汽車電子最新文章 BlackBerry設(shè)立BlackBerry IVY創(chuàng)新基金，以推動(dòng)未來(lái)交通發(fā)展 BlackBerry（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）近日宣布設(shè)立BlackBerry IVY創(chuàng)新基金，旨在幫助數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型汽車生態(tài)系統(tǒng)供應(yīng)商加速創(chuàng)新，通過(guò)BlackBerry的智能車輛數(shù)據(jù)平臺(tái)——BlackBerry IVY? 將新產(chǎn)品和應(yīng)用推向市場(chǎng)。 發(fā)表于：3/31/2021 現(xiàn)代汽車因芯片短缺問(wèn)題將關(guān)閉工廠一周 與非網(wǎng)3月30日訊 據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，現(xiàn)代汽車因芯片短缺問(wèn)題將關(guān)閉工廠一周。 發(fā)表于：3/31/2021 蔚來(lái)：與麥德龍中國(guó)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 與非網(wǎng)3月30日訊 蔚來(lái)與麥德龍就充換電站建設(shè)合作，在位于上海中心的NIO House舉行簽約儀式，雙方將建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共創(chuàng)發(fā)展機(jī)遇。 發(fā)表于：3/31/2021 MEB平臺(tái)的電連接技術(shù) 對(duì)比特斯拉和大眾的MEB平臺(tái)，在高壓連接系統(tǒng)方面，兩家都做了一些改進(jìn)。特斯拉的部分，我們已經(jīng)解析過(guò)了，這次逐步通過(guò)一些材料，來(lái)探討大眾汽車在電池系統(tǒng)高壓電連接系統(tǒng)上做了很多的嘗試。 發(fā)表于：3/31/2021 造車?yán)顺敝泻叫械摹疤┨埂碧?hào) 造車?yán)顺钡南破穑谟邢刃姓撸ㄌ厮估?，小鵬，蔚來(lái)等）探索出電動(dòng)汽車之道時(shí)，百度、騰訊、華為、蘋(píng)果紛紛入局其中。而蘋(píng)果產(chǎn)品每次都能帶來(lái)一個(gè)新的體驗(yàn)，雖談不上引領(lǐng)風(fēng)騷，卻總能另辟蹊徑，探索出不同風(fēng)格。所以在這次造車大軍之中，蘋(píng)果卻令我十分期待，但最終卻不了了之。 發(fā)表于：3/31/2021 吉利“新四化”：求變之心，路人皆知 隨著國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略（征求意見(jiàn)稿）》，以電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化為趨勢(shì)的新能源汽車”新四化“，將真正的重塑行業(yè)格局。傳統(tǒng)的汽車OEM主要依靠硬件和配置來(lái)賺錢(qián)，形成了一套大家熟知的汽車行業(yè)規(guī)則。這是，特斯拉來(lái)了，以獨(dú)特的軟件價(jià)值抓住用戶需求，贏得了市場(chǎng)，讓整個(gè)汽車行業(yè)進(jìn)行了思考。 發(fā)表于：3/31/2021 小米造車終于官宣：或同長(zhǎng)城汽車合作 2021年小米春季新品發(fā)布會(huì)上，雷軍提到了小米造車的情況。雷軍透露，小米從2021年1月15日小米開(kāi)始認(rèn)真調(diào)研造車。對(duì)于造車需要消耗的資金，雷軍表示非常了解，并且霸氣表示：“造車，我們虧得起?！?/a> 發(fā)表于：3/31/2021 瑞薩電子推出完整的電源和功能安全解決方案 適用于R-Car V3H ADAS攝像頭系統(tǒng) 2021 年 3 月 30 日，日本東京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）今日宣布，為基于R-Car V3H片上系統(tǒng)（SoC）的系統(tǒng)提供全新電源與功能安全解決方案，用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）如前置攝像頭和駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭等應(yīng)用。 發(fā)表于：3/30/2021 小米造車，在猶豫什么？ 1995年，26歲的雷軍在金山推出了自己帶隊(duì)研發(fā)兩年，耗資2000萬(wàn)元的辦公軟件“盤(pán)古”，市場(chǎng)遇冷后金山軟件一度陷入絕境。那次經(jīng)歷使雷軍形成了相對(duì)謹(jǐn)慎的經(jīng)營(yíng)風(fēng)格，后來(lái)在面對(duì)外界采訪時(shí)他也直言不諱道“我會(huì)提前把一件事想得很透徹，為的就是避免自己陷入困境?！?/a> 發(fā)表于：3/30/2021 蔚來(lái)汽車因半導(dǎo)體短缺臨時(shí)停產(chǎn)5個(gè)工作日 與非網(wǎng)3月29日訊 3月26日下午，蔚來(lái)宣布，由于半導(dǎo)體短缺，公司決定從2021年3月29日起，暫時(shí)停止生產(chǎn)5個(gè)工作日。受此消息影響，蔚來(lái)汽車美股一度跌超10%。 發(fā)表于：3/29/2021 福特與HP合作，利用3D列印的廢棄物來(lái)制造F-250卡車零件 與非網(wǎng)3月29日訊 福特汽車宣布與HP和其他三家公司一同，將用剩的3D列印粉末和部件，用于注塑成型的塑膠零件中。據(jù)悉，首個(gè)利用此新技術(shù)的部件是F-250卡車當(dāng)中用來(lái)固定油管的扣具，福特稱這些扣具比傳統(tǒng)的制造方式要節(jié)省10%的成本、更加抗化學(xué)物質(zhì)與濕氣的侵蝕、并且一樣耐用。 發(fā)表于：3/29/2021 Canalys：2020 年共售出 1120 萬(wàn)輛 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，中國(guó)第四季度售出 83.2 萬(wàn)輛 與非網(wǎng)3月29日訊 Canalys 的最新研究報(bào)告顯示，在 2020 年第四季度，全球共銷售了 350 萬(wàn)輛搭載 L2 級(jí)自主駕駛功能的乘用車。根據(jù)汽車工程師協(xié)會(huì)，L2 級(jí)自動(dòng)駕駛車輛要求司機(jī)完全參與，主要包括功能有 ACC 自動(dòng)巡航、自動(dòng)跟車、自動(dòng)泊車等等。 發(fā)表于：3/29/2021 解決汽車負(fù)載突降難題，選擇合適的TVS器件 保護(hù)易受負(fù)載突降條件影響的電子系統(tǒng)是汽車應(yīng)用面臨的一大挑戰(zhàn)，無(wú)論是燃油車，還是電動(dòng)汽車（EV）。汽車工程師除了處理有害的負(fù)載突降，同時(shí)還要遵守許多行業(yè)和制造商的特定標(biāo)準(zhǔn)，這通常要借助于瞬態(tài)電壓抑制器（TVS，也叫TVS二極管）來(lái)實(shí)現(xiàn)。 發(fā)表于：3/29/2021 突發(fā)！蔚來(lái)汽車缺芯停產(chǎn)！ 3月26日，蔚來(lái)汽車宣布，因芯片短缺，決定從3月29日起將合肥江淮汽車工廠的生產(chǎn)暫停5天。 發(fā)表于：3/28/2021 避免芯片危機(jī)，大眾考慮自研芯片 根據(jù)彭博社的報(bào)道顯示，為避免再次出現(xiàn)晶片供應(yīng)吃緊的問(wèn)題，歐洲最大汽車制造商德國(guó)大眾汽車（德語(yǔ)：Volkswagen）正規(guī)劃直接找半導(dǎo)體業(yè)者下單，并考慮自己設(shè)計(jì)芯片。 發(fā)表于：3/28/2021 ?…325326327328329330331332333334…?
