汽車電子最新文章 三年后的華為，會像今天的百度一樣親自造車嗎？ 在華為看來，這并不算造車。因為華為給車企提供的，是傳統(tǒng)汽車不具備的“增量”——智能化、網(wǎng)聯(lián)化、生態(tài)服務、云等等。 發(fā)表于：11/6/2021 依靠無人駕駛，李彥宏能帶領百度走出困境嗎？ 中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是誕生“奇跡”的地方，從1994年接入國際互聯(lián)網(wǎng)開始算起，發(fā)展歷史還不到三十年，卻誕生了多個世界五百強企業(yè)。在前二十年有三家企業(yè)表現(xiàn)最為亮眼，百度、阿里巴巴以及騰訊并稱為“BAT”。阿里巴巴和騰訊都有自己的王牌產(chǎn)業(yè)，前者是電商，后者是社交+游戲，并且以此為根基迅速擴張，滲透進各行各業(yè)。 發(fā)表于：11/6/2021 云途獲保隆科技戰(zhàn)略投資，首款車規(guī)MCU量產(chǎn)在即 近日獲得A股上市公司保隆科技的戰(zhàn)略投資。這是云途繼八月底獲得小米長江基金的戰(zhàn)略投資后,在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的又一戰(zhàn)略合作。本次投資將繼續(xù)用于加速云途半導體的車規(guī)級MCU芯片的研發(fā)及量產(chǎn)投入,為進一步推進國產(chǎn)汽車半導體產(chǎn)業(yè)賦能。是TPMS全球主要供應商之一,是大眾、豐田、通用、現(xiàn)代起亞、福特、菲亞特克萊斯勒、捷豹路虎、上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、長城、吉利等國內外知名汽車廠商的重要供應商。 發(fā)表于：11/5/2021 線控底盤有望迎來爆發(fā)期，自主企業(yè)如何打造競爭優(yōu)勢？ 新四化浪潮之下，汽車電動化和智能化呈現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢，制動、轉向等關鍵零部件逐步線控化，加上汽車產(chǎn)業(yè)自主替代的趨勢，線控底盤領域將迎來更廣闊的空間。 發(fā)表于：11/5/2021 自動駕駛芯片公司黑芝麻智能獲小米領投，融資后估值近20億美元 Momenta 完成 C 輪超 10 億美元融資，系今年中國自動駕駛領域最大規(guī)模自動駕駛芯片公司獲小米領投 融資后估值近 20 億美元極氪官方確認華為自動駕駛團隊創(chuàng)始人陳奇加盟，負責智能駕駛技術研發(fā)首款搭載 360 汽車安全衛(wèi)士智能車，哪吒 V Pro 正式上市Phoenix Technologies 加入百度 Apollo 自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)Einride 在美國推出無人駕駛電動卡車，展開電動貨運業(yè)務Cruise 在舊金山為員工推出無人駕駛機器人出租車服務Waymo 在紐約市測試旗下自動駕駛車輛 發(fā)表于：11/5/2021 入局車規(guī)級MCU賽道，云途打響“芯片自由”之戰(zhàn)！ 一塊電路板上，哪怕只有1％的關鍵芯片無法供應，也可能導致整塊電路板無法工作。對于汽車行業(yè)來說，“缺芯”是今年很熱的一個話題。而這次的汽車行業(yè)大缺芯，從2020年底就開始了。 發(fā)表于：11/5/2021 上線僅3天特斯拉叫?！?首付” 官方暫未回應 財經(jīng)網(wǎng)汽車訊 11月4日消息，據(jù)北京商報報道，僅上線3天，特斯拉0首付融資方案即出現(xiàn)變動。11月4日，特斯拉（中國）官網(wǎng)顯示，11月1日上線的融資租賃方案中，0首付選項已經(jīng)取消，最低首付調整為10%。 發(fā)表于：11/5/2021 芯片危機下，“減配”交付成常態(tài)？提新車可太難了！ 芯片危機下，新車交付已經(jīng)不能參照原來的“標準”。車企摸索出的新的方式是：交付半成品。 發(fā)表于：11/4/2021 大聯(lián)大品佳集團推出基于Infineon產(chǎn)品的低成本汽車照明通用單片機解決方案 2021年11月4日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）CK8CKIT-044評估板的低成本汽車照明通用單片機解決方案。 發(fā)表于：11/4/2021 安世半導體致力于為中國汽車半導體保駕護航 2021年11月4日：基礎半導體器件領域的專家，安世半導體今日宣布將再次亮相于2021年11月5日至10日在上海舉辦的第四屆中國國際進口博覽會，介紹安世半導體如何運用邏輯電路、分立器件和MOSFET方面的最新進步推動全世界電子設計的發(fā)展。 發(fā)表于：11/4/2021 沃爾沃和Holcim聯(lián)合開展了一個使用自主電動運輸車的項目 沃爾沃自主解決方案公司和瑞士Holcim公司已經(jīng)達成合作，共同測試并進一步開發(fā)自主電動運輸車在石灰石采石場的應用。Holcim位于Siggenthal的Gabenchopf采石場已被選為該項目地點。目前正在測試的電池電動運輸車標志著該行業(yè)邁出了突破性的一步：它們不僅比傳統(tǒng)的運輸車更安靜、更可持續(xù)，而且更安全--事實上，它們是世界上第一個通過CE認證的采石場和水泥行業(yè)的電動自主運輸解決方案。 發(fā)表于：11/3/2021 汽車芯片廠商競逐先進制程，國產(chǎn)芯片何時走向量產(chǎn)？ 10月31日，吉利汽車表示，由“芯擎”科技自研的“智能座艙芯SE1000”采用了車規(guī)級7nm工藝，將于2022年量產(chǎn)。 發(fā)表于：11/3/2021 工業(yè)富聯(lián)：自動駕駛相關產(chǎn)品將成業(yè)績增長點，折疊屏手機結構件實現(xiàn)量產(chǎn) 發(fā)布三季報后，工業(yè)富聯(lián)（601138.SZ）于10月30日舉行調研活動，公司高層回答了關于供應鏈緊張、新業(yè)務增長點等受關注的問題。 發(fā)表于：11/3/2021 商用造車新勢力前晨汽車完成近5000萬美元B輪融資 《科創(chuàng)板日報》1日訊，上海前晨汽車科技有限公司宣布完成近5000萬美元B輪融資，該輪融資由創(chuàng)世伙伴資本（CCV）領投，A輪獨家伙伴光速中國加持，啟元投資、物流領域重要合作伙伴跟投。 發(fā)表于：11/3/2021 百度造車最新進展：集度模擬樣車已進入動態(tài)測試階段 11月2日，集度汽車公布了造車的最新進展。集度智能駕駛負責人王偉寶表示，集度SIMUCar（模擬樣車）已進入到動態(tài)測試階段。 發(fā)表于：11/2/2021 ?…257258259260261262263264265266…?
