汽車電子最新文章 自動(dòng)駕駛:沒(méi)有最安全,只有更安全 “九章”量子計(jì)算原型機(jī)、“天機(jī)”類腦芯片、 “京華號(hào)”國(guó)產(chǎn)最大直徑盾構(gòu)機(jī),中國(guó)空間站模型、火星車、“嫦娥五號(hào)”、“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器、“國(guó)和一號(hào)”核電機(jī)組、國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)、時(shí)速600公里高速磁浮列車、百度“汽車機(jī)器人”、極狐阿爾法S自動(dòng)駕駛車…… 發(fā)表于:10/29/2021 暴雷!新能源汽車“一哥”比亞迪凈利潤(rùn)暴跌近3成 10月28日,財(cái)報(bào)顯示,比亞迪第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入543.06億元,同比增長(zhǎng)21.98%。凈利潤(rùn)12.69億元,同比降27.5%。 發(fā)表于:10/29/2021 持續(xù)深耕影像核心賽道,瞰瞰智能科技完成近億元A輪融資 近日,北京瞰瞰智能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“瞰瞰智能科技”)宣布完成近億元人民幣A輪融資,由芯動(dòng)能領(lǐng)投,淳中科技、盛約電子跟投。本輪融資后,公司將進(jìn)一步加大核心光學(xué)影像技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)投入,加速全棧光學(xué)影像解決方案和產(chǎn)品在智能汽車、IoT等領(lǐng)域落地。 發(fā)表于:10/29/2021 實(shí)現(xiàn)汽車的成本最小化和安全最優(yōu)化 汽車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的成本/效益分析在不斷優(yōu)化,那么我們?nèi)绾文軌蛟诓淮蠓岣邇r(jià)格的情況下,利用汽車中已有的技術(shù)來(lái)大幅提升安全性? 發(fā)表于:10/29/2021 自動(dòng)駕駛 駛進(jìn)生活——國(guó)家“十三五”科技創(chuàng)新成就展上的未來(lái)出行 “十三五”期間,我國(guó)系統(tǒng)推進(jìn)基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),科技成果加速進(jìn)入經(jīng)濟(jì)社會(huì)主戰(zhàn)場(chǎng)。 發(fā)表于:10/29/2021 手機(jī)廠商們的汽車藍(lán)圖 北京商報(bào)訊(記者 石飛月)手機(jī)廠商們?yōu)樽约阂?guī)劃的汽車藍(lán)圖越來(lái)越清晰,近期在汽車領(lǐng)域的動(dòng)作也非常頻繁。10月27日,OPPO在2021開(kāi)發(fā)者大會(huì)上正式推出OPPO智行(OPPO Carlink)解決方案,將車機(jī)互融能力對(duì)外開(kāi)放。 發(fā)表于:10/28/2021 百度Apollo Moon合作車型開(kāi)放體驗(yàn) 自動(dòng)駕駛安全路測(cè)達(dá)1800萬(wàn)公里 10月28日下午消息,百度“Apollo Day”技術(shù)開(kāi)放日在北京舉辦。百度Apollo Moon三款合作車型集體亮相,極狐版車型首次開(kāi)放體驗(yàn),與此同時(shí),百度5G云代駕企業(yè)版也正式發(fā)布。 發(fā)表于:10/28/2021 英飛凌推出用于汽車應(yīng)用的高精度無(wú)磁芯電流傳感器XENSIV? TLE4972 德國(guó)慕尼黑 - 2021年10月27日 - 英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出首款汽車電流傳感器——全新XENSIV? TLE4972。這款無(wú)磁芯電流傳感器采用英飛凌久經(jīng)考驗(yàn)的霍爾技術(shù),可用于精確和穩(wěn)定的電流測(cè)量。憑借其緊湊型設(shè)計(jì)和診斷模式,TLE4972是用于混合動(dòng)力汽車和電池驅(qū)動(dòng)汽車的牽引逆變器等xEV應(yīng)用、以及電池主開(kāi)關(guān)的理想選擇。 發(fā)表于:10/28/2021 如何看待國(guó)內(nèi)2021年陸續(xù)發(fā)布的800V快充? 今年儲(chǔ)能行業(yè)的特點(diǎn)之一,是國(guó)內(nèi)的企業(yè)開(kāi)始宣布發(fā)展快充技術(shù)和相應(yīng)的內(nèi)容,尤其是這次小鵬的1024,在能源補(bǔ)給端,把快充作為一個(gè)主要切入口。