汽車電子最新文章 極氪獲得51億元A輪融資：動(dòng)力系統(tǒng)故障頻現(xiàn)，值得安聰慧重視 2月13日，極氪智能科技有限公司（下稱“極氪”）宣布完成7.5億美元A輪融資，投后估值130億美元。本輪融資由Mobileye創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua、寧德時(shí)代、越秀產(chǎn)業(yè)基金、通商基金和衢州信安智造基金參與投資。 發(fā)表于：2/13/2023 英飛凌和日亞攜手推出業(yè)內(nèi)首款高清微型矩陣式LED解決方案 【2023年02月10日，德國(guó)慕尼黑和日本德島訊】近年來(lái)，車用LED照明技術(shù)發(fā)展迅猛，已成為汽車制造商提高駕駛舒適性和道路行車安全性的一種重要手段。其中用于自適應(yīng)遠(yuǎn)光系統(tǒng)的矩陣式LED技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)重要的前大燈功能，從而根據(jù)不同路況提供所需的照明效果。 發(fā)表于：2/13/2023 Socionext高端車載定制化SoC閃耀美國(guó)CES2023 今年全球規(guī)模最大、影響力廣泛的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)全面回歸線下，在美國(guó)拉斯維加斯開展為期四天。作為SoC設(shè)計(jì)與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Socionext Inc.(以下“Socionext”)在Mobility Zone專區(qū)展示了公司在汽車自動(dòng)駕駛、汽車智能座艙以及毫米波雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)及解決方案，展現(xiàn)Socionext為滿足市場(chǎng)不斷變化的需求，持續(xù)投入創(chuàng)新研發(fā)成果。 發(fā)表于：2/13/2023 貿(mào)澤電子向用戶提供高品質(zhì)車用元器件 2023年2月9日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Yazaki Corporation簽訂了全球分銷協(xié)議。Yazaki Corporation是全球知名制造商，主要致力于連接器、線束、儀表以及其他高品質(zhì)車用產(chǎn)品。 發(fā)表于：2/13/2023 高效數(shù)字化控制車載電源成為電源業(yè)界的研究熱點(diǎn) 車載DCDC電源作為電動(dòng)汽車的能量轉(zhuǎn)換裝置，其性能好壞關(guān)系著電動(dòng)汽車是否能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行。由于電動(dòng)汽車運(yùn)行環(huán)境的特殊性，對(duì)車載電源的高頻化、高效率和小型化要求更高，而利用模擬電路控制車載電源有太多的局限性，因此簡(jiǎn)單可靠、高效數(shù)字化控制車載電源成為電源業(yè)界的研究熱點(diǎn)。 發(fā)表于：2/12/2023 車載供電設(shè)備是汽車電氣設(shè)備正常工作運(yùn)行的前提 當(dāng)今工業(yè)信息發(fā)展迅速，工業(yè)化產(chǎn)品逐漸成為人類生活中的必需品，代步工具汽車就是其中之一。然而汽車在使用過(guò)程中會(huì)造成有害尾氣的產(chǎn)生，對(duì)環(huán)境造成污染，而且隨著家庭汽車使用率的不斷上升，人類的身體健康也會(huì)受到越來(lái)越大的威脅。 發(fā)表于：2/12/2023 麥格納推出可變形式（Morphing Surfaces）汽車外飾表面技術(shù) 導(dǎo)讀：麥格納于近日推出了可變形式表面（Morphing Surfaces）技術(shù)，基于麥格納為汽車制造商生產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)套主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)所積累的技術(shù)專長(zhǎng)。 發(fā)表于：2/12/2023 我國(guó)建立全球首個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(tái) IT之家 2 月 12 日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，2 月 9 日，我國(guó)首個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(tái)在北京發(fā)布，這也是全球首個(gè)針對(duì)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的碳足跡信息公示平臺(tái)。這一平臺(tái)的上線，將對(duì)汽車工業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展提供新的動(dòng)能。 發(fā)表于：2/12/2023 「圍攻」特斯拉 當(dāng)特斯拉用降價(jià)壓制「中原」市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)品牌比亞迪和造車新勢(shì)力如何「圍攻光明頂」。 發(fā)表于：2/12/2023 上汽集團(tuán)1月汽車銷量23.80萬(wàn)輛，連續(xù)四個(gè)月產(chǎn)銷同比下滑 “乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月乘用車市場(chǎng)同比及環(huán)比增速都是本世紀(jì)以來(lái)的1月最低數(shù)據(jù)。” 發(fā)表于：2/12/2023 誰(shuí)阻礙了電動(dòng)汽車革命 “做電動(dòng)車的品牌一定要做充電設(shè)施，做了充電設(shè)施的品牌應(yīng)盡可能向公眾開放?！?023年2月6日，蔚來(lái)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在媒體見面會(huì)上呼吁。 發(fā)表于：2/12/2023 建廠忙，銷冠比亞迪六城拿地6000畝 2023年1月30日晚間，比亞迪如期發(fā)布了2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告：預(yù)計(jì)營(yíng)收突破4200億元，同比增長(zhǎng)94.35％，歸母凈利潤(rùn)160億元－170億元，同比增長(zhǎng)425.42％－458.26％，全球銷量186萬(wàn)輛，超特斯拉55萬(wàn)輛，雄踞全球新能源汽車銷量冠軍的位置。 發(fā)表于：2/12/2023 乘聯(lián)會(huì)崔東樹談 ChatGPT：電動(dòng)化始終是新能源車的核心，智能化是“機(jī)上添花” IT之家 2 月 12 日消息，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹今日發(fā)文表示，ChatGPT 對(duì)汽車行業(yè)的影響是多元的，但我們還是有自信的。汽車行業(yè)本身還是制造業(yè)為核心，企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力仍是造電動(dòng)車。 發(fā)表于：2/12/2023 東方如火如荼，西方波瀾不驚 2月9日，廣汽豐田宣布，純電SUV bZ4X限時(shí)官降3萬(wàn)元，起售價(jià)降至16.98萬(wàn)元。 發(fā)表于：2/12/2023 總投資 50 億元，比亞迪新能源汽車零部件項(xiàng)目在陜西寶雞開工 IT之家 2 月 12 日消息，據(jù)陜西日?qǐng)?bào)報(bào)道，比亞迪新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目于 2 月 6 日在陜西省寶雞市扶風(fēng)縣新興產(chǎn)業(yè)園開工。該項(xiàng)目于去年 11 月簽約，計(jì)劃總投資 50 億元。 發(fā)表于：2/12/2023 ?…112113114115116117118119120121…?
