10月31日，吉利汽車在龍灣舉辦了一場頗具激情的發(fā)布會。
這場發(fā)布會的主角是其全新動力科技品牌“雷神動力”，除此之外，最大的看點，是吉利汽車集團CEO淦家閱分享了其在汽車智能化方向的思考和布局。
淦家閱介紹，吉利在2022年將量產(chǎn)智能座艙芯片SE1000，這顆芯片是由吉利間接投資的公司芯擎科技自研，采取7nm工藝，多核異構(gòu)，具有88億顆晶體管。
2024年－2025年，吉利將推出基于5nm工藝的車載一體化超算平臺芯片，以及高算力自動駕駛芯片，算力將達到256TOPS，以滿足L3智能駕駛需求。同時，通過多芯組合，還可以實現(xiàn)整體算力拓展，以滿足更高級別自動駕駛的需求。
在2021年中國企業(yè)研發(fā)投入排行榜上，吉利汽車投入達到218億元，排名第九位，是唯一一家進入榜單前十的汽車企業(yè)。
如此重量級的研發(fā)投入意味著什么？淦家閱解釋，意味著吉利正處在智能出行科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型的新臨界點。
他進一步解釋稱，邁向2025年，吉利的戰(zhàn)略使命和目標就是：創(chuàng)造超越用戶期待的智能出行體驗，打造科技引領(lǐng)型全球汽車企業(yè)，成為最具有競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。
吉利致力于成為一家具備衛(wèi)星通訊和定位、高精地圖和導航、汽車芯片及軟硬件全棧自研的汽車企業(yè)。
淦家閱認為，智能汽車的核心競爭力是智能架構(gòu)、智能駕駛和智能座艙。其中，智能架構(gòu)是打造科技生態(tài)網(wǎng)的基礎(chǔ)。
今年7月，吉利汽車旗艦SUV星越 L發(fā)布，該車型搭載了吉利GEEA2．0 電子電氣架構(gòu)，可以實現(xiàn)高級智能輔助、整車OTA等功能。后續(xù)，吉利、領(lǐng)克、幾何品牌都將全面搭載GEEA2．0電子電氣架構(gòu)。
面向2025年，吉利的智能架構(gòu)將進化至GEEA3．0中央計算平臺架構(gòu)，從域控制向中央超級大腦進化。
依托智能架構(gòu)之上的智能駕駛和智能座艙，要實現(xiàn)極致的用戶體驗的核心在于：芯片、軟件操作系統(tǒng)和技術(shù)數(shù)據(jù)。
“就在前幾天，一顆小小的芯片，SE1000送到了我的辦公室，芯片雖小，只有它能支撐起智能汽車生態(tài)網(wǎng)”，淦家閱談到。
他表示，芯片是操作平臺軟件系統(tǒng)的基礎(chǔ)，而軟件是決定智能體驗的上限。
在軟件方面，吉利汽車將打造端到端一體的整車軟件用戶體驗。目前，在吉利汽車研究院，已經(jīng)搭建了電子電氣架構(gòu)、整車基礎(chǔ)軟件、智能座艙軟件、自動駕駛軟件的全棧自研體系。
與此同時，吉利汽車將會和億咖通等生態(tài)企業(yè)一起，實現(xiàn)整車操作系統(tǒng)，以及核心軟件算法自研的能力。
吉利將應(yīng)用SOA軟件服務(wù)架構(gòu)，開放1000余個API接口，向全球開發(fā)者提供軟件開放平臺，構(gòu)建超過1000個整車應(yīng)用場景引擎，與全球超過1000個數(shù)字合作伙伴，一起打造主動式場景服務(wù)。
在數(shù)據(jù)收集方面，吉利已經(jīng)有300萬輛車在線，超過5000萬小時的座艙技術(shù)數(shù)據(jù)，120億公里行駛技術(shù)數(shù)據(jù)。吉利汽車預計，到2025年，實現(xiàn)每個季度1－2次的整車OTA升級。
吉利自建的低軌衛(wèi)星高精度導航通信系統(tǒng)，目前，已經(jīng)完成了350座高精時空基準站部署，20個高精監(jiān)測注入站。
在測繪采集的高精度地圖方面，淦家閱介紹，2021年，將完成覆蓋國內(nèi)主要城市，2023年，自研高精地圖將覆蓋全國，2026年，實現(xiàn)全球無盲區(qū)通信及厘米級高精定位覆蓋。
面向2025年，吉利企業(yè)還立下了九個目標，并將之稱為九大龍灣行動：
行動一：持續(xù)保持中國汽車品牌研發(fā)投入第一，5年研發(fā)將投入1500億元；
行動二：實現(xiàn)自動駕駛?cè)珬Ｗ匝校?025年實現(xiàn)L4級自動駕駛的商業(yè)化，完全掌握L5級自動駕駛；
行動三：5年內(nèi)推出25款以上全新智能新能源產(chǎn)品；
行動四：2025年總銷量達365萬輛（新能源汽車占比40％），其中，極氪科技65萬輛，吉利汽車300萬輛；
行動五：2025年海外銷量達到60萬輛；
行動六：2025年碳排放總量減少25％，2045年是實現(xiàn)碳中和；
行動七：實現(xiàn)100％全場景數(shù)字化價值鏈，100％用戶直聯(lián)、2000＋數(shù)字化智慧門店、1000萬＋App用戶規(guī)模；
行動八：2025年EBIT超8％，30％研發(fā)效率提升，200％銷量規(guī)模提升，30％單車平均收入提升；
行動九：發(fā)放3．5億股股權(quán)，首批激勵萬名員工。
