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瑞薩電子推出基于新型R-Car S4 SoC和PMIC的汽車網(wǎng)關(guān)解決方案用于下一代汽車計(jì)算機(jī)

高度集成的R-Car S4 SoC通過(guò)卓越性能以及網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)安全和功能安全特性   加速推動(dòng)系統(tǒng)架構(gòu)集中化
2021-11-18
來(lái)源:瑞薩電子

  2021 年 10 月 8 日,日本東京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)(TSE:6723)今日宣布,推出新型汽車網(wǎng)關(guān)解決方案,該方案基于R-Car S4片上系統(tǒng)(SoC)和電源管理IC(PMIC),面向下一代汽車計(jì)算機(jī)、通信網(wǎng)關(guān)、域服務(wù)器和應(yīng)用服務(wù)器。伴隨E/E架構(gòu)向域和區(qū)的發(fā)展,瑞薩全新解決方案滿足汽車行業(yè)對(duì)高性能、高速網(wǎng)絡(luò)、高網(wǎng)絡(luò)安全和高功能安全等要求。這一解決方案通過(guò)軟件的復(fù)用性,以及與R-Car S4無(wú)縫配合的新款卓越PMIC,顯著提升開發(fā)效率。

  瑞薩電子高級(jí)副總裁、汽車電子解決方案事業(yè)本部本部長(zhǎng)片岡健表示:“隨著車輛系統(tǒng)架構(gòu)的不斷推進(jìn),與云服務(wù)安全連接和汽車控制系統(tǒng)的安全管理成為主要挑戰(zhàn)。作為汽車電子市場(chǎng)的佼佼者,瑞薩利用最新的R-Car S4解決方案將這些難題成功化解;全球OEM亦已開始基于這一解決方案設(shè)計(jì)下一代系統(tǒng)?!?/p>

  R-Car S4作為瑞薩第四代R-Car產(chǎn)品家族的首批產(chǎn)品之一,包含多顆Arm? Cortex? A55和Cortex? R52內(nèi)核,并首次集成RH850 MCU CPU內(nèi)核以用于控制域管理。R-Car S4 SoC提供大量車用接口,如16路CAN FD、16路LIN、8路SENT、1路FlexRay、4路PCIe V4.0,以及一個(gè)高帶寬3路 2.5Gbit以太網(wǎng)交換機(jī),以便在車輛內(nèi)外獲得豐富的通信與連接選項(xiàng)。

  R-Car S4解決方案允許設(shè)計(jì)者復(fù)用為第三代R-Car SoC和RH850 MCU應(yīng)用所開發(fā)的軟件代碼,復(fù)用率高達(dá)88%。該軟件包還支持R-Car S4應(yīng)用程序,包括實(shí)時(shí)內(nèi)核的各種驅(qū)動(dòng)程序及基本軟件,如Linux BSP和管理程序等。此外,借助合作伙伴搭建的虛擬平臺(tái)(VPF),可通過(guò)早期軟件開發(fā)和評(píng)估縮減設(shè)計(jì)周期與成本。

  用于R-Car的新型PMIC支持極低運(yùn)行功率的先進(jìn)電源模式。RAA271041 PMIC兼容12V車載電源,并支持負(fù)載突降和冷啟動(dòng)脈沖等廣泛操作,同時(shí)提供第一級(jí)調(diào)節(jié)。RAA271005作為一款安全的11通道PMIC,并可進(jìn)一步降壓至R-Car S4及其外圍設(shè)備(如LPDDR4x 內(nèi)存)所需的各種電源電壓。RAA271041和RAA271005 PMIC打造了從車輛電池到系統(tǒng)電壓的完整電源解決方案。

  瑞薩推出的評(píng)估板作為“成功產(chǎn)品組合”,融合了R-Car S4產(chǎn)品、RAA271041和RAA271005 PMIC,以及瑞薩時(shí)鐘IC(Autoclock RC2121x)。這一經(jīng)過(guò)測(cè)試的解決方案將進(jìn)一步降低客戶開發(fā)風(fēng)險(xiǎn),縮短開發(fā)周期。

  R-Car S4 SoC的關(guān)鍵特性

  八個(gè)1.2 GHz Cortex A55內(nèi)核、一個(gè)1.0 GHz Cortex R52雙核(鎖步)和兩個(gè)400 MHz RH850 G4MH雙核(鎖步)提供高達(dá)27 KDMIPS的應(yīng)用性能,以及超過(guò)5.3K DMIPS的實(shí)時(shí)性能

  豐富的車用接口,包括16路CAN FD、16路LIN、8路SENT、1路FlexRay、4路PCIe V4.0,支持廣泛的車內(nèi)連接

  集成3端口以太網(wǎng)TSN交換機(jī)帶來(lái)3路2.5 Gbps帶寬,以在汽車主干網(wǎng)和外部環(huán)境實(shí)現(xiàn)快速且低延遲通信;該交換機(jī)已經(jīng)通過(guò)思博倫汽車C1一致性測(cè)試評(píng)估

  集成8MB SRAM,可在RH850 G4MH內(nèi)核上獲得低延遲代碼執(zhí)行

  多個(gè)硬件安全模塊(HSM)和提供針對(duì)網(wǎng)絡(luò)攻擊的強(qiáng)化安全防護(hù)

  R-Car S4符合ISO-26262標(biāo)準(zhǔn),并支持ASIL B或ASIL D功能安全等級(jí)

  23mm2 (R-Car S4) 和 19mm2 (R-Car S4N) FCBGA 封裝

  用于R-Car的PMIC關(guān)鍵特性

  強(qiáng)大的可編程性,輕松適應(yīng)R-Car S4和未來(lái)的R-Car SoC產(chǎn)品

  RAA271041和RAA271005提供先進(jìn)電源控制,支持始終開啟、循環(huán)運(yùn)行和休眠至內(nèi)存模式等極低功耗操作

  RAA271041作為一款預(yù)調(diào)器,分別提供降壓和升壓兩個(gè)42V同步控制器;如電池電壓在啟動(dòng)瞬態(tài)期間下降(低至2.5V),該器件的升壓級(jí)支持降壓級(jí)

  RAA271041和RAA2710005根據(jù)ISO-26262標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),滿足ASIL D等級(jí)的系統(tǒng)安全要求

  集成12位SAR ADC可監(jiān)測(cè)外部信號(hào),從而省去外部ADC芯片

  動(dòng)態(tài)電壓頻率縮放改變輸出電壓以節(jié)省電力

  可選擴(kuò)頻時(shí)鐘緩解EMI

  內(nèi)置R-Car S4 SoC激活,簡(jiǎn)化SoC自檢程序

  供貨信息

  R-Car S4 SoC及評(píng)估板現(xiàn)已可提供樣片。更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn):

  https://www2.renesas.cn/cn/zh/products/automotive-products/automotive-system-chips-socs/r-car-s4-automotive-system-chip-soc-car-servercommunication-gateway。

  RAA271041和RAA271005現(xiàn)已可提供樣片。更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn): https://www.renesas.com/RAA271041及https://www.renesas.com/RAA271005。

  了解瑞薩汽車網(wǎng)關(guān)解決方案的更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn): https://www2.renesas.cn/cn/zh/application/automotive/automotive-communication-gateway-platform。


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