如果把8月份同在廣州的埃安快充信息放在一起,有很多相似的地方。只不過(guò)現(xiàn)在倒過(guò)來(lái)了,大部分都更愿意相信小鵬而不是埃安。 發(fā)表于:10/28/2021 Aurora自動(dòng)駕駛安全案例框架 自動(dòng)駕駛公司Aurora于2021年8月推出了有史以來(lái)第一個(gè)適用于自動(dòng)駕駛卡車和乘用車的安全案例框架(Safety Case Framework)初始版本,解決了自動(dòng)駕駛卡車和乘用車的安全問(wèn)題。這使Aurora成為目前業(yè)內(nèi)唯一一家公開(kāi)分享其安全案例框架的自動(dòng)駕駛公司。本文介紹Aurora自動(dòng)駕駛安全框架的行業(yè)意義、5個(gè)安全原則、以及應(yīng)用。 發(fā)表于:10/28/2021 OPPO 出行領(lǐng)域新動(dòng)作!推出全鏈路智行解決方案 國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛公司領(lǐng)駿科技宣布,其已于今年 9 月完成數(shù)千萬(wàn)元 Pre-A 輪次融資,本輪融資由地平線戰(zhàn)略投資,臻忻資本、經(jīng)濟(jì)學(xué)家鄧海清以及領(lǐng)駿科技核心團(tuán)隊(duì)參與投資,這是領(lǐng)駿科技半年內(nèi)完成的第二輪融資,4 月 7 日剛剛獲得贛州金融控股集團(tuán)和贛州經(jīng)開(kāi)區(qū)工發(fā)集團(tuán)投資的戰(zhàn)略輪次融資。 發(fā)表于:10/28/2021 自動(dòng)駕駛的第一性是什么?能否做到“使命必達(dá)”呢? 自動(dòng)駕駛是當(dāng)今全球科技產(chǎn)業(yè)最為矚目的話題之一。對(duì)于自動(dòng)駕駛這項(xiàng)新興技術(shù)的不可逆性,此前的系列報(bào)告中,我們從產(chǎn)業(yè)規(guī)律、物理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)以及智能原理等多維度進(jìn)行過(guò)論證。 發(fā)表于:10/28/2021 在S32K3汽車MCU系列投產(chǎn)之際,恩智浦發(fā)布適用于AUTOSAR和非AUTOSAR的實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)程序(RTD)軟件 中國(guó)上?!?021年10月27日——恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達(dá)克股票代碼:NXPI)發(fā)布的實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)程序(RTD)軟件,為帶有Arm® Cortex®-M或Cortex-R52內(nèi)核的所有S32汽車處理器提供支持,恩智浦履行承諾,解決了汽車軟件開(kāi)發(fā)的成本和復(fù)雜性問(wèn)題。RTD是S32軟件支持平臺(tái)中的多個(gè)新產(chǎn)品之一,通過(guò)一系列旨在簡(jiǎn)化AUTOSAR和非AUTOSAR應(yīng)用開(kāi)發(fā)的生產(chǎn)級(jí)安全合規(guī)型軟件驅(qū)動(dòng)程序,為新推出的S32K3和現(xiàn)有S32K1/S32G系列提供支持。使用通用代碼庫(kù)和軟件API有助于最大程度提高處理器平臺(tái)之間的軟件重復(fù)利用率,而在芯片價(jià)格中包含生產(chǎn)許可費(fèi)能夠擴(kuò)大大眾市場(chǎng)開(kāi)發(fā)人員對(duì)AUTOSAR的訪問(wèn)。 發(fā)表于:10/28/2021 賈躍亭發(fā)文祝賀特斯拉突破1萬(wàn)億美元市值 10月27日上午,微博認(rèn)證為法法創(chuàng)始人、合伙人、首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官的賈躍亭,通過(guò)其個(gè)人微博發(fā)文祝賀特斯拉突破1萬(wàn)億美元市值。 發(fā)表于:10/28/2021 Allegro 發(fā)布用于電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的三相柵極驅(qū)動(dòng)器 美國(guó)新罕布什爾州曼徹斯特 - 運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱Allegro)宣布擴(kuò)展QuietMotion? 產(chǎn)品線,并推出全新的 A89307汽車級(jí)柵極驅(qū)動(dòng)器IC。 發(fā)表于:10/27/2021 ?…259260261262263264265266267268…?