數(shù)據(jù)隱私策略 保時(shí)捷表示，它希望加快其數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的商業(yè)模式，同時(shí)也維護(hù)其客戶的隱私。為此，它將采取新的四大政策，為客戶提供互聯(lián)服務(wù)，同時(shí)盡量減少對(duì)客戶數(shù)據(jù)的影響。 發(fā)表于：2021/12/12 “獨(dú)角獸”小馬智行深圳開跑，自動(dòng)駕駛路測開啟 南方+記者獲悉，繼11月宣布在深圳前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)落地其第五個(gè)研發(fā)中心——深圳研發(fā)中心后，小馬智行12月8日獲頒深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照。取得牌照后，小馬智行自動(dòng)駕駛車隊(duì)隨即開啟在深圳市公開道路的道路測試及技術(shù)驗(yàn)證。這是小馬智行深圳研發(fā)中心取得的首個(gè)關(guān)鍵進(jìn)展。 發(fā)表于：2021/12/11 歷史性時(shí)刻！德國允許L3自動(dòng)駕駛上路，買奔馳明年就能用 車東西12月10日消息，就在幾天前，德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局 （KBA） 批準(zhǔn)了奔馳的L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，意味著奔馳L3級(jí)自動(dòng)駕駛車輛能夠上路，甚至能遠(yuǎn)銷海外市場，這一消息在北京時(shí)間今天正式對(duì)外宣布。這是繼今年本田限量量產(chǎn)全球首款L3自動(dòng)駕駛汽車后，L3級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的又一大突破——實(shí)現(xiàn)了規(guī)模量產(chǎn)，多國銷售。 發(fā)表于：2021/12/11 亮度再創(chuàng)新高，艾邁斯歐司朗推出新款汽車前照LED ·Oslon Black Flat X亮度出眾，在驅(qū)動(dòng)電流1 A時(shí)一般能達(dá)到典型值460流明，是市面上亮度最高的汽車前大燈照明LED顆粒； ·艾邁斯歐司朗持續(xù)推動(dòng)亮度升級(jí)，為客戶提供單芯片和雙芯片型號(hào)； ·到2022年年中，該產(chǎn)品系列將進(jìn)一步擴(kuò)展，包含多種多芯片型號(hào)，使車燈制造商能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效的LED大燈設(shè)計(jì)。 發(fā)表于：2021/12/10 意法半導(dǎo)體推出第三代碳化硅產(chǎn)品，推動(dòng)電動(dòng)汽車和工業(yè)應(yīng)用未來發(fā)展 意法半導(dǎo)體最新一代碳化硅 （SiC） 功率器件，提升了產(chǎn)品性能和可靠性，保持慣有領(lǐng)先地位，更加適合電動(dòng)汽車和高能效工業(yè)應(yīng)用 發(fā)表于：2021/12/10 福特寶馬支持的固態(tài)電池制造商Solid Power已通過SPAC順利上市 得到福特和寶馬支持的固態(tài)電池開發(fā)商 Solid Power，其股價(jià)在周四開盤后不久就沖上了高點(diǎn)。作為近年來通過 SPAC 手段上市的電動(dòng)汽車領(lǐng)域企業(yè)之一，Solid Power 于 6 月宣布了與 Decarbonization Plus Acquisition Corp III 的合并，交易后的隱含估值為 12 億美元。 發(fā)表于：2021/12/10 CISSOID 和 Silicon Mobility 宣布推出新能源汽車緊湊及高效碳化硅逆變器， 并以此體現(xiàn)其所建立的合作伙伴關(guān)系 比利時(shí)、圣吉貝爾山/法國、索菲亞安蒂波利斯 – 2021 年 12 月 9 日。高溫半導(dǎo)體和功率模塊方面的領(lǐng)導(dǎo)性企業(yè)CISSOID 公司，與技術(shù)領(lǐng)先的、為新能源汽車超快速和超高安全性實(shí)時(shí)控制提供現(xiàn)場可編程控制器單元（FPCU）半導(dǎo)體架構(gòu)的發(fā)明者Silicon Mobility公司共同宣布： Silicon Mobility 的 OLEA® FPCU 控制器已與 CISSOID 的碳化硅（SiC） 智能功率模塊（IPM）平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了集成，雙方攜手打造的這一全新高集成度平臺(tái)將加速用于電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)的緊湊型高效碳化硅逆變器的開發(fā)。 發(fā)表于：2021/12/10 馬斯克：特斯拉無人駕駛已近在咫尺 《紐約時(shí)報(bào)》：瞎說，才沒有呢！ 近日，特斯拉中國主動(dòng)召回了21599輛Model Y，原因是懸掛部件太容易斷裂。根據(jù)公告，這一缺陷增加了事故風(fēng)險(xiǎn)。 發(fā)表于：2021/12/10 ?…251252253254255256257258259260…?
