《電子技術應用》
您所在的位置:首頁 > 模擬設計 > 業(yè)界動態(tài) > 行業(yè)不景氣,相機巨頭佳能進軍汽車市場

行業(yè)不景氣,相機巨頭佳能進軍汽車市場

2022-01-17
來源:汽車行業(yè)關注
關鍵詞: 相機 佳能 汽車市場

據多家媒體報道,佳能宣布該公司正在尋求新的業(yè)務類型并表示將運用光學鏡頭技術制造車用攝像頭,用于汽車自動駕駛系統(tǒng)。

近日,開源自動駕駛公司Tier IV與佳能簽署合作備忘錄,雙方將共同開發(fā)L4級自動駕駛技術,同時將為Tier IV生產專用車載攝像頭。除此之外,佳能還將投身于駕駛監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)的研發(fā),該系統(tǒng)可利用攝像頭來實時監(jiān)測駕駛員的行為,實現疲勞駕駛提醒等多種輔助駕駛功能。

公開資料顯示,Tier IV是鴻海集團MIH電動汽車聯(lián)盟的成員,在2019年獲得了900萬美元的戰(zhàn)略投資,該公司計劃于2022年推出自家的 L4 級自動駕駛系統(tǒng),在數碼相機巨頭佳能的加入后,雙方將共同開發(fā)自動駕駛和先進自動駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等相關的車載相機產品,轉載于 Tier IV 的自動駕駛車上進行測試。

對于佳能加入汽車市場發(fā)展也不是什么意外之事了。早在2013年,佳能就頻繁在不同領域之間跨界了,2013年佳能收購了荷蘭奧西鈉公司并擴展商業(yè)印刷業(yè)務;2014年佳能收購視頻管理軟件公司麥視通;2015年又斥資收購監(jiān)控攝像頭廠商安訊士,2016年還出資59億美元收購東芝醫(yī)療設備公司進軍醫(yī)療器械行業(yè),連醫(yī)療器械行業(yè)都被佳能跨界了,再回過來看佳能加入汽車市場的舉動其實也就見鬼莫怪了。

不過,佳能這幾年的發(fā)展狀況并不樂觀。數據顯示,在經營利潤方面,2018年佳能的經營利潤為3425億日元,到了2020年其經營利潤嚴重下滑至1105億日元;在凈銷售額方面,2017年佳能的凈銷售額為4萬億日元,到了2020年則直接下跌為3.2萬億日元(約合人民幣1780億元)。另外,在相機出貨量方面,2011年佳能全球數碼相機出貨量為11552.4萬臺,但到了2020年則只剩下不足900萬臺。根據最新的統(tǒng)計數據顯示,2021年11月全球數碼相機出貨量僅有732536臺,同比下降29.6%,相較于2019年11月下降了48.7%。

1月12日,佳能發(fā)布公告宣布關閉珠海工廠。公告顯示,由于全球相機市場急劇萎縮,加上疫情影響,公司經營面臨空前困難,總部正在集團整體經營架構進行調整,并決定終止公司生產。

資料顯示,佳能在中國共有15家公司,主營業(yè)務包括打印機、機械設備、軟件開發(fā)、半導體設備等,其中佳能珠海是大陸唯一一家數碼相機、數碼攝像機、影像傳感器和鏡頭的生產基地,該工廠的停產也意味著佳能已經把相機生產移出中國大陸。

在此背景下,佳能尋求多元發(fā)展渠道無可厚非,但對于佳能而言,目前入局汽車市場還是一項全新業(yè)務,此業(yè)務也無法立馬改善佳能不斷萎縮的發(fā)展狀況,因此不難預計,短期內佳能仍然會處于業(yè)績持續(xù)下滑的狀態(tài)。




最后文章空三行圖片.jpg


本站內容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉載內容只為傳遞更多信息,并不代表本網站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內容無法一一聯(lián)系確認版權者。如涉及作品內容、版權和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當措施,避免給雙方造成不必要的經濟損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。