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吉利自研中控芯片？李書福：2023年裝配上車！

最近的汽車江湖再起波瀾。幾天前，吉利控股集團董事長李書福在接受采訪時透露，吉利自主研發(fā)的中控芯片將在2023年實現(xiàn)裝配上車。除吉利之外，北汽、比亞迪等傳統(tǒng)車企也試圖將芯片供應的自主權(quán)掌握在自己手中，零跑、蔚來等造車新勢力同樣加快了自研芯片的步伐?！皞鹘y(tǒng)豪門”與“新貴”不約而同地踏上了自研芯片之路，究竟是基于何種考慮？車載芯片供應鏈是否會迎來新的變局？

發(fā)表于：3/28/2021

中國廠商比克電池率先發(fā)布 4680 圓柱電池，進度遠超特斯拉、LG 化學

　　與非網(wǎng)3月23日訊 3月19日，國產(chǎn)電池制造商比克電池率先發(fā)布4680圓柱電池，提前于電動車制造商特斯拉的進度。

發(fā)表于：3/27/2021

Advanced Energy 全新推出的小型功率因數(shù)校正電源模塊可提高多種不同高壓應用的電源轉(zhuǎn)換效率

　　Advanced Energy Industries, Inc. （Nasdaq: AEIS）一直致力于開發(fā)各種先進的高精度電源轉(zhuǎn)換、測量和控制系統(tǒng)等解決方案，這方面的技術(shù)更一直領(lǐng)先全球。該公司宣布推出 Artesyn AIF06ZPFC系列的功率因數(shù)校正（PFC）磚電源模塊，其特點是封裝雖小，大小相當于一臺智能型電話，但其效率和密度則極高。AIF06ZPFC電源模塊適用于多種不同的高壓設(shè)備，其中包括醫(yī)療設(shè)備、無人機和無人駕駛汽車，以及必須能夠在極高和極低溫度環(huán)境下操作的工業(yè)產(chǎn)品。

發(fā)表于：3/27/2021

現(xiàn)代的E-GMP 800V系統(tǒng)背后Vitesco Rohm

　　今年2021年最大的技術(shù)看點，就是現(xiàn)代起亞要推的兩款800V的車型能否在歐洲和韓國立住，這里面有兩個看點，電池方面快充能否經(jīng)受挑戰(zhàn)，還有就是驅(qū)動系統(tǒng)的800V SiC逆變器能否順利起量。昨天從大陸集團分拆出來的動力系統(tǒng)公司Vitesco，宣布為現(xiàn)代新型E-GMP模塊化電動平臺提供800伏逆變器（價值“triple-digit million Euro amount”，算下就有幾億歐元的樣子，按照單臺600歐估算，5億歐元推算有80萬+左右的規(guī)模）。

發(fā)表于：3/26/2021

下一代車輛需要安全的人機界面

　　在當今現(xiàn)代汽車的中控屏上，幾乎看不到機械表盤、儀表和開關(guān)的樣子。但不久以前，還靠模擬儀表和表盤顯示必要的信息，例如速度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速和冷卻液溫度等。今天，您可能會在汽車前排的顯眼位置看到時尚的玻璃面板，有些看起來更像是平板電腦而不是車輛儀表盤。具有人機界面（HMI）的中控屏顯得新潮時尚，觸摸屏現(xiàn)在已成為標配?？梢杂盟鼈儗Ш降叫碌哪康牡?、設(shè)置車輛的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）功能或選擇車內(nèi)氛圍燈的顏色。智能手機通過Android Auto和Apple CarPlay等應用，借助USB或藍牙®緊密集成到人機界面中。對于汽車制造商而言，觸摸屏人機界面開創(chuàng)了替換機械表盤、按鈕和開關(guān)并提升車輛內(nèi)飾美感的新時代。

發(fā)表于：3/26/2021

吉利汽車：自主研發(fā)的中控芯片將在 2023 年裝配上車

　　與非網(wǎng)3月26日訊日前，據(jù)國內(nèi)媒體報道，吉利控股董事長李書福在談及汽車行業(yè)的“缺芯”情況時表示，吉利汽車已全面排查芯片供應風險，結(jié)合2021年銷售目標，根據(jù)風險等級，向供應商鎖定3-6個月長期訂單，做到提前鎖定，確保生產(chǎn)不受影響。

