汽車電子最新文章 工信部：組建汽車半導體推廣應用工作組，提升汽車芯片供給能力 7月16日，國新辦舉行上半年工業(yè)和信息化發(fā)展情況發(fā)布會。會上，工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍表示，上半年我國汽車產銷總體保持穩(wěn)定增長，特別是新能源汽車增長態(tài)勢更快。據統(tǒng)計，今年1-6月份，我國汽車產銷分別完成了1256.9萬輛和1289.1萬輛，同比增長了24.2%和25.6%，產銷兩旺。其中，新能源汽車的產銷分別完成了121.5萬輛和120.6萬輛，同比都增長了兩倍。 發(fā)表于：7/19/2021 德特威勒增強材料研發(fā)“內功” 推動行業(yè)邁入電動汽車時代 瑞士沙特多夫 - 德特威勒（Datwyler）通過專注研發(fā)導電導熱與電磁干擾（EMI）屏蔽材料（ETEMI?）強化研發(fā)能力。ETEMI? 項目于2020年啟動，旨在應對與全新的移動出行及其他應用場景的各項挑戰(zhàn)，其材料開發(fā)范圍涵蓋傳統(tǒng)彈性體、液體硅橡膠（LSR）和熱塑性塑料。通過ETEMI?項目，向混合動力與純電動汽車轉型的客戶能夠充分發(fā)掘系統(tǒng)關鍵密封部件的全部潛力。這些部件可以實現高階功能，如對密封完好性的感應，或將電荷局部保持在電池密封墊內。 發(fā)表于：7/19/2021 三星電子為大眾汽車供應汽車芯片 發(fā)展車載芯片業(yè)務 7月14日，據多位制造業(yè)消息人士透露，自今年年初以來，三星電子的Samsung System LSI業(yè)務部門一直在為大眾汽車提供最新的系統(tǒng)芯片Exynos Auto，用于車載信息和娛樂系統(tǒng)。 發(fā)表于：7/19/2021 L1-L2級自動駕駛銷量占比超三成，我國智能汽車市場普及率加速提升 人工智能技術與汽車開始深度融合，自動駕駛時代正在駛來 當前全球進入新一輪產業(yè)變革和技術變革，人工智能是本次變革的核心驅動力。人工智能技術與汽車開始深度融合，自動駕駛時代正在駛來。近幾年來，我國汽車智能化技術水平不斷提升，輔助自動駕駛的市場滲透率不斷提高。 發(fā)表于：7/19/2021 【政策解讀】智能網聯(lián)汽車短期內仍以車聯(lián)網安全監(jiān)管為重點工作 近年來，智能網聯(lián)汽車成為行業(yè)關注的熱點。從2021年上半年已公布的政策法規(guī)可看出，數據安全、網絡安全以及質量安全等安全問題是后續(xù)智能網聯(lián)汽車重點監(jiān)管的方向。尤其是在車聯(lián)網方面，涵蓋了車聯(lián)網卡、數據安全、網絡安全、身份認證等。標準法規(guī)方面，國際合作以及輸出中國方案的趨勢比其他領域更為顯著。地方政府則重點關注V2X相關的智慧城市以及無人駕駛示范區(qū)的建設。 發(fā)表于：7/19/2021 車載輔助電池“鋰代鉛”漸成趨勢 近日，特斯拉Model S的改款車型Model S Plaid上市交付，新車型將舊車型的12V鉛酸電池換成了鋰電池；保時捷Taycan 12V車載電源選擇萬向A123磷酸鐵鋰電池……12V車載電池“鋰代鉛”漸成趨勢。 發(fā)表于：7/19/2021 上?！笆奈濉币?guī)劃：至2025年實現萬億級汽車產業(yè)規(guī)模 與非網7月15日訊 上海市人民政府辦公廳印發(fā)《上海市先進制造業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。規(guī)劃提出，將重點發(fā)展新能源汽車、智能網聯(lián)汽車、整車及零部件等制造領域，延伸發(fā)展智慧出行等領域。 發(fā)表于：7/19/2021 國內外激光雷達盤點及核心產品介紹 自上世紀60年代激光被發(fā)明不久，激光雷達就大規(guī)模發(fā)展起來，如今，激光雷達技術已經滲入到各個領域，包括了軍事、商用、民用等各大層面，而未來在機器人及無人駕駛領域將會開拓一片全新局面。 發(fā)表于：7/19/2021 Cepton贏得業(yè)內最大汽車ADAS激光雷達量產訂單 與非網7月15日訊 近日，行業(yè)領先的激光雷達（LiDAR）解決方案供應商Cepton Technologies, Inc. （簡稱“Cepton”）宣布，其與一家總部位于美國底特律的世界頂級汽車制造商（簡稱“汽車制造商”）達成合作伙伴關系，并贏得業(yè)內截至目前最大的汽車高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）LiDAR量產訂單。 發(fā)表于：7/19/2021 斑馬智行獲增資30億元，將加大操作系統(tǒng)研發(fā)投入 7月14日，斑馬智行在上海舉行股東增資簽約儀式，阿里巴巴集團、上汽集團、國投招商、云鋒基金等四大股東聯(lián)合增資30億元人民幣。 發(fā)表于：7/19/2021 西班牙投51億美元支持電動車和電池生產 據外媒報道，西班牙將投資43億歐元（合51.1億美元）支持電動汽車和電池的生產，這是由歐盟復蘇基金資助的一項主要國家支出計劃的一部分。 發(fā)表于：7/19/2021 中興公開自動駕駛相關專利 企查查APP顯示，7月13日，中興通訊（000063）公開“自動駕駛控制方法、裝置、電子設備及計算機可讀介質”專利，公開號為CN113115250A。 發(fā)表于：7/17/2021 三星宣布其首款集成式汽車級ISOCELL圖像傳感器已投入量產 2021年7月13日 /美通社/ -- 今日，三星推出了ISOCELL Auto 4AC，它是一款汽車級圖像傳感器，可提供120分貝（decibel，dB）高動態(tài)范圍圖像（High-Dynamic Range，HDR）并同時支持發(fā)光二極管（LED）閃爍抑制功能（Light Emitting Diode Flicker Mitigation，LFM），適用于高清分辨率的（1280 x 960）車載環(huán)視影像系統(tǒng)（Surround View Monitor，SVM）或后視攝像頭（Rear View Camera，RVC）。這款新型傳感器是三星專為汽車客戶提供的首個集成式成像解決方案。 發(fā)表于：7/17/2021 無人駕駛初創(chuàng)公司Halo推出 “共享汽車”，可通過5G遙控方式把車開走 與非網7月13日訊 無人駕駛初創(chuàng)公司 Halo 宣布推出一項新服務，該服務允許遠程司機使用德國移動運營商 T-Mobile 的 5G 網絡對無人駕駛電動車進行操控。該公司將在今年晚些時候在美國拉斯維加斯部署 5 輛無人駕駛汽車，率先提供服務。 發(fā)表于：7/17/2021 【全球首發(fā)】緯湃科技推出新一代電動軸驅系統(tǒng)EMR4 與非網7月13日訊 在中國汽車工程學會舉辦的第十三屆國際汽車變速器及驅動技術研討會（TMC）期間，全球領先的驅動技術和電氣化解決方案供應商緯湃科技推出新一代高度集成的電動軸驅系統(tǒng)即EMR4。 發(fā)表于：7/17/2021 ?…274275276277278279280281282283…?
