汽車電子最新文章 寧德時代在德國工廠投入運營，“這將是西歐首次大規(guī)模生產(chǎn)電池” 【環(huán)球時報駐德國特約記者 青木】“投資18億歐元，最多可提供2000個工作崗位”，德國《經(jīng)理人雜志》26日報道，中國電池企業(yè)寧德時代在德國圖林根州的一家電池工廠周四投入運營。這是寧德時代在中國境外開設(shè)的第一家工廠。 發(fā)表于：1/28/2023 村田將車載電源用1005超小尺寸噪聲對策片狀鐵氧體磁珠商品化 株式會社村田制作所開發(fā)了車載電源線用1005超小尺寸（1.0 × 0.5 mm）噪聲對策元件——片狀鐵氧體磁珠“BLM15PX_SH1/BH1系列”。 發(fā)表于：1/27/2023 智能駕駛傳感硬件- 4D毫米波雷達技術(shù)解析 智能駕駛傳感器中的毫米波雷達，擅長測量距離和速度，并且具有良好的距離和速度分辨率。與其他傳感器相比，雷達在夜間運行，在惡劣天氣條件下的影響最小。 發(fā)表于：1/26/2023 多線激光雷達和單線激光雷達區(qū)別 多線激光雷達是指同時發(fā)射及接收多束激光的激光旋轉(zhuǎn)測距雷達，市場上目前有4線、8線、16 線、32 線、 64 線和128線之分，多線 可以識別物體的高度信息并獲取周圍環(huán)境的3D掃描圖，主要應(yīng)用于無人駕駛領(lǐng)域。 發(fā)表于：1/26/2023 車聯(lián)網(wǎng)新增長點和增長極其重要的定位 隨著5G、人工智能等數(shù)字技術(shù)的迭代演進，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已駛?cè)肟燔嚨馈２痪们?，國家發(fā)展和改革委員會在《關(guān)于數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展情況的報告》中指出，推動車聯(lián)網(wǎng)部署應(yīng)用，加快交通、能源、民生、文化、環(huán)境等領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造，賦予了車聯(lián)網(wǎng)新增長點和增長極其重要的定位。 發(fā)表于：1/26/2023 更新了外觀和快捷方式，谷歌將Android Auto升級 谷歌推出 " 煥然一新 " 的 Android Auto，并宣布其他幾項與汽車相關(guān)的開發(fā)成果。從 Android Auto 開始，用戶將發(fā)現(xiàn)新功能和更新的設(shè)計，旨在讓事情變得更簡單、更個性化。作為這項工作的一部分，該公司專注于改善對導(dǎo)航、媒體和通信的訪問。 發(fā)表于：1/26/2023 對標(biāo)蘋果Car play，谷歌發(fā)布最新Android Auto 谷歌在美國拉斯維加斯舉行的“國際電子產(chǎn)品展(Consumer Electronics Show，2023CES)”上，通過寶馬i7和沃爾沃EX90分別推出了新款安卓汽車(Android Auto)和新款信息娛樂系統(tǒng)。 發(fā)表于：1/26/2023 車載顯示技術(shù)爭鋒，誰將笑到最后？ 據(jù)Digitimes報道，據(jù)相關(guān)設(shè)計公司報告顯示，汽車制造商認(rèn)識到車載娛樂對更高規(guī)格顯示器的需求，目前正在尋求更好的解決方案。因此，聯(lián)詠與OLED面板制造商合作開發(fā)OLED DDI。就性能成本比而言，采用OLED面板是當(dāng)前可供選擇的最佳解決方案。 發(fā)表于：1/26/2023 小米汽車工廠一期項目廠房預(yù)計今年6月完工 近日，據(jù)相關(guān)媒體報道稱，公開信息顯示，小米汽車工廠項目位于北京亦莊經(jīng)開區(qū)，具體分兩期建設(shè)，一二期產(chǎn)能皆為15萬輛。一期工廠已于2021年4月開工建設(shè)，預(yù)計今年6月竣工。據(jù)悉，該工地總體呈矩形，東西寬度500余米，南北長度超過1公里。工地北邊是合創(chuàng)產(chǎn)業(yè)中心的一排高樓，東邊毗鄰辛房路，與房辛店村隔路相望，南邊和西邊大多為待開發(fā)的荒地。 發(fā)表于：1/26/2023 福特汽車據(jù)悉洽談將德國一工廠出售給比亞迪 IT之家 1 月 24 日消息，《華爾街日報》報道，據(jù)消息人士透露，福特汽車公司正在與中國電動汽車制造商比亞迪公司就出售德國的一家制造廠進行談判，目前包括價格在內(nèi)的交易條款尚未知。 發(fā)表于：1/25/2023 特斯拉將在內(nèi)華達州投資 36 億美元建兩座工廠，專門生產(chǎn)電動重卡 Semi 1 月 25 日消息，當(dāng)?shù)貢r間周二美國電動汽車制造商特斯拉證實，將在內(nèi)華達州北部建設(shè)一家新工廠，專門生產(chǎn)電動重卡 Semi。 發(fā)表于：1/25/2023 汽車芯片自給率不足10%，車企、IC廠商加速押注汽車芯片賽道！ Omdia 最新調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，到 2025 年，汽車半導(dǎo)體行業(yè)將以 12.3% 的年復(fù)合增長率 (CAGR) 飆升。而根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的預(yù)計，汽車單車所需芯片數(shù)量將由傳統(tǒng)燃油車時代的 600 至 700 顆/輛增長至最高 3000 顆/輛。 發(fā)表于：1/24/2023 盤點汽車連接器技術(shù)發(fā)展與市場格局 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李寧遠）在連接器市場里，汽車連接器有著龐大的市場份額。汽車連接器的主要作用是將整車中不同的電路不同的系統(tǒng)連接起來形成一個整體，是電子系統(tǒng)設(shè)備之間電流或信號傳輸、交換的橋梁，是汽車最基本的必要組件。 發(fā)表于：1/24/2023 特斯拉降價余波未了，新能源車價格戰(zhàn)一觸即發(fā) 新年伊始，特斯拉率先吹響降價號角，問界、小鵬汽車緊隨其后，新能源車市場一番熱鬧景象。此次，特斯拉將價位打入多款競品車型的腹地，新一輪的市場爭奪戰(zhàn)拉開序幕。 發(fā)表于：1/24/2023 電動汽車鋰電池：NMC 還是 LFP？ 在眾多商用電池技術(shù)中，鋰基電池在體積能量密度和重量能量密度的兩個主要儲能品質(zhì)方面表現(xiàn)出色。當(dāng)然，“鋰電池”一詞實際上涵蓋了各種化學(xué)和結(jié)構(gòu)安排。與所有電池一樣，鋰離子電池有兩個電極：陽極和陰極。 發(fā)表于：1/24/2023 ?…121122123124125126127128129130…?
