汽車電子最新文章 恩智浦與地平線達成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合開發(fā)預集成、量產級解決方案 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）與地平線在上海正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將基于在各自領域的技術優(yōu)勢，圍繞汽車智能化開展聯(lián)合研發(fā)和深層合作。同時，雙方將攜手產業(yè)鏈合作伙伴，共同開發(fā)面向高級輔助駕駛（ADAS）和高級別自動駕駛的預集成、量產級解決方案，為整車智能化變革進程加速。 發(fā)表于：9/5/2021 基美電子推出用于汽車的下一代超級電容器 ? 國巨集團（Yageo）旗下全球領先電子元器件供應商——基美電子（KEMET），宣布推出其用于汽車電子的新型高性能超級電容器FMD和FU0H兩個系列。這兩個系列均可在85℃/85% RH額定電壓范圍內和-40℃至85℃的工作溫度下提供1,000小時使用壽命。 發(fā)表于：9/1/2021 汽車ADC如何幫助設計人員在ADAS中實現(xiàn)功能安全 盡管當今的車輛在多種駕駛場景中實現(xiàn)了自動化，但背后真正推動汽車從部分自動駕駛實現(xiàn)全自動駕駛的不是汽車制造商，而是移動服務提供商，例如出租車公司、汽車租賃公司、送貨服務公司以及需要提供安全、高效、方便且經濟實用的公共和私人交通工具的城市。 發(fā)表于：9/1/2021 DMS不僅僅是為了自動駕駛 今年已是自動駕駛行業(yè)的坎坷的一年。特斯拉的AI DAY雖震撼，但FSD的部署仍舊艱難，而Waymo的Robotaxi則在雪糕筒面前無所適從…… 相比之下，人們更加意識到先進的駕駛員監(jiān)控有可能減少死亡事故。其中一個跡象是，在待定的美國基礎設施立法中，有一項關于DMS和其他如AEB和防碰撞系統(tǒng)的安全技術的規(guī)定。 發(fā)表于：9/1/2021 大聯(lián)大世平集團推出基于NXP產品的數(shù)字汽車鑰匙解決方案 2021年9月1日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）NCJ29D5的數(shù)字汽車鑰匙解決方案。 發(fā)表于：9/1/2021 華為、比亞迪、榮耀等數(shù)千名企9月集聚深圳，中國潮電再出發(fā) 智慧生活，以人為本。 9月2日-4日，由旭日大數(shù)據(jù)主辦的“2021年全球智能終端生態(tài)科技大會”將在深圳深鐵皇冠假日酒店隆重舉行。 本次大會為期三天，聚焦于智能穿戴（TWS耳機和智能手表）、智能汽車等智能終端產業(yè)發(fā)展。在智慧生活的生態(tài)構建中，智能穿戴和智能汽車是5G時代AloT最重要的接入口，已經成為最熱門的投資與消費電子領域。 發(fā)表于：8/31/2021 智能輔助駕駛和智能駕駛車輛架構 高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）提供安全和日益自主的體驗，將重塑我們與交通的關系。自動駕駛領域的技術將很快讓乘客獲得個性化的互聯(lián)體驗，因為車輛可以無縫地感知、思考并根據(jù)實時路況采取行動。 發(fā)表于：8/31/2021 蜂巢無鈷電池的影響 成都車展上，長城汽車歐拉搭載無鈷電池的櫻桃貓正式亮相。這款車將推出兩個版本車型。磷酸鐵鋰的版本是61kWh，NEDC續(xù)航里程為470km；而蜂巢能源提供的無鈷鋰離子的版本為82.5kWh電池組，NEDC續(xù)航為600km，這也是全球首款搭載無鈷電池的新能源電動車。我想從這個來探討一下整體的電池技術方向，并且向蜂巢這邊做一些采訪溝通。 發(fā)表于：8/31/2021 高通自動駕駛平臺Snapdragon Ride分析 2020年12月30日，長城汽車召開智能駕駛戰(zhàn)略升級發(fā)布會，正式發(fā)布全新的咖啡智駕“331戰(zhàn)略”。按計劃，長城將于2021年初在Wey品牌上搭載高級智能駕駛功能NOH（Navigation On Highwaypilot，中文名“高速自動領航輔助駕駛”）。