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汽車電子最新文章

零跑汽車采用BlackBerry QNX為其全新電動SUV打造新一代AI智能座艙

BlackBerry（紐交所股票代碼：BB；多倫多證券交易所股票代碼：BB）今日宣布，中國科技型智能電動汽車品牌——零跑科技股份有限公司（以下簡稱“零跑汽車”）在其量產(chǎn)的第三代高端純電SUV——零跑C11中采用了BlackBerry QNX? Neutrino? 實時操作系統(tǒng) （RTOS），QNX Software Development Platform （SDP 7.0）和QNX? Hypervisor。零跑C11是零跑汽車自研純電C平臺的首款高端純電SUV，旨在為中國消費者帶來更個性化與舒適的駕駛體驗。

發(fā)表于：11/18/2021

Gojek與TBS Energi Utama成立合資公司，加速印尼兩輪電動車生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展

該合資企業(yè)旨在根據(jù) Gojek 和 TBS 到 2030 年實現(xiàn)零排放的承諾，在印度尼西亞開發(fā)電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施

發(fā)表于：11/18/2021

Elektrobit 推出業(yè)內(nèi)首款用于安全、高性能車載通信的汽車以太網(wǎng)交換機固件

新款 EB zoneo SwitchCore 支持新型的高級“智能”汽車以太網(wǎng)交換機，用于電動汽車、復(fù)雜 ADAS 和自動駕駛汽車所需的高速、高帶寬網(wǎng)絡(luò)。

發(fā)表于：11/18/2021

來了！鴻蒙上車！燃油進化智能物種

當(dāng)前，汽車與能源、交通、信息通訊等領(lǐng)域正在不斷加速融合。智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為產(chǎn)業(yè)變革創(chuàng)新的重要載體，推動著汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)、交通出行模式、能源消費結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大變化。北京汽車于此時推出華為智能座艙-鴻蒙車機OS燃油SUV，有望在燃油車智能化發(fā)展的新起點上，展現(xiàn)出起跑加速的最佳姿態(tài)。

發(fā)表于：11/18/2021

高通進軍汽車芯片市場

制霸手機芯片市場十多年的高通近期宣布將大舉進軍汽車芯片市場，并已與汽車行業(yè)強企寶馬達成合作，業(yè)界人士認(rèn)為它是因為即將失去蘋果這個大客戶而無奈進入汽車芯片市場發(fā)展，柏銘科技倒認(rèn)為是中國芯片企業(yè)的猛烈攻勢讓它意興闌珊所致。

發(fā)表于：11/18/2021

北交所、小米汽車齊聚北京，首都亮出“王炸”底牌！

小米汽車總部落戶北京，北京證券交易所有限責(zé)任公司注冊成立，各項規(guī)則出臺制定及系統(tǒng)準(zhǔn)備工作密集展開……北京正在以超快的速度“落子”，北京正在發(fā)生什么？

發(fā)表于：11/18/2021

三季度財務(wù)數(shù)據(jù)不算理想，百度講述了更多Apollo在智能駕駛上的故事

“我們正在構(gòu)建百度Apollo智能交通和智能駕駛，以緩解交通擁堵，加速向電動汽車的轉(zhuǎn)變并減少交通事故?！?021年11月17日，百度發(fā)布的第三季度未經(jīng)審計財務(wù)報告上，創(chuàng)始人李彥宏做出如上表示。

發(fā)表于：11/18/2021

智能網(wǎng)聯(lián)時代，芯與核今非昔比，智能汽車的發(fā)力點在哪兒？

智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）催生了整個汽車產(chǎn)業(yè)的巨大變革，而當(dāng)前行業(yè)首當(dāng)其沖的是缺芯少核，不僅是作為硬件的芯片，還有作為汽車靈魂的軟件，特別是操作系統(tǒng)。

發(fā)表于：11/18/2021

新型車規(guī)級EasyPACK 2B EDT2功率模塊

【2021年10月4日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出了一款車規(guī)級基于EDT2技術(shù)及EasyPACK? 2B半橋封裝的功率模塊，這款模塊具有更高的靈活性及可擴展性。根據(jù)逆變器的具體條件，這款750V的模塊最大可以支撐50kW和230Arms的應(yīng)用。憑借其特色規(guī)格，該模塊為混合動力和電動汽車的逆變器應(yīng)用 <https://www.infineon.com/cms/en/applications/automotive/electric-drive-train/traction-inverter/>進行了優(yōu)化。

