汽車電子最新文章 Nexperia推出适用于24 V电源系统的车载网络ESD保护产品组合 基础半导体器件领域的高产能生产专家Nexperia今天推出符合AEC-Q101标准的产品组合，其中包含六个ESD保护器件(PESD2CANFD36XX-Q)，旨在保护LIN、CAN、CAN-FD、FlexRay和SENT等车载网络(IVN)中的总线免受静电放电(ESD)和其他瞬变造成的损坏。 随着数据传输速率的提高和车载电子含量的增加，ESD保护的需求变得越来越重要，提供正确的保护类型已成为设计工程师的巨大挑战。 發(fā)表于：2023/3/6 HSD线束在汽车功能上的应用 德索五金电子工程师指出，随着中国汽车的增多，HSD线束市场变得越来越炙手可热，为什么这么说呢？ 發(fā)表于：2023/3/5 安波福充电枪的解决方案介绍 电动汽车销量猛增，行业变革已然开启，作为连接电网的最后一环，充电枪是构建电动出行生态的关键所在。如何从零开始打造一款品质出众的充电枪？为了快速、可靠和安全的充电体验，让我们不妨从以下这几个目标着手，并看看安波福是如何做到的。 發(fā)表于：2023/3/5 瑞萨电子推出包括汽车级在内的 10款全新成功产品组合 这些经过全面测试的解决方案展示了瑞萨的相关产品组合的强大实力， 發(fā)表于：2023/3/5 车载充电机OBC是电动汽车进行交流充电时，将交流转直流的重要装置 由于动力系统的不同，电动汽车的“三电”取代了传统燃油汽车的油箱、发动机和变速箱等。其主要包括大三电“动力电池、电机控制器和电机”以及小三电“车载充电机OBC、DC/DC变换器和高压配电盒PDU”。 發(fā)表于：2023/3/5 燃油车和超级电容电车，哪个更好？ 随着时代的发展和科技的进步，电容器的种类越来越多。电容器中超级电容是个了不得的存在，为什么会这么说呢，这是因为超级电容和普通电容不一样，同样大小，超级电容的电容量比其他电容的电容量要大很多，达到法拉级别，其他电容电容量小到微法级别。 發(fā)表于：2023/3/5 基于Infineon XMC1404-F064的永磁同步马达控制之电动摩特车方案 能源效率，交通和安全是现代社会面临的主要挑战，电动摩特车可满足这些需求，SAC的整合方案提供完整一系列芯片，并提供高效，可靠和节能的电机控制和驱动系统，包含 Infineon(控制芯片、驱动芯片) /Microchip(放大器) /Silergy(电源转换) 發(fā)表于：2023/3/4 电源模块为未知的电动汽车电源挑战提供了全新可能 汽车电气化发展正在推动当前汽车电气设计架构的变革。这既增加了汽车运行所需的电力，也影响了设计人员为各种车载系统供电的方式。全球范围内的工程师正竭力解决里程有限以及充电站不足的问题。经济上有很多悬而未决的问题。这可能是工程师面临过的最重要的电源挑战。 發(fā)表于：2023/3/4 寒武纪子公司与中国一汽合作，聚焦智能驾驶芯片研发与应用 3 月 1 日，寒武纪在投资者互动平台表示，子公司行歌科技与中国一汽签署了战略合作框架协议，双方将依托各自在汽车、智能芯片领域的优势，聚焦智能驾驶芯片的研发与应用，积极开展智能驾驶前沿技术及应用研究，开发市场领先的智能化汽车产品，以满足中国一汽在智能驾驶领域的芯片需求和应用部署。 發(fā)表于：2023/3/3 马斯克宣布特斯拉第三阶段计划：消除化石能源 据业内信息报道，在近日的特斯拉投资者活动上，马斯克揭晓了特斯拉第三阶段的规划，目的是消除化石燃料，转向可持续能源。该计划包括大规模使用可再生能源的使用，制造更多电动汽车，电气化高温传热与氢气将应用于工业，以及飞机和船只转向可持续燃料。 發(fā)表于：2023/3/3 【电驱变革深探】从测试角度看800V超充技术下的电驱变革 市场调研数据显示，超过80%的用户对电动汽车的充电速度和续航里程表示不满，虽然新能源汽车市场在近几年飞速变化，但距离满足消费者心理预期的更高使用需求，尚有较大提升空间。预测数据显示，到2025年，800VSiC的市场占比将达到15%左右；不过在电动汽车全球发展提速的大趋势下，这一预测节点也许会提前到来。 發(fā)表于：2023/3/3 贸易反制？激光雷达话语权之争 近日，国家商务部与科技部等部门对《目录》进行了修订，其中新增的7项技术包括激光雷达系统、光伏硅片制备技术等。按照《目录》要求，激光雷达系统定位为［车载激光探测及测距系统技术］，这是当前全球智能汽车领域，针对高级别自动驾驶技术研究的核心硬件科技。 發(fā)表于：2023/3/3 汽车传感器检测技巧16则 拆下节气门位置传感器的连接插头，用万用表电阻档测量传感器的信号输出端脚与搭铁端脚之间的电阻，同时连接且缓慢地改变节气门的开度，所得电阻应随节气门开度的增大而连续增大，且中间没有突变现象发生 發(fā)表于：2023/3/2 TVS瞬态抑制二极管有哪几种类型？ 瞬态抑制二极管（TVS管）类型并不是单一一种，而是有很多针对不同应用场景或者根据被保护电子产品电压电流而制造的，型号丰富多样，足以满足用户需求。 發(fā)表于：2023/3/2 识别MPV，提升产品竞争力，实现蓝海战略 2月24日上午，由长三角新能源汽车产业链联盟、浙江省汽车工业技术创新协会、科理咨询（深圳）股份有限公司联合主办的【识别MPV，提升产品竞争力】主要价值参数专题直播课程成功举办。 發(fā)表于：2023/3/2 <…114115116117118119120121122123…>