會上，長城還分別與華為和高通達成戰(zhàn)略合作關系，決定在量產車上搭載華為的MDC平臺和高通Snapdragon Ride平臺。 發(fā)表于：8/31/2021 專為汽車應用優(yōu)化的萊迪思Certus-NX FPGA 中國上海--2021年8月26日--萊迪思半導體公司 <http://www.latticesemi.com/zh-CN/>（NASDAQ：LSCC），低功耗可編程器件的領先供應商，今日宣布推出專為信息娛樂系統(tǒng)、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）以及安全應用優(yōu)化的全新Certus?-NX FPGA <http://www.latticesemi.com/Certus-NX>系列的汽車級產品，繼續(xù)拓展其不斷完善的汽車產品系列。這些基于萊迪思NexusTM <https://www.latticesemi.com/LatticeNexus?pr062321>平臺的全新Certus-NX器件不僅擁有汽車級特性，還有擁有同類產品最高的I/O密度、低功耗、高性能、小尺寸、高穩(wěn)定性、瞬時啟動等特性，還支持高速PCI Express（PCIe）和千兆以太網接口。 發(fā)表于：8/31/2021 磷酸鐵鋰挺進美國電動汽車市場 回溯美國電動汽車市場，磷酸鐵鋰這個詞可能只在十年前曇花一現(xiàn)過。2011-2012年是A123獨立運營的年代，包括當時的CODA、Spark EV和Fisker的增程都用的磷酸鐵鋰，但隨著A123被收購，美國的電池進入三元鋰的時代。隨著特斯拉準備在下個月把標準版本電池拉到美國市場，磷酸鐵鋰將重新出現(xiàn)。我們能看到在歐洲和美國，都是由特斯拉第一個帶頭把磷酸鐵鋰運用在入門級的車型上，某種意義上極大地改變了規(guī)則。 發(fā)表于：8/31/2021 IEEE專家：科技創(chuàng)新推進交通能源系統(tǒng)清潔化轉型 今年，以實現(xiàn)節(jié)能減排為目標的“碳達峰”、“碳中和”成為了當仁不讓的討論熱詞，促使我國各行各業(yè)向更可持續(xù)發(fā)展的方向進行轉型升級。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，交通運輸約占全球二氧化碳排放量的24%，因此，許多國家都已將交通系統(tǒng)的清潔能源轉型作為實現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)性目標的優(yōu)先事項。近年，國內外汽車制造商紛紛投身新能源電動汽車的研發(fā)和推廣，使得新能源電動汽車的技術的創(chuàng)新和應用備受關注。 發(fā)表于：8/31/2021 住友精密研發(fā)出用于自動駕駛的MEMS薄膜加工技術 CINNO Research產業(yè)資訊，住友精密日前研發(fā)出一種薄膜加工技術，可用于自動駕駛汽車等使用的傳感器（感知器），可制造傳感器性能最大為本公司現(xiàn)有技術2倍的MEMS（壓電式微機電系統(tǒng)）。這種薄膜加工技術在MEMS基板的硅片上生成單晶PZT（鋯鈦酸鋅）薄膜，從而可將壓電薄膜的FOM（性能指數(shù)）提高到行業(yè)最高的40-50范圍。 發(fā)表于：8/30/2021 【資訊】模擬芯片巨頭再次進化，ADI宣布完成對Maxim的收購 1、模擬芯片巨頭再次進化，ADI宣布完成對Maxim的收購 2、力合微上半年營收1.39億元，同比增長20.14% 3、26.97億元，風華高科上半年營收同比增長51.85% 4、富士電機追加400億日元擴產功率半導體，未來或再加500 億 發(fā)表于：8/30/2021 第三代半導體的技術價值、產業(yè)發(fā)展和技術趨勢 日前，英飛凌工業(yè)功率控制事業(yè)部大中華區(qū)市場推廣總監(jiān)陳子穎先生和英飛凌科技電源與傳感事業(yè)部大中華區(qū)應用市場總監(jiān)程文濤先生在媒體采訪中就第三代半導體技術價值、產業(yè)發(fā)展和技術趨勢進行了深入解讀。 發(fā)表于：8/30/2021 ?…266267268269270271272273274275…?
