汽車電子最新文章 贛鋒鋰業(yè)：鋰離子電池未來依然是新能源車的主流 ? 贛鋒鋰業(yè)在互動平臺回答鈉離子電池相關(guān)提問時表示，鋰離子電池未來依然是新能源車的主流，鈉離子電池的發(fā)布對公司鋰鹽產(chǎn)品影響不大。 發(fā)表于：8/3/2021 2021年上半年全國鋰離子電池行業(yè)持續(xù)快速增長 與非網(wǎng)8月2日訊 2021年上半年，在“碳達峰碳中和”宏偉目標(biāo)引領(lǐng)下，全國鋰離子電池行業(yè)實現(xiàn)快速增長，產(chǎn)品質(zhì)量和工藝技術(shù)不斷提高，光儲一體化趨勢明顯，投融資市場活躍，產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢整體向好。伴隨新能源科技的創(chuàng)新發(fā)展，以清潔能源替代化石能源的革命正加速到來。 發(fā)表于：8/3/2021 融資百億，蜂巢能源追趕寧德時代 伴隨著世界首款量產(chǎn)無鈷電池的下線，蜂巢能源亦是迎來了102.8億元人民幣的B輪融資，而就此駛?cè)肟燔嚨赖乃欠駮蔀橄乱粋€寧德時代？ 2021年7月30日，蜂巢能源官方表示，公司已完成102.8億元人民幣的B輪融資，中銀投領(lǐng)投，聯(lián)合投資機構(gòu)包括深創(chuàng)投、IDG、三一重工、小米集團等，原股東國投招商、九智資本等也進行了大額增持。 發(fā)表于：8/3/2021 中國智能汽車的兩大基石：電力有寧德時代；算力嗎？我們有了地平線 在智能汽車時代，芯片和軟件的話語權(quán)正在不斷被強化，伴隨中國自主品牌的高速崛起，他們在智能駕駛領(lǐng)域的布局與投入正是地平線這些芯片創(chuàng)企爆發(fā)式成長的肥沃土壤。中國智能汽車產(chǎn)業(yè)“電力有寧德時代，算力有地平線”并非臆想，但需要冷靜看待中國的芯片安全不可能指望一家企業(yè)突圍，我國在芯片制造領(lǐng)域的短板依然路遠坑深。 發(fā)表于：8/3/2021 羅德與施瓦茨即將發(fā)布的新型4D汽車?yán)走_目標(biāo)模擬器 為何引發(fā)市場關(guān)注？ 作為全球領(lǐng)先的測試與測量軟件、儀器和系統(tǒng)供應(yīng)商，羅德與施瓦茨將推出新型4D汽車?yán)走_目標(biāo)模擬器，為客戶提供從零部件到汽車整車測試，從研發(fā)，生產(chǎn)到認(rèn)證的完整測試方案，從而為自動駕駛提供保障。 那么，羅德與施瓦茨的4D汽車?yán)走_目標(biāo)模擬器在整個自動駕駛測試方案中發(fā)揮了什么作用？ 發(fā)表于：8/3/2021 ams OSRAM金安敏：?先進光學(xué)技術(shù)賦能未來智能駕駛 【編者按】 2021年7月20日，第九屆EEVIA年度中國電子ICT媒體論壇暨2021產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會在深圳順利召開。會議邀請了來自ADI、英飛凌、艾邁斯歐司朗、NI、Qorvo、安謀科技、伏達半導(dǎo)體等多家公司的技術(shù)專家和高層管理者分享自家公司最新的技術(shù)與產(chǎn)品，與在場行業(yè)媒體和業(yè)內(nèi)工程師共同探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，共話半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新未來。 發(fā)表于：8/3/2021 SiC，進入八英寸時代！ 近些年來，隨著汽車和工業(yè)的升級，以SiC為代表的第三代化合物開始受到行業(yè)的青睞。