《電子技術(shù)應(yīng)用》
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位置智能將成為2022年亞太地區(qū)重點關(guān)注的“熱門賽道”

2022-01-04
來源:電子創(chuàng)新網(wǎng)
關(guān)鍵詞: 位置智能 SOIMT IVI

  奚寧,  HERE Technologies 大中華區(qū)總經(jīng)理

  2021年仍然是充滿挑戰(zhàn)的一年,與此同時,我們也學(xué)會適應(yīng)了新冠疫情帶來的新模式。在亞太地區(qū),許多國家嘗試與新冠疫情共存,并逐漸重新開放邊境,新冠疫情帶來的必然轉(zhuǎn)變也揭示了不斷變化的市場需求。在充滿不確定的環(huán)境下,位置數(shù)據(jù)能夠預(yù)測需求、識別供應(yīng)鏈問題和完善基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃等等。數(shù)據(jù)分析,尤其是位置智能 (Location Intelligence) 已成為企業(yè)的重要指導(dǎo)工具。

  亞洲一直被認為是世界消費增長的重要引擎,預(yù)計在未來十年內(nèi)將有10 萬億美元的消費增長機會1。科技發(fā)展也正在中國全面加速,這不僅影響著人們的生活、工作和娛樂方式,也對位置智能在國內(nèi)的角色產(chǎn)生了影響。從衛(wèi)星的使用,到傳感器、機器人甚至無人機的應(yīng)用,位置智能已成為塑造數(shù)字經(jīng)濟的基本必需品。

  

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  越來越多的中國企業(yè)正在登上世界各地新聞的頭版頭條。例如,中國最大的海外汽車制造商上汽海外出行科技有限公司(SOIMT)正在為泰國、大洋洲和歐洲的名爵汽車的車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)提供技術(shù)動力。借助 HERE的位置科技,駕駛員可以獲知有關(guān)其前方路線的高相關(guān)度動態(tài)信息,從而提高互聯(lián)駕駛體驗。

  隨著越來越多的中國汽車企業(yè)將目光投向海外市場,位置智能技術(shù)將在未來發(fā)揮更大的作用,特別是在明年及以后一些新興趨勢的加持下:

  自動駕駛成為主流趨勢

  自動駕駛汽車、機器人或無人機似乎是在遙遠的未來,但這些無人駕駛的創(chuàng)新產(chǎn)品其實就近在眼前。各大汽車廠商已經(jīng)在開發(fā)自動駕駛汽車,并致力于實現(xiàn)商業(yè)化進展。

  中國最大汽車制造商上汽集團和自動駕駛初創(chuàng)公司初速度 Momenta 已經(jīng)開始在上海嘉定區(qū)向公眾提供自動機器人出租車試乘,以評估其商業(yè)應(yīng)用的可行性3。

  實現(xiàn)駕駛數(shù)據(jù)自動化必須通過位置情報,而且隨著自動駕駛在亞洲取得長足發(fā)展,未來幾年對地理空間技術(shù)和人工智能的需求將與日俱增。

  可持續(xù)發(fā)展成為熱點

  可持續(xù)發(fā)展仍然是亞太地區(qū)的熱門話題,中國尤其把“雙碳”作為重要目標。隨著消費者偏好轉(zhuǎn)向更加可持續(xù)的選擇,這一趨勢可能會影響汽車行業(yè)的消費模式,大眾會更青睞采用電動汽車模式。

  預(yù)計到2030年,日本汽車市場中有多達50% 至 60% 的銷量將來自電池驅(qū)動電動汽車、燃料電池電動汽車、混合動力電動汽車或插電式混合動力電動汽車。在印度和印度尼西亞,這一比例預(yù)估在30%至50% 之間。澳大利亞、日本、泰國和印度等國家在各自政府的倡議下,也開始對可更換電池的電動卡車進行初始試運行4。

  這種自動化的趨勢不限于四輪車輛。事實上,在某些亞洲地區(qū),兩輪車也加速擁抱電動化趨勢。例如,印度是世界上最大的摩托車、踏板車和輕便摩托車市場——占其總銷售額的 80% 5。

  電動汽車采用率的增加將導(dǎo)致全球汽車制造商調(diào)整其產(chǎn)品組合以適應(yīng)這種不斷增長的需求,從而重塑汽車行業(yè)的價值鏈。因此,隨著汽車制造商對供應(yīng)鏈效率、可持續(xù)性和端到端可見性需求的不斷提高,企業(yè)對位置智能的需求將更加普遍。