發(fā)表于：3/26/2021

新思科技分析汽車無鑰匙進入系統(tǒng)攻擊

　　無鑰匙進入系統(tǒng)是大多數(shù)現(xiàn)代汽車的基本配置。其最大的優(yōu)勢就是方便，車輛自身就能檢測鑰匙并自動解鎖。但是很多人對此類系統(tǒng)的安全性提出質(zhì)疑。他們認為無鑰匙進入系統(tǒng)的便利性有時候需要付出代價：信息安全。

發(fā)表于：3/26/2021

本田汽車因芯片短缺將北美部分工廠停產(chǎn)時間延長一周

　　與非網(wǎng)3月25日訊據(jù)國外媒體報道，由于新冠疫情、芯片短缺以及天氣惡劣導致供應鏈問題，本田汽車上周表示，其位于美國和加拿大的五家汽車工廠中的大部分將從2021年3月22日開始關(guān)閉，一直關(guān)閉到2021年3月26日。

發(fā)表于：3/26/2021

北汽新能源、北京公司召回EX360和EU400純電動汽車，共計31963輛

　　與非網(wǎng)3月25日訊 3月24日消息，據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的消息，日前，北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、北汽（廣州）汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2021年3月24日起，召回2016年11月1日至2018年12月21日生產(chǎn)的EX360和EU400純電動汽車，共計31963輛。

發(fā)表于：3/26/2021

Canalys：2020 年整體汽車市場萎縮，全球電動汽車銷量逆勢猛增 39%

　　與非網(wǎng)3月25日訊 Canalys 的最新研究報告顯示，2020 年全球電動汽車（EV）銷量同比猛增 39% 至 310 萬輛。相比之下，2020 年整體乘用車市場銷量卻驟降 14%。

發(fā)表于：3/26/2021

我司與梅賽德斯EQ電動方程式車隊一起重返第7賽季電動方程式

? 作為梅賽德斯-EQ 電動方程式（Formula E）車隊的供應商之一，安森美半導體很自豪，現(xiàn)在為Formula E賽季的首場比賽感到興奮。這將是首次機會展示其團隊在開發(fā)下一代電動動力總成創(chuàng)新所做工作，以實現(xiàn)尖端的性能和能效。

發(fā)表于：3/26/2021

比特幣可直接購買特斯拉，特斯拉美國官網(wǎng)已經(jīng)開放了比特幣支付入口

　　與非網(wǎng)3月25日訊，近日，特斯拉CEO馬斯克表示，現(xiàn)在消費者可以使用比特幣購買特斯拉了。目前，特斯拉美國官網(wǎng)已經(jīng)開放了比特幣支付入口。

發(fā)表于：3/26/2021

TrendForce集邦咨詢：頭燈與車用面板需求挹注，估2021年車用LED產(chǎn)值將逼近30億美元

　　根據(jù)TrendForce集邦咨詢研究顯示，2020年上半年疫情沖擊全球車市，連帶影響車用LED產(chǎn)業(yè)。隨著下半年整體銷量逐漸回溫，以及新能源車高速發(fā)展的推動，2020年車用LED產(chǎn)值達25.72億美元，年減3.7%。展望2021年，在頭燈與車用面板需求帶動之下，預估2021年車用LED產(chǎn)值將有機會達到 29.26億美元，年增13.7%。而新車種持續(xù)導入LED照明，將持續(xù)拉動車用LED滲透率的上升。

發(fā)表于：3/26/2021

移遠通信與華人運通、均聯(lián)智行和高通公司合作，為全新高合HiPhi X SUV車型打造智能化車載體驗

　　3月23日，移遠通信宣布與華人運通（江蘇）技術(shù)有限公司、寧波均聯(lián)智行科技股份有限公司和高通技術(shù)公司合作，共同支持高合HiPhi X在5G及蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）等先進汽車連接技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新——高合HiPhi X是華人運通旗下首款量產(chǎn)可進化超跑SUV，將于5月起批量交付。

發(fā)表于：3/26/2021

中興通訊業(yè)績會：發(fā)揮ICT優(yōu)勢拓展汽車電子，只做“被集成”

　　與非網(wǎng)3月24日訊在中興通訊2020業(yè)績說明會上，中興通訊總裁徐子陽回應成立汽車電子產(chǎn)品線時表示，中興通訊將發(fā)揮ICT優(yōu)勢拓展汽車電子，只做“被集成”。

發(fā)表于：3/26/2021