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驅(qū)動(dòng)未來(lái)：在充斥著產(chǎn)品、戰(zhàn)略和技術(shù)公告的全球數(shù)字會(huì)議上，蓮花展現(xiàn)了比以往任何時(shí)候更多的未來(lái)

　　四種新的車輛架構(gòu)，技術(shù)路線圖，嶄新的全球零售身份和全新汽車的名稱-Lotus已發(fā)布了一系列有關(guān)其業(yè)務(wù)和品牌正在進(jìn)行的轉(zhuǎn)型的重大新聞公告。

發(fā)表于：4/28/2021

明日駕駛：Lotus Evija程序更新和來(lái)自MD Matt Windle和測(cè)試小組的駕駛印象

　　隨著Evija超級(jí)汽車計(jì)劃在進(jìn)入生產(chǎn)之前接近最后一步，Lotus測(cè)試團(tuán)隊(duì)和Lotus Cars董事總經(jīng)理Matt Windle對(duì)EP1留下了深刻的印象-EP1是幾個(gè)原型之一，并且在性能屬性方面最先進(jìn)。

發(fā)表于：4/28/2021

明日駕駛：LOTUS工程顧問(wèn)公司精益求精

　　作為全球汽車工程領(lǐng)域一支重要力量，其重生的關(guān)鍵在于其不斷過(guò)渡到新家園。去年宣布成立的Lotus Advanced Technology Center（LATC）位于沃里克大學(xué)（Warwick University）的Wellesbourne校園。英國(guó)的中部地區(qū)是汽車和工程創(chuàng)新的重點(diǎn)，也是Lotus高壓開發(fā)和測(cè)試中心的理想之地。這使其成為L(zhǎng)otus工程咨詢公司的理想住所。

發(fā)表于：4/28/2021

新思科技擴(kuò)展DesignWare安全和處理器IP方案，應(yīng)對(duì)車載設(shè)計(jì)中信息與功能安全需求

　　新思科技（Synopsys, Inc.，納斯達(dá)克股票代碼：SNPS）近日宣布推出全新DesignWare® tRoot?硬件安全模塊（HSM）和ARC® SEM130FS功能及信息安全處理器IP解決方案，兩者均集成功能安全特性，可加速汽車片上系統(tǒng) （SoC）的ISO 26262認(rèn)證。符合ASIL B標(biāo)準(zhǔn)的車用tRoot HSM增加了硬件安全機(jī)制，可防止其安全系統(tǒng)的永久性、瞬態(tài)和潛在故障，其中包括ARC處理器、具備旁路攻擊防護(hù)的可擴(kuò)展密碼算法、真隨機(jī)數(shù)發(fā)生器和安全的外部存儲(chǔ)控制器。符合ASIL D標(biāo)準(zhǔn)的ARC SEM130FS處理器增加了雙核鎖步等安全關(guān)鍵硬件功能，可滿足嚴(yán)格的汽車安全要求。ARC SEM130FS處理器和車用tRoot HSM均獲得全面安全文檔支持，包括故障模式、影響和診斷分析（FMEDA）報(bào)告，可促進(jìn)芯片級(jí)和系統(tǒng)級(jí)ISO 26262 ASIL B或ASIL D的合規(guī)性。

發(fā)表于：4/28/2021

創(chuàng)維宣布“造車”，新車品牌名稱相關(guān)商標(biāo)已注冊(cè)成功

　　與非網(wǎng)4月27日訊企查查信息顯示，目前“Skyworth”相關(guān)商標(biāo)均被申請(qǐng)?jiān)趧?chuàng)維集團(tuán)有限公司名下。4月27日，創(chuàng)維舉行主題為“創(chuàng)維智能汽車的未來(lái)”的溝通會(huì)，首次探討智能汽車的發(fā)展趨勢(shì)，展望行業(yè)未來(lái)，并正式宣布天美汽車更名為創(chuàng)維汽車，使用“Skyworth”英文名。

發(fā)表于：4/28/2021

360 回應(yīng)造車：投資哪吒汽車只是意向，尚不具備法律約束力

　　與非網(wǎng)4月27日訊針對(duì)26日“360 進(jìn)軍造車”一消息，360 公司深夜回應(yīng)稱，投資哪吒汽車僅為 360 布局新能源智能汽車領(lǐng)域的意向之一，現(xiàn)階段涉及的意向書不具備法律約束力。

發(fā)表于：4/28/2021

特斯拉計(jì)劃在上海工廠增建回收車間，維修馬達(dá)和電池

　　與非網(wǎng)4月27日訊據(jù)報(bào)道，特斯拉提交給上海監(jiān)管部門的一份文件顯示，該公司計(jì)劃在其上海工廠增加設(shè)施，以維修和再造電動(dòng)馬達(dá)和電池等關(guān)鍵零部件。特斯拉在文件中稱，該公司計(jì)劃增加汽車結(jié)構(gòu)和電動(dòng)馬達(dá)控制器的制造能力。此外，特斯拉并未提供更詳細(xì)的信息。

