汽車電子最新文章 实现汽车的成本最小化和安全最优化 汽车设计和生产的成本/效益分析在不断优化，那么我们如何能够在不大幅提高价格的情况下，利用汽车中已有的技术来大幅提升安全性？ 發(fā)表于：2021/10/29 自动驾驶 驶进生活——国家“十三五”科技创新成就展上的未来出行 “十三五”期间，我国系统推进基础研究和关键核心技术攻关，科技成果加速进入经济社会主战场。 發(fā)表于：2021/10/29 手机厂商们的汽车蓝图 北京商报讯（记者 石飞月）手机厂商们为自己规划的汽车蓝图越来越清晰，近期在汽车领域的动作也非常频繁。10月27日，OPPO在2021开发者大会上正式推出OPPO智行（OPPO Carlink）解决方案，将车机互融能力对外开放。 發(fā)表于：2021/10/28 百度Apollo Moon合作车型开放体验 自动驾驶安全路测达1800万公里 10月28日下午消息，百度“Apollo Day”技术开放日在北京举办。百度Apollo Moon三款合作车型集体亮相，极狐版车型首次开放体验，与此同时，百度5G云代驾企业版也正式发布。 發(fā)表于：2021/10/28 英飞凌推出用于汽车应用的高精度无磁芯电流传感器XENSIV™ TLE4972 德国慕尼黑 - 2021年10月27日 - 英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出首款汽车电流传感器——全新XENSIV™ TLE4972。这款无磁芯电流传感器采用英飞凌久经考验的霍尔技术，可用于精确和稳定的电流测量。凭借其紧凑型设计和诊断模式，TLE4972是用于混合动力汽车和电池驱动汽车的牵引逆变器等xEV应用、以及电池主开关的理想选择。 發(fā)表于：2021/10/28 如何看待国内2021年陆续发布的800V快充？ 今年储能行业的特点之一，是国内的企业开始宣布发展快充技术和相应的内容，尤其是这次小鹏的1024，在能源补给端，把快充作为一个主要切入口。如果把8月份同在广州的埃安快充信息放在一起，有很多相似的地方。只不过现在倒过来了，大部分都更愿意相信小鹏而不是埃安。 發(fā)表于：2021/10/28 Aurora自动驾驶安全案例框架 自动驾驶公司Aurora于2021年8月推出了有史以来第一个适用于自动驾驶卡车和乘用车的安全案例框架（Safety Case Framework）初始版本，解决了自动驾驶卡车和乘用车的安全问题。这使Aurora成为目前业内唯一一家公开分享其安全案例框架的自动驾驶公司。本文介绍Aurora自动驾驶安全框架的行业意义、5个安全原则、以及应用。 發(fā)表于：2021/10/28 OPPO 出行领域新动作！推出全链路智行解决方案 国内自动驾驶公司领骏科技宣布，其已于今年 9 月完成数千万元 Pre－A 轮次融资，本轮融资由地平线战略投资，臻忻资本、经济学家邓海清以及领骏科技核心团队参与投资，这是领骏科技半年内完成的第二轮融资，4 月 7 日刚刚获得赣州金融控股集团和赣州经开区工发集团投资的战略轮次融资。 發(fā)表于：2021/10/28 自动驾驶的第一性是什么？能否做到“使命必达”呢？ 自动驾驶是当今全球科技产业最为瞩目的话题之一。对于自动驾驶这项新兴技术的不可逆性，此前的系列报告中，我们从产业规律、物理学、经济学以及智能原理等多维度进行过论证。 發(fā)表于：2021/10/28 在S32K3汽车MCU系列投产之际，恩智浦发布适用于AUTOSAR和非AUTOSAR的实时驱动程序（RTD）软件 中国上海——2021年10月27日——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）发布的实时驱动程序（RTD）软件，为带有Arm® Cortex®-M或Cortex-R52内核的所有S32汽车处理器提供支持，恩智浦履行承诺，解决了汽车软件开发的成本和复杂性问题。RTD是S32软件支持平台中的多个新产品之一，通过一系列旨在简化AUTOSAR和非AUTOSAR应用开发的生产级安全合规型软件驱动程序，为新推出的S32K3和现有S32K1/S32G系列提供支持。使用通用代码库和软件API有助于最大程度提高处理器平台之间的软件重复利用率，而在芯片价格中包含生产许可费能够扩大大众市场开发人员对AUTOSAR的访问。 發(fā)表于：2021/10/28 贾跃亭发文祝贺特斯拉突破1万亿美元市值 10月27日上午，微博认证为法法创始人、合伙人、首席产品及用户生态官的贾跃亭，通过其个人微博发文祝贺特斯拉突破1万亿美元市值。 發(fā)表于：2021/10/28 Allegro 发布用于电动汽车和混合动力汽车的三相栅极驱动器 美国新罕布什尔州曼彻斯特 - 运动控制和节能系统传感技术和功率半导体解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems（以下简称Allegro）宣布扩展QuietMotion™ 产品线，并推出全新的 A89307汽车级栅极驱动器IC。 發(fā)表于：2021/10/27 恩智浦宣布推出首个通过Qi 1.3认证的汽车无线充电参考设计 中国上海——2021年10月27日——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，）宣布推出全新的汽车无线充电参考设计，该设计率先通过了全球无线电源标准制定机构无线充电联盟（WPC）新制定的Qi 1.3标准认证。该参考设计包含通过Qi认证的电路板和恩智浦无线充电MWCT系列MCU，以及可选的NFC安全芯片与CAN/LIN收发器。 發(fā)表于：2021/10/27 中国新能源车企发展迅猛，为何落入了车规半导体的困境之中 “芯片荒”有多严重？中日美欧等四个主要汽车市场的9月销量同比下降26％。在这场危机面前，人类显得那样弱小无力，已经有很多学者站出来表示“芯片荒”可能仍将持续很长时间，短期内我们将不得不继续忍受这样的局面。 發(fā)表于：2021/10/27 华为首发全光自动驾驶网络白皮书，在ADN领域拥有2376件专利 近日，第 7 届全球超宽带固定论坛在迪拜举办，论坛期间，华为 NCE 光网络营销总监王金平发表了主题演讲，并首次对外正式发布华为《全光自动驾驶网络白皮书》。据悉，该白皮书是华为自动驾驶战略在全光网领域落地的场景化解决方案。 發(fā)表于：2021/10/27 <…279280281282283284285286287288…>