  數(shù)字孿生技術(shù)的快速發(fā)展

  新冠疫情的持續(xù)加速了各行業(yè)“以數(shù)字為先”的戰(zhàn)略模式。因此,隨著各國競相發(fā)展先進科技,改變?nèi)藗冊谖磥碇腔鄢鞘兄猩?、工作和娛樂的方式,新技術(shù)和智能技術(shù)的試驗臺也隨之增加,這些測試場所使用的技術(shù)之一就是數(shù)字孿生。

  數(shù)字孿生用于從物聯(lián)網(wǎng)(IoT)傳感器接收數(shù)據(jù),這些傳感器從現(xiàn)實世界的對象實時收集信息,并結(jié)合歷史數(shù)據(jù)利用信息來預(yù)測反應(yīng)或影響。這允許副本實時模擬現(xiàn)實對象,并了解、揭示潛在問題或管理高風險場景。

  在智慧城市規(guī)劃方面,數(shù)字孿生模擬現(xiàn)實世界智慧城市中發(fā)生的一切。在澳大利亞,新南威爾士州宣布將投資 4,000 萬澳元用于空間數(shù)字孿生,提升城市規(guī)劃能力,促進城市發(fā)展6。新加坡還在開發(fā)數(shù)字孿生電網(wǎng),提高國家電網(wǎng)的彈性和可靠性,支持清潔能源的部署。

  如果沒有位置技術(shù),還有傳感器、圖像捕捉和處理、數(shù)據(jù)分析技術(shù)的支持,有關(guān)數(shù)字孿生的一切都將無法實現(xiàn)。從本質(zhì)上講,位置智能在無形中連接數(shù)字孿生中所有元素以及未來的智慧城市。

 

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  超級應(yīng)用和行為互聯(lián)網(wǎng)的興起

  超級應(yīng)用的想法首先通過微信在中國成為現(xiàn)實,這款超級應(yīng)用已經(jīng)讓人們實現(xiàn)了互相交流、打車、購物和預(yù)約看病,是日常生活中無處不在。同時,微信這款應(yīng)用也啟發(fā)了亞太地區(qū)其他流行的超級應(yīng)用,如 Grab、Paytm、Shopee、Gojek 等應(yīng)用的興起。

  數(shù)據(jù)是超級應(yīng)用的基礎(chǔ)組成部分。隨著用戶花費在應(yīng)用中時間越多,收集的數(shù)據(jù)就越多,就可以為用戶提供更好的服務(wù)。這催生了行為互聯(lián)網(wǎng) (IoB),其中物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備收集的數(shù)據(jù)會提供有關(guān)用戶行為、興趣和偏好等寶貴信息。

  這為位置智能提供了一個巨大的機會,根據(jù)終端用戶的行為和偏好,企業(yè)可以更快地推出新產(chǎn)品和服務(wù),使用戶真正受益的同時尊重用戶的隱私。IoB 將很快成為新的流行詞,不再強調(diào)只用來追蹤人類行為的“物”,而是更多去關(guān)注人類行為本身。

  

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  解決“位置”問題的時機已到

  從上述來看,位置智能在亞太地區(qū)正在獲得長足發(fā)展。越來越多的企業(yè)開始認識到位置數(shù)據(jù)和分析的價值以及它為各行業(yè)帶來的競爭優(yōu)勢。隨著新冠疫情不斷給個人、企業(yè)和社會施加壓力,應(yīng)用位置技術(shù)功能的組織將會受益,在其戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和運營分析中獲得更好的洞見。

  在社會的集體數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅中,企業(yè)已經(jīng)克服了“誰是我的受眾?”、“用戶偏好是什么?”等問題。在未來的道路上,領(lǐng)導(dǎo)者需要開始在分析中考慮“位置因素”,即“我的用戶將在哪里?”和“我的用戶現(xiàn)在在哪里?” ,以發(fā)現(xiàn)新的消費趨勢和需求,在更加強勁的市場競爭中搶得發(fā)展先機。

  關(guān)于HERE Technologies

  HERE是一個位置數(shù)據(jù)和技術(shù)平臺,利用位置科技的力量推動人們、企業(yè)和城市向前發(fā)展。通過利用我們的開放平臺,我們使客戶能夠?qū)崿F(xiàn)更好的結(jié)果——從幫助城市管理其基礎(chǔ)設(shè)施或企業(yè)優(yōu)化其資產(chǎn)到引導(dǎo)司機安全抵達目的地。





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