發(fā)表于：11/18/2021

瑞薩電子宣布將全面支持面向未來汽車級MCU和SoC的ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)

　　2021 年 10 月 8 日，日本東京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團（TSE：6723）今日宣布，自2022年1月起的新開發(fā)項目中，瑞薩的汽車級微控制器（MCU）和片上系統(tǒng)（SoC）解決方案將完全滿足ISO/SAE 21434道路車輛網(wǎng)絡(luò)安全工程國際標(biāo)準(zhǔn)。瑞薩此舉秉承公司對汽車網(wǎng)絡(luò)安全的持續(xù)性承諾，旨在建立并實施強大的網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng)（CSMS），并使其成為聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（UNECE）新法規(guī)UN R155 <https://unece.org/transport/documents/2021/03/standards/un-regulation-no-155-cyber-security-and-cyber-security>的組成部分。

發(fā)表于：11/18/2021

瑞薩電子推出基于新型R-Car S4 SoC和PMIC的汽車網(wǎng)關(guān)解決方案用于下一代汽車計算機

　　全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團（TSE：6723）今日宣布，推出新型汽車網(wǎng)關(guān)解決方案，該方案基于R-Car S4片上系統(tǒng)（SoC）和電源管理IC（PMIC），面向下一代汽車計算機、通信網(wǎng)關(guān)、域服務(wù)器和應(yīng)用服務(wù)器。伴隨E/E架構(gòu)向域和區(qū)的發(fā)展，瑞薩全新解決方案滿足汽車行業(yè)對高性能、高速網(wǎng)絡(luò)、高網(wǎng)絡(luò)安全和高功能安全等要求。這一解決方案通過軟件的復(fù)用性，以及與R-Car S4無縫配合的新款卓越PMIC，顯著提升開發(fā)效率。

發(fā)表于：11/18/2021

在危機中乘風(fēng)破浪，砥礪前行

從新冠危機到供應(yīng)鏈危機，這一年多以來，外部大環(huán)境中的狀況層出不窮。艾尼克斯和所在行業(yè)受到了怎樣的影響? 艾尼克斯是如何迅速響應(yīng)，迎難而上? 對于未來如何更好的服務(wù)于客戶的電子產(chǎn)品價值鏈? 以及對明年有怎樣的展望? 近日，艾尼克斯總裁兼CEO Elke Eckstein女士（以下對話中簡稱“Elke”）接受了行業(yè)記者Philip Stoten（以下對話中簡稱“Philip”）的深度專訪。

發(fā)表于：11/18/2021

國內(nèi)外大廠撲向AR-HUD，但抵達“智能汽車終局”仍隔數(shù)層紗

第四次工業(yè)革命下，AI、無人駕駛、VR/AR、工業(yè)4.0這些領(lǐng)域，無疑是目前的熱門產(chǎn)業(yè)。尤其是在元宇宙概念被熱炒的當(dāng)下，作為曾紅極一時的VR/AR，再度站上了時代的風(fēng)口。

發(fā)表于：11/18/2021

李彥宏：百度已成為全球最大自動駕駛出行服務(wù)提供商

11月17日，百度董事長兼CEO李彥宏表示，得益于Apollo的運營實踐，百度自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”正在常態(tài)化商業(yè)運營。數(shù)據(jù)顯示，三季度“蘿卜快跑”提供了11.5萬次乘車服務(wù)，這使得百度成為全球最大的自動駕駛出行服務(wù)提供商。

發(fā)表于：11/18/2021

芯查查進軍汽車電子數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，與豐田通商先端電子（上海）有限公司簽署數(shù)據(jù)平臺戰(zhàn)略合作

　　2021年11月10日，芯查查與豐田通商先端電子（上海）有限公司（Toyota Tsusho NEXTY Electronics Shanghai Co., Ltd.）以下簡稱：先端電子（上海）正式簽署數(shù)據(jù)平臺戰(zhàn)略合作協(xié)議?；诖撕献?，芯查查將為先端電子（上海）提供數(shù)據(jù)平臺建設(shè)與運維管理、全媒體宣傳推廣、元器件銷售等服務(wù)，共同開拓國內(nèi)外汽車電子產(chǎn)業(yè)市場。

發(fā)表于：11/17/2021