汽車電子最新文章 新思科技DSO．a(chǎn)i助力客戶完成100次流片，引領(lǐng)AI在芯片設(shè)計(jì)中的規(guī)?；瘧?yīng)用 屢獲殊榮的新思科技DSO．a(chǎn)i解決方案通過大幅提高芯片設(shè)計(jì)效率、性能和云端擴(kuò)展性，助力客戶實(shí)現(xiàn)新突破 發(fā)表于：2023/2/12 知情人士：華為長(zhǎng)期深度賦能賽力斯 AITO 汽車，雙方合作沒有變化 IT之家 2 月 11 日消息，由于近日 AITO 官博發(fā)布的海報(bào)中，右上角 logo 從 AITO 換成了華為品牌 logo，再加上有人宣稱雙方合作關(guān)系發(fā)生變化，宣傳話術(shù)從“華為深度賦能”改為“華為全面主導(dǎo)”，進(jìn)而引發(fā)關(guān)于華為進(jìn)一步接近造車的猜想和討論。 發(fā)表于：2023/2/11 斥資 35 億美元，消息稱福特汽車將與寧德時(shí)代在美國(guó)新建磷酸鐵鋰電池工廠 IT之家 2 月 11 日消息，據(jù)彭博社、路透社等多方報(bào)道，福特汽車和寧德時(shí)代計(jì)劃在美國(guó)密歇根州馬歇爾地區(qū)建設(shè)一座價(jià)值 35 億美元的磷酸鐵鋰電池工廠，這將結(jié)束長(zhǎng)達(dá)數(shù)月且緊張的選址工作。 發(fā)表于：2023/2/11 中汽協(xié)：1 月新能源汽車銷量達(dá) 40.8 萬(wàn)輛，同比下降 6.3% IT之家 2 月 10 日消息，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023 年 1 月，汽車市場(chǎng)表現(xiàn)平淡，汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。月產(chǎn)銷分別為 159.4 萬(wàn)輛和 164.9 萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降 33.1% 和 35.5%，同比分別下降 34.3% 和 35%。 發(fā)表于：2023/2/11 奔馳召回部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)汽車，涉及 EQE 電動(dòng)汽車 IT之家 2 月 10 日消息，據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司日前根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，計(jì)劃召回以下車輛。 發(fā)表于：2023/2/11 行業(yè)首例，通用汽車與格芯簽署長(zhǎng)期芯片供應(yīng)協(xié)議 2 月 10 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，通用汽車宣布與芯片制造商格芯簽署長(zhǎng)期芯片供應(yīng)協(xié)議。 發(fā)表于：2023/2/11 1 月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量同比下降 0.3%，寧德時(shí)代、比亞迪穩(wěn)居前二 IT之家 2 月 10 日消息，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟今日 2023 年 1 月發(fā)布了 2022 年 9 月動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。 發(fā)表于：2023/2/11 蔚來(lái) NIO Power 與江蘇高能達(dá)成合作，將在 78 對(duì)服務(wù)區(qū)開展高速充換電設(shè)施建設(shè) IT之家 2 月 10 日消息 蔚來(lái)宣布，NIO Power 與江蘇高速公路能源發(fā)展有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，依托江蘇高能所轄 78 對(duì)服務(wù)區(qū)，共同開展高速充換電設(shè)施建設(shè)，為用戶提供更加便捷的高速加電體驗(yàn)。 發(fā)表于：2023/2/11 DSCC 研究：汽車面板 2023 年總出貨量（LCD+OLED）預(yù)計(jì)將超 2 億塊，平均每輛汽車將有兩塊以上 IT之家 2 月 10 日消息，據(jù) DCSS 研究機(jī)構(gòu)報(bào)告，盡管 FPD 市場(chǎng)繼續(xù)面臨困難的市場(chǎng)狀況，但汽車面板將在 2023 年繼續(xù)增長(zhǎng)，總出貨量（LCD+OLED）預(yù)計(jì)將超過 2 億塊面板，這意味著平均每輛汽車將有兩塊以上的面板。 發(fā)表于：2023/2/10 精密電池化成和測(cè)試：電動(dòng)汽車的游戲改變者 隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的爆炸式增長(zhǎng)，為車輛供電的高性能電池需求也隨之增加。另外，老舊的電動(dòng)汽車電池最終會(huì)走向盡頭并被更換。因此，眾多科技公司面臨著將電池制造設(shè)備迅速推向市場(chǎng)的壓力。然而，由于電動(dòng)汽車電池要求嚴(yán)苛，這些公司不能通過使用性能低下的設(shè)備來(lái)走捷徑。 發(fā)表于：2023/2/10 華為：今年將有多款搭載 AR-HUD 車型上市 IT之家 2 月 9 日消息，據(jù)華為官方消息，由中國(guó)工程院、中國(guó)光學(xué)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱 CAICV）聯(lián)合主辦，CAICV 智能車載光顯示任務(wù)組、華為技術(shù)有限公司聯(lián)合承辦的“首屆智能車載光峰會(huì)暨 CAICV 智能車載光顯示任務(wù)組成立大會(huì)”在廣東省東莞市成功舉辦。 發(fā)表于：2023/2/9 雷軍：小米汽車爭(zhēng)取 15-20 年進(jìn)入世界前五 IT之家 2 月 9 日消息，在今日的小米投資者日上，小米 CEO 雷軍等高管分享了公司的業(yè)務(wù)進(jìn)展，并談到了小米汽車相關(guān)內(nèi)容。 發(fā)表于：2023/2/9 常見的車用芯片AEC-Q驗(yàn)證問題解答 在汽車電子向智能化，信息化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的今天，汽車芯片迎來(lái)了一個(gè)全新的發(fā)展契機(jī)，車用芯片AEC-Q驗(yàn)證中經(jīng)常會(huì)碰到什么問題？金鑒實(shí)驗(yàn)室在下面的問題上給大家一個(gè)答案。 發(fā)表于：2023/2/9 全國(guó)首座高速公路重卡充換電站順利建成 IT之家 2 月 9 日消息，蜀道集團(tuán)宣布，2 月 9 日，成渝電走廊充換電重卡項(xiàng)目首發(fā)儀式在成都市龍泉驛區(qū)民生物流園舉行。 發(fā)表于：2023/2/9 東部高科計(jì)劃量產(chǎn)全局快門和SPAD傳感器 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近期，東部高科通過專門針對(duì)全局快門和單光子雪崩二極管（SPAD）傳感器的代工制造技術(shù)，開始拓展高附加值的專業(yè)圖像傳感器業(yè)務(wù)，備受汽車、機(jī)器人等多個(gè)行業(yè)的關(guān)注。 發(fā)表于：2023/2/9 ?…119120121122123124125126127128…?