發(fā)表于：4/28/2021

動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件技術(shù)水平及發(fā)展趨勢(shì)

　　動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件屬于多技術(shù)交叉、工藝品質(zhì)要求高的高技術(shù)行業(yè)，而新能源汽車行業(yè)目前仍處于起步階段，技術(shù)路線尚存在不確定性，行業(yè)處于技術(shù)積累階段，完全發(fā)展成熟尚待時(shí)日。

發(fā)表于：4/28/2021

擊敗思科和蘋果后，華為對(duì)上特斯拉

日前華為發(fā)布了它的自動(dòng)駕駛技術(shù)并與重慶小康推出了首款智能汽車塞力斯SF5,宣稱它的自動(dòng)駕駛技術(shù)比特斯拉還要優(yōu)秀,近期有與它友好的網(wǎng)友稱將在今年7月與中國(guó)航天和中國(guó)移動(dòng)合作發(fā)射兩顆衛(wèi)星,而特斯拉創(chuàng)始人馬斯克正積極推動(dòng)它的星鏈衛(wèi)星通信系統(tǒng),這意味著華為與特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在兩項(xiàng)重要業(yè)務(wù)上展開了競(jìng)賽。

發(fā)表于：4/27/2021

來(lái)真的？OPPO宣布造車，自動(dòng)駕駛再添新軍

　　近期，ICT圈子里掀起一股“造車潮”，繼蘋果、小米、百度等宣布造車后，OPPO要造車的新聞也是傳得滿城風(fēng)雨。疑似OPPO員工爆料：集團(tuán)已經(jīng)申請(qǐng)了造車專利，正在密集調(diào)研汽車，汽車事業(yè)部定在成都……對(duì)此事，OPPO官方暫時(shí)沒有回應(yīng)。

發(fā)表于：4/27/2021

艾德克斯吳丹寧：新能源汽車需要全新的測(cè)試解決方案

4月14日，2021慕尼黑上海電子展隆重開幕，電子發(fā)燒友網(wǎng)作為展會(huì)官方指定的唯一視頻采訪直播平臺(tái)，在展館里建立8個(gè)主題直播間，以“智慧工廠、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、電力電子、AI、智慧醫(yī)療、5G、中國(guó)力量”為主線和核心內(nèi)容，邀請(qǐng)三十余位行業(yè)領(lǐng)軍人物接受視頻采訪，為大家分享產(chǎn)業(yè)新動(dòng)向、產(chǎn)品新技術(shù)、創(chuàng)新解決方案等。

發(fā)表于：4/27/2021

CISSOID推出適用于航空應(yīng)用的SiC智能功率模塊，以滿足其對(duì)自然冷卻的需求

比利時(shí)·蒙-圣吉貝爾，2021年4月27日. 作為高溫半導(dǎo)體器件和功率模塊的領(lǐng)導(dǎo)者，CISSOID 日前宣布推出了一種基于輕質(zhì)AlSiC平板基板(Flat Baseplate)的三相碳化硅（SiC）MOSFET智能功率模塊（IPM），以滿足航空和其他特殊工業(yè)應(yīng)用中針對(duì)自然空氣對(duì)流或背板冷卻的需求。此項(xiàng)高溫芯片和模塊技術(shù)平臺(tái)亦將大力推動(dòng)電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)（電機(jī)、電控及變速箱)的深度整合,以使其體積、重量及相應(yīng)成本大幅降低，并實(shí)現(xiàn)最佳能源效率。

發(fā)表于：4/27/2021

廣汽埃安新能源汽車的電動(dòng)汽車中采用日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”（100kW）

廣汽埃安新能源汽車有限公司（GAC Aion New Energy Automobile Co.， Ltd.）于2021年3月推出的全新純電動(dòng)車“Aion Y”（*1）中采用了日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”的“Ni100Ex”（100kW）。

發(fā)表于：4/27/2021

特斯拉車輛安全性受到質(zhì)疑；家電芯片訂單暴漲市場(chǎng)需求增長(zhǎng)近10倍|一周科技熱評(píng)

在上海車展上，河南女車主上演了一曲“車頂維權(quán)”，讓特斯拉“剎車門”成為全國(guó)熱議的焦點(diǎn)。隨后特斯拉中國(guó)高管、公司副總裁陶琳(Grace Tao)在周一的車展上對(duì)媒體表示，公司此前曾試圖解決與張女士的糾紛，但“不合理的要求，我們沒有辦法去滿足”。她說(shuō)，張女士表現(xiàn)很“專業(yè)”，感覺背后有人。

發(fā)表于：4/27/2021

SK電池材料部門：電動(dòng)車分離器將在2023年出現(xiàn)短缺

4月25日消息近日，SK InnovaTIon的電池材料部門表示，由于“爆炸性”增長(zhǎng)，全球高端濕式分離器市場(chǎng)將在2023年出現(xiàn)供應(yīng)短缺。

發(fā)表于：4/27/2021