與非網(wǎng)5月31日訊 中科創(chuàng)達在投資者關(guān)系活動上表示，2020年，公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入7.7億元，大約有6.26億元的收入來自于軟件開發(fā)與技術(shù)服務(wù)費，1.44億元是來自于軟件許可等收入。較上年同期增長60.09%。5年（2016年-2020年）復(fù)合年均增長率高達102%。

　　據(jù)了解，早在2013年，中科創(chuàng)達就開始大力投入布局新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)。公司推出的智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺產(chǎn)品，通過“軟件”打破傳統(tǒng)行業(yè)邊界，領(lǐng)跑產(chǎn)業(yè)發(fā)展。近年來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)收入在公司總業(yè)務(wù)收入中的占比亦逐年提升，由2016年的5.45%，提升至2020年的29.31%。

　　在中科創(chuàng)達的業(yè)務(wù)布局中其實還有營收占比44.22%的智能軟件業(yè)務(wù)以及占比26.47%的智能物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，在2020年均有不同程度的增長。

　　公開資料顯示，中科創(chuàng)達深耕智能操作系統(tǒng)領(lǐng)域12年，是全球領(lǐng)先的全棧操作系統(tǒng)技術(shù)公司，擁有超過8000名操作系統(tǒng)工程師，聚焦操作系統(tǒng)技術(shù)，持續(xù)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能物聯(lián)網(wǎng)、智能手機行業(yè)賦能。目前中科創(chuàng)達在智能操作系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域構(gòu)建了巨大的先發(fā)優(yōu)勢和深厚的技術(shù)壁壘。

　　目前，其在全球擁有超過200家智能網(wǎng)聯(lián)汽車客戶，與廣汽、上汽、一汽、理想、大眾、GM、豐田等頭部車廠均有合作。2020年3月、9月，中科創(chuàng)達分別與廣汽研究院、上汽零束達成合作，攜手打造軟件和應(yīng)用創(chuàng)新基地及全球領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件平臺。

　　在智能產(chǎn)業(yè)鏈里，中科創(chuàng)達上下連接了兩端。一端是連接了產(chǎn)業(yè)鏈中的所有的合作伙伴，其中包括芯片廠商、OS廠商，互聯(lián)網(wǎng)廠商，AI和云廠商等。另外一端連接了手機廠商、車廠、Tier1、物聯(lián)網(wǎng)廠商等，為行業(yè)構(gòu)建了網(wǎng)狀生態(tài)系統(tǒng)。中科創(chuàng)達表示，公司位于產(chǎn)業(yè)鏈中的戰(zhàn)略卡位，任何一方的增長都會帶來公司業(yè)務(wù)的增長。

　　以智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)為例，操作系統(tǒng)平臺產(chǎn)品和軟件IP，為中科創(chuàng)達帶來了智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的流量入口，隨著在研車型的陸續(xù)上市，智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)將持續(xù)高速增長。2020年，中科創(chuàng)達智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入7.7億元，較上年同期增長60.09%；其中軟件開發(fā)、技術(shù)服務(wù)收入6.26億元，軟件許可等收入1.44億元，軟件許可收入占比20%。5年（2016年-2020年）復(fù)合年均增長率高達102%。

　　再以Rightware的Kanzi為例。Kanzi是面向智能汽車駕駛艙可以提供數(shù)字儀表、中控、娛樂與控制屏的HMI開發(fā)的工具集。憑借Kanzi獨特的模塊化體系結(jié)構(gòu)和靈活的工作流，設(shè)計人員可以發(fā)揮他們的創(chuàng)造力并締造流暢的用戶體驗，一步完成3D動態(tài)界面的可視化搭建，并與工程師無縫對接，在降低開發(fā)成本的同時加快產(chǎn)品上市時間。目前，全球超過50+品牌首選Kanzi作為HMI開發(fā)工具，其已賦能車型超過100個，全球超過3000萬輛車使用了Kanzi技術(shù)。未來，KANZI將助力更多的合作伙伴打造一流的人機交互體驗。

　　另外了解到，中科創(chuàng)達在全球擁有超過200家智能網(wǎng)聯(lián)汽車客戶，客戶遍及全球。在軟件定義汽車的背景下，中科創(chuàng)達作為中立開放的智能操作系統(tǒng)廠商發(fā)揮了越來越重要的作用，為客戶提供了廣泛而深刻的價值。

　　2020年3月，中科創(chuàng)達與廣汽研究院宣布成立“廣汽研究院-中科創(chuàng)達智能汽車軟件技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新中心”，雙方攜手打造軟件和應(yīng)用創(chuàng)新的基地。2020年9月，中科創(chuàng)達與上海汽車集團股份有限公司零束軟件分公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將建立長期穩(wěn)定的深度合作關(guān)系，共同打造全球領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件平臺。

　　2021年3月，華人運通與中科創(chuàng)達正式簽署合作協(xié)議將成立合資公司專注汽車智能系統(tǒng)及軟件開發(fā)，強強聯(lián)手打造面向下一代智能汽車的計算平臺和工具鏈，共創(chuàng)新一代智能汽車操作系統(tǒng)，引領(lǐng)智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與升維超越。

　　2021年4月，由上汽集團主辦的全球首個汽車SOA開發(fā)者大會揭幕。中科創(chuàng)達成為上汽零束SOA開發(fā)者平臺重要生態(tài)伙伴，攜手助推產(chǎn)業(yè)變革。

　　基于中科創(chuàng)達2020年報，東吳證券、華泰證券均表示維持中科創(chuàng)達（300496.SZ）買入評級。評級理由主要包括：1）三大核心業(yè)務(wù)齊頭并進，看好公司高成長性延續(xù)；2）核心競爭力凸顯，經(jīng)營效益不斷向好；3）技術(shù)+生態(tài)，深入拓展技術(shù)前沿深度。