但受到成本的影響，SiC的市場還處于爆發(fā)的前夕。從實際情況上看，目前多數(shù)SiC都采用的4英寸、6英寸晶圓進行生產(chǎn)，而6英寸和8英寸的可用面積大約相差1.78倍，這也就意味著8英寸制造將會在很大程度上降低SiC的應(yīng)用成本，因而，SiC何時才能邁進8英寸時代也成為了產(chǎn)業(yè)聚焦的熱點之一。 發(fā)表于：8/3/2021 國內(nèi)整車廠“造芯”還缺什么？ 2020年下半年以來，汽車行業(yè)的“缺芯”問題就一直困擾著全球各大車廠，福特、通用、豐田、現(xiàn)代、沃爾沃等一眾車廠相繼出現(xiàn)部分工廠或車型停產(chǎn)的情況，而國內(nèi)也有南北大眾和蔚來等車廠受到影響，出現(xiàn)短暫停產(chǎn)現(xiàn)象。 發(fā)表于：8/2/2021 瞄準(zhǔn)智能感知新需求，魔音開發(fā)新一代MEMS傳感芯片 隨著物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，智能傳感器的市場正在高速增長中。相比于芯片制造業(yè)越來越被普通人熟知，與芯片采用相同工藝的MEMS技術(shù)顯得有些神秘。 發(fā)表于：7/31/2021 寧德時代發(fā)布第一代鈉離子電池：低溫和快充性能具有明顯優(yōu)勢 寧德時代開發(fā)的第一代鈉離子電池有以下這些主要的性能指標(biāo)：電芯單體能量密度已經(jīng)達到了160Wh/kg，這是目前全球最高水平，在常溫下充電15分鐘，電量就可以達到80%，具備了快充能力。 發(fā)表于：7/31/2021 百度旗下智駕品牌集度汽車或成寧德時代鈉電池首批用戶 7月30日，鈦媒體援引知情人士報道稱，集度汽車或?qū)⒖紤]最新的鈉離子電池技術(shù)路線，近期或?qū)⑻皆L寧德時代。 發(fā)表于：7/31/2021 東軟睿馳推出新一代自動駕駛中央計算平臺 2021年7月29日，東軟睿馳重磅推出新一代自動駕駛中央計算平臺，該計算平臺采用地平線新一代征程5芯片。作為地平線的戰(zhàn)略合作伙伴，東軟睿馳副總經(jīng)理劉威博士受邀出席地平線高性能大算力整車智能計算平臺暨戰(zhàn)略發(fā)布會并演講。 發(fā)表于：7/31/2021 國產(chǎn)高級自動駕駛的未來從哪開始 如果你經(jīng)常關(guān)注A股，那會發(fā)現(xiàn)最近A股動向在新能源、半導(dǎo)體、汽車制造的成績尤為亮眼。而如果要我選擇一個未來可以可持續(xù)性投資的領(lǐng)域，那么搭載自動駕駛的新能源汽車產(chǎn)業(yè)無疑是第一選擇，為什么？ 發(fā)表于：7/31/2021 寧德時代將發(fā)布鈉離子電池 7月28日，寧德時代宣布，將于7月29日發(fā)布鈉離子電池。分析人士指出，鈉離子電池在資源豐富度、成本方面優(yōu)勢明顯，將對鋰離子電池、鉛酸電池等儲能技術(shù)形成一定補充。 發(fā)表于：7/31/2021 Bourns創(chuàng)新IsoMOV?保護器以更穩(wěn)健的設(shè)計提供功能和保護優(yōu)勢 2021年7月28日 - 美國柏恩Bourns全球知名電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商，今日宣布推出數(shù)十年來最重大的MOV組件突破性產(chǎn)品─ IsoMOV?保護器。創(chuàng)新設(shè)計的Bourns® IsoMOV?混合式保護組件直接將GDT功能整合于MOV上，大幅提升在性能、使用壽命和強化設(shè)備可靠性方面的浪涌保護水平。 發(fā)表于：7/31/2021 ?…276277278279280281282283284285…?
